Übergabe einiger Ergebnisse des Projekts zur Bewertung der Sandressourcen in der Provinz Soc Trang

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Der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Tran Quy Kien, spricht bei der Zeremonie

Bei der Zeremonie sagte der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Tran Quy Kien: „Im Rahmen der vom Premierminister an das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt übertragenen Aufgabe, die Versorgung mit Füllmaterialien für den Bau von Autobahnen und städtischer Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta sicherzustellen, hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt das Projekt zur Bewertung mineralischer Ressourcen für die Sandgewinnung entwickelt, genehmigt und umgesetzt, um den Bedarf für Füllmaterial für Autobahnprojekte und städtische Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta zu decken, und den Vietnam Geological Survey mit der Leitung der Umsetzung beauftragt. Nach einer Umsetzungsphase hat der Vietnam Geological Survey die Bewertung der Sandressourcen im Gebiet B1 der Provinz Soc Trang , Phase 1 des Projekts zur Bewertung von Sandressourcen für Autobahnprojekte und städtische Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta, abgeschlossen und die Übergabe der Dokumente an die Behörden und Funktionseinheiten der Provinz Soc Trang organisiert.“

„Der Abschluss der ersten Phase des Projekts zur Bewertung der Seesandressourcen in der Provinz Soc Trang wird dazu beitragen, den Bedarf an Autobahnprojekten und städtischer Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta zu decken und ist für die aktuelle Situation mit der schwierigen Situation bei Flusssand geeignet. Wir müssen unsere Aufgaben und Funktionen jedoch ordnungsgemäß und gemäß den Vorschriften erfüllen. Bevor wir mit der Ausbeutung beginnen, müssen wir die Kapazitäten erfassen, die Ausbeutung begrenzen, geeignete Ausbeutungstechnologien in Übereinstimmung mit Meteorologie und Ozeanographie anwenden, Umweltschäden minimieren, Überwachungsarbeiten durchführen … und strikt darauf verzichten, Seesand für den Verkauf im Ausland zu abbauen“, betonte der stellvertretende Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Tran Quy Kien.

Herr Tran Van Lau (1).jpg — Herr Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, hielt bei der Zeremonie eine Rede.

Bei dieser Zeremonie sagte auch Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, dass sich in der Vergangenheit einige Arbeiten und Projekte aufgrund fehlender Füllmaterialien verzögert hätten. Heute organisierte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die Übergabe der Ergebnisse der Bewertung der Meersandressourcen im Gebiet B1 der Provinz Soc Trang im Rahmen des Projekts zur Bewertung der Meersandressourcen für Autobahn- und Verkehrsinfrastrukturprojekte im Mekong-Delta. Nicht nur die Provinz Soc Trang, sondern auch die Orte im Mekong-Delta zeigten sich zufrieden. Mit einem Volumen von etwa 680 Millionen m3 Meersand im Gebiet B1 wird das Füllmaterial nicht nur für Autobahnprojekte durch Soc Trang, sondern für das gesamte Mekong-Delta bereitgestellt.

„In der Provinz gibt es noch nie Sandabbauaktivitäten, daher wird die Umsetzung der Verfahren und Prozesse gemäß den Vorschriften mit vielen Schwierigkeiten verbunden sein. Daher hofft die Provinz Soc Trang, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Verkehrsministerium und andere relevante Behörden und Einheiten die Provinz Soc Trang auch in Zukunft bei der Umsetzung der Verfahren und Prozesse gemäß den Vorschriften unterstützen und anleiten werden, um bald mit dem Sandabbau in der Provinz beginnen zu können und wichtige Projekte und Arbeiten zu unterstützen“, sagte Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang.

Laut einem Vertreter des Vietnam Geological Survey (Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt) hat sich die Einheit bei der Umsetzung des Projekts zur Bewertung der Seesandressourcen für Autobahn- und Verkehrsinfrastrukturprojekte im Mekong-Delta von Anfang 2023 bis heute auch auf den Feldbau konzentriert und gleichzeitig die Seesandressourcen in Gebiet B1 bewertet und einige Mineralbewertungsarbeiten in den Gebieten B2 – B4 durchgeführt. Anfang November 2023 ist die Umsetzung des Projekts zur Bewertung der Seesandressourcen in Gebiet B1 der Provinz Soc Trang abgeschlossen und wurde vom Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt bewertet.

a4-kommunikation(1).jpg — Vertreter des Vietnam Geological Survey übergaben Vertretern der Provinz Soc Trang einige Ergebnisse des Sea Sand Resources Assessment Project.

