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35 Jahre, in denen wir die Welt erreicht und die Welt verbunden haben

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/03/2024

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Saigon Newport Corporation: 35 Jahre Erfahrung in der Erschließung der Welt und der globalen Vernetzung

Aufgrund des Bedarfs an einem regulären, modernen Militärhafen im Süden als Verteidigungs-, Logistik-, Ingenieur- und Transportbasis zur Unterstützung der Aufgabe, die Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes zu schützen, unterzeichnete General Le Duc Anh, Minister für Nationale Verteidigung , am 15. März 1989 den Beschluss Nr. 41/QP zur Gründung des Militärhafens Saigon, heute Saigon New Port Corporation.

Der internationale Containerhafen Tan Cang Hai Phong ist der größte Tiefwasserhafen im Norden mit direkten Verbindungen nach Amerika und Europa.

Bei seiner Gründung bestand die Hauptaufgabe des Saigon New Port darin, der Landesverteidigung zu dienen und gleichzeitig überschüssige Kapazitäten wirtschaftlich zu nutzen. Aus einem alten Militärhafen mit einem Anfangskapital von nur 17,5 Milliarden VND und 36 mobilisierten Offizieren und Soldaten aus Einheiten, die nie zuvor Geschäfte gemacht hatten, hat der Saigon New Port bis heute äußerst beeindruckende und historische Erfolge in Bezug auf Größe, Qualität, Effizienz sowie Management- und Betriebskapazität erzielt. Er ist international tief in den Trend der Digitalisierung und Ökologisierung eingebunden und leistet wichtige Beiträge zur Entwicklung der Wirtschaft des Landes, verbunden mit dem Schutz der Souveränität über das Meer und die Inseln des Vaterlandes.

Die von der Saigon Newport Corporation verwalteten und betriebenen Hafenanlagen und -ausrüstungen erfüllen einen doppelten Zweck: „Im Frieden sind sie Fischer, im Krieg sind sie Soldaten“. Gemeinsam mit den Streitkräften der Marine haben sie Militärgüter geladen und entladen, in Empfang genommen und Liegeplätze für Schiffe der vietnamesischen Marine für ihre Seemissionen bereitgestellt; viele schwierige Militärprojekte in Grenzgebieten und auf Inseln durchgeführt; die Aufgabe der Außenverteidigung gut erfüllt und zur Bekräftigung der offenen, multilateralen, diversifizierten, proaktiven und aktiven Außenpolitik der internationalen Integration von Partei und Staat beigetragen, die das Vaterland frühzeitig und aus der Ferne schützt.

Der Neue Hafen von Saigon ist als ein Unternehmen bekannt, das die nationale Marke in den Bereichen Hafennutzung und Logistikdienstleistungen stärkt, eine solide Position auf dem nationalen und internationalen Markt einnimmt, zur Konsolidierung und Verbesserung der Kapazität und Position staatlicher Unternehmen beiträgt und eine führende Rolle bei der Wegbereitung für andere Wirtschaftssektoren spielt.

Von 1997 bis heute hat Tan Cang Saigon stets die Spitzenposition im Seehafengeschäft behauptet, wobei drei Häfen die führenden Positionen hinsichtlich des ersten, zweiten und drittgrößten Import- und Exportcontainerumschlags im Land innehaben: Der Hafen Tan Cang Cat Lai – der größte und modernste Seehafen in Vietnam, der weltweit auf Platz 30 liegt; der internationale Hafen Tan Cang Cai Mep – der zweitgrößte Seehafen und der größte Tiefwasserhafen des Landes; der internationale Containerhafen Tan Cang Hai Phong – der drittgrößte Seehafen des Landes und der größte Tiefwasserhafen in der nördlichen Region.

Tan Cang Saigon ist derzeit für die Abfertigung von 56,8 % des Marktanteils an Import- und Exportcontainern über die Seehäfen des Landes verantwortlich. In den letzten vier Jahren hat sich sein globales Ranking jedes Jahr um einen Rang verbessert. Die Hafenbetriebsbranche von Tan Cang Saigon belegt derzeit den 17. Platz in der Gruppe der 20 Containerhafencluster mit der größten Produktion der Welt. Damit ist die vietnamesische Seehafenmarke bei über 150 Reedereien und Schifffahrtsagenten weltweit vertreten und weist eine weltweit führende Betriebseffizienz auf.

Der internationale Hafen Tan Cang Cai Mep ist einer der größten Tiefwasserhäfen des Landes.

