7.000 chinesische Touristen reisen mit Charterzug nach Vietnam

Die Vietnam Railway Corporation teilte der Zeitung Giao Thong mit, dass die Eisenbahngesellschaft am 21. November 400 chinesische Touristen begrüßte, die auf der Straße durch das internationale Grenztor Lao Cai einreisten und in den Zug stiegen, um ihre Reise zum Bahnhof Hanoi fortzusetzen.

Vom Bahnhof Hanoi reiste die Gruppe mit dem Zug zu Zielen wie Hue, Da Nang, Nha Trang, Phan Thiet, Binh Thuan und Ho-Chi-Minh-Stadt. Anschließend kehrten sie nach Lao Cai zurück, um über den Landgrenzübergang nach China einzureisen. Damit endete die 13-tägige Zugreise.

Chinesische Touristengruppe am Bahnhof Lao Cai.

Dies ist die größte Gruppe chinesischer Touristen, die seit dem Ende der Covid-19-Pandemie mit dem Zug reist, und es ist zudem der erste Charterzug im Kooperationsprogramm zwischen der Tourismusbehörde von Lao Cai und der Eisenbahn.

Es ist erwähnenswert, dass diese Touristengruppe nur eine von 16 Eisenbahnchartergruppen ist, die Kooperationsvereinbarungen mit Reise- und Tourismusunternehmen unterzeichnet haben, um im Jahr 2024 Reisen mit insgesamt etwa 7.000 Besuchern zu organisieren. Davon reisen 12 Gruppen von Hanoi über Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi und 4 Gruppen von Lao Cai aus.

Chinesische Touristen können über die Grenzübergänge Mong Cai, Dong Dang und Lao Cai einreisen und von dort mit dem Zug zu berühmten Touristenzielen in Vietnam weiterreisen.

Ein Vertreter der Railway Transport Joint Stock Company fügte hinzu, dass der chinesische Tourismusmarkt in Vietnam mit etwa 3 Millionen Besuchern pro Jahr sehr groß sei und damit nur von koreanischen Touristen übertroffen werde.

Um diesen potenziellen Markt mit zahlreichen Transportprodukten auf Bahnstrecken, insbesondere Charterzügen, zu erschließen, arbeitet die Bahn eng mit Tourismus- und Reisebüros zusammen.

Beispielsweise könnte man sich mit der chinesischen Eisenbahn abstimmen, um Charterzüge mit einer Spurweite von 1.435 mm von der chinesischen zu der vietnamesischen Eisenbahn über den internationalen Transitbahnhof Dong Dang zu organisieren und tief ins Landesinnere Vietnams zum Bahnhof Ha Long zu fahren; oder man könnte zum Bahnhof Gia Lam fahren und von dort auf vietnamesische Züge mit einer Spurweite von 1.000 mm umsteigen, die in die Provinzen fahren.

Besucher können das Land auch über das Grenztor auf dem Landweg betreten, den vietnamesischen Zug nehmen, der direkt von Lao Cai über Hanoi nach Hai Phong fährt, von Hai Phong auf der Straße nach Ha Long und umgekehrt, mit dem Zug zurück nach China weiterfahren oder in die südlichen Provinzen weiterreisen.

„Derzeit reisen chinesische Touristen nur mit Charterzügen, besichtigen tagsüber die Sehenswürdigkeiten und schlafen nachts im Zug, um Zeit und Hotelkosten zu sparen. Künftig wird die Bahn in Zusammenarbeit mit Reisebüros mehr Erlebnisangebote im Zug anbieten, wie etwa lokale Produkte, Gruppenaktivitäten, Unterhaltung wie Musik, Tanz usw. in Gemeinschaftswaggons, um Zugpassagiere anzulocken“, sagte ein Vertreter der Railway Transport Joint Stock Company und fügte hinzu, dass Vietnam Railways China Railways außerdem vorschlage, internationale Personenzüge umzuorganisieren, um Passagiere zu bedienen, die regelmäßig zwischen den beiden Ländern verkehren.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/7000-khach-trung-quoc-du-lich-viet-nam-bang-tau-hoa-thue-chuyen-192241124105150155.htm