In Bezug auf die Ergebnisse der Bewertung der Mineralressourcen aus Seesand im Gebiet B1 wurde ein Seesand-Mineralkörper mit einer Fläche von 160,3 km2 identifiziert, der direkt auf der Meeresbodenoberfläche verteilt ist. Die Mineralkörperstruktur ist feinkörniger, loser Sand, vermischt mit wenig Pulver. Die Gleichmäßigkeit der Zusammensetzung und Korngröße ist recht hoch. Die Dicke des Sandkörpers beträgt 2,0 bis 7,3 m, im Durchschnitt 4,3 m. Der Gesamtsandgehalt beträgt 70,7 bis 96,5 %, im Durchschnitt 82,8 %. Der Variationskoeffizient der Dicke beträgt 28 % und der Gehalt 10 %, sehr stabil. Der Seesand im Gebiet B1 erfüllt die Anforderungen an Füllmaterialien für städtische Infrastruktur gemäß TCVN 5747:1993. Er erfüllt die grundlegenden Kriterien für Füllmaterialien für Straßenbetten für Kraftfahrzeuge gemäß TCVN 9436:2012.
Darüber hinaus hat der Vietnam Geological Survey geschätzt, dass die Mineralressourcen an Seesand für Füllmaterialien der Ebenen 333 und 222 680 Millionen m3 erreichen, wovon 145 Millionen m3 auf die Ressourcen der Ebene 222 entfallen.

Ein Vergleich der Eigenschaften von Seesand im Seegebiet der Provinz Tra Vinh und im Seegebiet der Provinz Soc Trang, das vom My Thuan Project Management Board (Verkehrsministerium) für den Einsatz im Autobahnbau erschlossen und erprobt wird, mit Seesand im Gebiet B1 zeigt, dass die physikalischen und mechanischen Indikatoren ziemlich ähnlich sind, mit der Ausnahme, dass der Staub-, Schlamm- und Tongehalt des Seesandes im Gebiet B1 aufgrund der Rohprobenentnahme im Bohrloch höher ist, während die auf dem Lastkahn entnommenen Testproben des My Thuan Project Management Board vorab gewaschen und während des Sandabbauprozesses in ihrer Qualität verbessert wurden …

a5-memento-photo(1).jpg — Führungskräfte des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, des Verkehrsministeriums, des Provinzparteikomitees und des Volkskomitees der Provinz Soc Trang machten bei der Zeremonie Erinnerungsfotos

Laut dem Bericht des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt besteht das allgemeine Ziel des Projekts zur Bewertung von Meeressandressourcen für Autobahn- und Verkehrsinfrastrukturprojekte im Mekong-Delta darin, Meeressandmineralressourcen für die Verwendung als allgemeines Baumaterial zu bewerten und so den Bedarf an Füllmaterialien und Bausand für Autobahnprojekte und den Bau von Verkehrsinfrastruktur, städtischen Gebieten, Seehäfen und Industriecluster-Infrastruktur im Mekong-Delta schnell zu decken.

a2-thu-truong-kien(1).jpg — Zeremonienszene

Die konkreten Ziele sind: Bewertung der Meeressandvorkommen im Gebiet B1 der Provinz Soc Trang mit dem Ziel, 400 Millionen Kubikmeter Ressourcen zu gewinnen, um den dringenden Bedarf an Füllmaterial für Autobahnprojekte im Mekong-Delta zu decken, deren Bau zwischen 2023 und 2024 beginnen soll; Bewertung der Meeressandvorkommen als gängiges Baumaterial im Meeresgebiet in einer Wassertiefe von 20 bis 30 Metern in der Provinz Soc Trang mit dem Ziel, 1 Milliarde Kubikmeter Ressourcen der Stufe 333 zu gewinnen, um den Bedarf an Infrastruktur für Verkehr, Städte, Seehäfen und Industriecluster im Mekong-Delta bis 2030 zu decken. Der Umfang der Projektumsetzung umfasst das Meeresgebiet von Soc Trang, einschließlich Gebiet B1 (250 km2) und Gebiete B2 bis B4 mit einer Fläche von 1.250 km2, Gesamtfläche 1.500 km2. Umsetzungszeitraum 2023–2024.

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