Seit 2013 hat Tan Cang Saigon mit der Etablierung zweier Geschäftssäulen – Logistikdienstleistungen, Transport und maritime Wirtschaftssektoren – seine Servicekette kontinuierlich ausgebaut und den „Hafen“ für Kunden mit Fabriken und Baustellen verbunden. So entstand ein komplettes Ökosystem, das ein wichtiges Bindeglied darstellt und den reibungslosen Ablauf der Import-Export-Lieferkette des Landes auch während der Covid-19-Pandemie aufrechterhält. Im Durchschnitt machte der Import-Export-Umsatz von Waren über die Häfen von Tan Cang Saigon in den letzten Jahren etwa 30 % des gesamten Import-Export-Umsatzes des Landes aus; die Import-Export-Steuereinnahmen für Waren über den Hafen von Tan Cang Saigon tragen 16 bis 20 % zu den Haushaltseinnahmen von Ho-Chi-Minh-Stadt bei, also etwa 6 % der gesamten Staatseinnahmen.

Um den oben genannten Erfolg zu erzielen, war Tan Cang Saigon stets ein Pionier und Vorreiter bei Investitionen in Ausrüstung, bei der umfassenden Anwendung von Informationstechnologie, digitaler Transformation und Online-Diensten in Management, Betrieb, Aufrechterhaltung der Servicequalität, beim Aufbau „grüner Häfen“ und „intelligenter Dienste“ …, um die Produktions- und Geschäftseffizienz zu verbessern, einen Unterschied in der Servicequalität zu schaffen, einen nachhaltigen Wettbewerbsvorteil zu erzielen, zur Umsetzung der Politik des Aufbaus einer digitalen Regierung beizutragen, dabei zu helfen, Kosten für Kunden zu sparen, Produktpreise zu senken und die Wirtschaft des Landes zu entwickeln.

Die Beiträge des neuen Hafens von Saigon wurden von Partei, Staat, Armee und Marine mit zahlreichen Adelstiteln und Auszeichnungen gewürdigt, wie etwa: dem Titel „Held der Arbeit“ (2004); 1 Unabhängigkeitsmedaille dritter Klasse; 6 Arbeitsmedaillen erster, zweiter und dritter Klasse; 2 Leistungsmedaillen dritter Klasse und viele andere Auszeichnungen.

Anlässlich seines 35-jährigen Bestehens wurde Tan Cang Saigon von Partei und Staat zum zweiten Mal mit dem Titel „Held der Arbeit“ geehrt. Tan Cang – Cat Lai Port und Tan Cang – Cai Mep International Container Terminal sind die ersten beiden von Tan Cang Saigon betriebenen Häfen in Vietnam, die von der APEC Seaports Association mit dem International Certificate of Green Port (GPAS) ausgezeichnet wurden. Tan Cang Saigon wurde vom National Brand Council sieben Mal in Folge zur „Nationalen Marke“ gewählt und fünf Mal in Folge als „Typisches Unternehmen für Arbeiter“ geehrt.

Zum siebten Mal in Folge erhielt Tan Cang Saigon die nationale Marke.

Im Rückblick auf mehr als drei Jahrzehnte des Aufbaus und der Entwicklung erklärte Oberst Ngo Minh Thuan, Generaldirektor der Saigon Newport Corporation: „Saigon Newport hat das erreicht, was es heute ist, dank der Innovationskraft der Partei. Während seiner Tätigkeit hat die Einheit die Richtlinien und Richtlinien der Partei, die Richtlinien und Gesetze des Staates, den Standpunkt der Erfüllung der Aufgaben der Arbeitsproduktion, der wirtschaftlichen Entwicklung in Verbindung mit der Landesverteidigung der Armee sowie die korrekte Führung und Leitung durch die Zentrale Militärkommission, das Verteidigungsministerium, das Parteikomitee und das Marinekommando stets genau verstanden und strikt befolgt. Das Unternehmen hat sein Denken mutig erneuert, Abkürzungen genommen, ständig Innovationen hervorgebracht und in jeder Periode richtige, genaue und zeitgemäße Geschäftsstrategien vorgeschlagen. Die Förderung von Geschäftsethik, Berufsethik, Compliance, Respekt vor dem Gesetz und insbesondere der Aufbau einer einzigartigen Kultur von Saigon Newport sind die Kraftquelle für die Entwicklung.“

Kulturelle Merkmale der Zuneigung und Gemeinschaftsverantwortung in der Region

Wenn man in diesen Märztagen den Hafen von Tan Cang Cat Lai, den größten Hafen des Landes, besucht, kann man die eifrige und professionelle Arbeitsatmosphäre der Angestellten, Arbeiter und Hilfskräfte beobachten. Tausende von Frachtcontainern werden ununterbrochen be- und entladen und auf Hochseeschiffen transportiert, was die Hoffnung auf ein erfolgreiches Jahr für die Wirtschaft weiter verstärkt.


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