Flug über das Kulturerbe von Ha Long

Der Blick auf die Bucht vom Bai Tho-Berg, dem Bai Chay-Strand oder einem Hotelzimmer auf einem Kreuzfahrtschiff ist für die meisten Touristen in Ha Long wahrscheinlich ein vertrautes Erlebnis. Ein Flug mit dem Wasserflugzeug, um die Landschaft von oben zu betrachten, bietet ein völlig neues Erlebnis.

Von oben ist die Halong-Bucht malerisch.

Die Halong-Bucht ist eine kleine Bucht im Golf von Tonkin im Nordosten Vietnams und umfasst die Inselregionen der Stadt Halong, Cam Pha und einen Teil des Inselbezirks Van Don in der Provinz Quang Ninh. Von oben wirkt die Halong-Bucht wie ein riesiges Gemälde, das von einer Postkarte stammt, wie sie Touristen noch heute in Souvenirläden in Hanoi oder Quang Ninh sehen. Ha Long einmal ganz anders: Die Tour zur Bucht mit dem Wasserflugzeug beginnt am Fährterminal Tuan Chau. Dort lauschen die Passagiere der Einführung des Piloten in das für die meisten Halong-Touristen noch ungewohnte Fluggerät. Wenige Minuten nach der Sicherheitskontrolle und den Flugsicherheitsvorschriften hebt die Cessna Grand Caravan 208B-EX zu ihrem Flug über die Kulturerbestätte ab. Anders als bei einem Flug mit einem normalen Verkehrsflugzeug werden die Touristen beim Abheben von dem neuen Gefühl beeindruckt sein. Das Flugzeug rollt langsam vom Fährterminal ins Meer, schwimmt dabei aber dank zweier kleiner Schwimmkörper wie ein Boot. Wenn der Motor startet, drehen sich die Propeller, das gesamte Flugzeug schneidet durch das Wasser und schwebt über dem Meer.

Eine typische Ecke der Stadt Ha Long.

„Wenn ich von oben herabschaue, sehe ich das weite, smaragdgrüne Meer mit Tausenden welligen Kalksteininseln. Wenn ich diese Inseln von einem Kreuzfahrtschiff aus betrachte, bin ich überwältigt von den Spuren der Zeit und den geologischen Formationen, die in jedem Felsen eingeprägt sind. Aber wenn ich die gesamte Bucht aus einer Höhe von etwa 300 m überblicke, kann ich die volle Majestät dieses weltberühmten Wunders erkennen“, so Ha Chi, ein Tourist aus Hanoi. Das Flugzeug hebt vom Meer ab und fliegt über die Inseln Tuan Chau, Reu, Hang Dinh, Ba Hai, But Moc, Tai Voi, die Höhlen Sung Sot, Titop, Dinh Huong und Thien Cung ... bis hin zu dem Gebiet, das an die Lan Ha-Bucht von Hai Phong grenzt. Touristen sehen geschäftige Boote, die in den Hafen ein- und auslaufen, Fischerboote, die ihre Netze auswerfen, oder Fischerdörfer, Garnelenfarmen, Fischfarmen ... Es ist ein ganz anderes, lebendiges Bild. Die spanischen Schwestern Sarah Moñino Pizarro und Lidia Moñino Pizarro waren zwei der internationalen Gäste auf dem Flug, die immer wieder von dem Erlebnis schwärmten, Ha Long von oben zu sehen. Hinter ihnen erzählte ein französischer Tourist Freunden und Verwandten per Videoanruf von der Reise. Er filmte auch wunderschöne Ecken der Ha Long-Bucht als Souvenirs. Ein Abenteuer im historischen Land Im Gegensatz zu einer friedlichen Reise auf einem Kreuzfahrtschiff ruft ein Flug mit einem Wasserflugzeug beim Anblick der Ha Long-Bucht ganz starke Gefühle hervor. Das ist der Fall, wenn der Pilot den Steuerknüppel drückt, um das Flugzeug in der Luft zu neigen, oder wenn das Wasserflugzeug über eine hoch aufragende Kalksteininsel fliegt, die gleich die Spitze zu berühren scheint. Das kleine Flugzeug kann den felsigen Inseln ausweichen und fliegt dicht über dem Wasser, was für höchst überraschende Erlebnisse sorgt. Passagiere müssen manchmal vor Schreck den Atem anhalten, wenn das Flugzeug plötzlich in Turbulenzen gerät – etwas, das bei großen Flugzeugen immer passiert. Sie können jedoch beruhigt sein, denn die Cessna Grand Caravan 208B-EX gilt als eines der sichersten Flugzeuge, das auf dem Wasser landen kann. Dieses Wasserflugzeug kann bis zu 12 Passagiere befördern und erfüllt die strengen Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation, der US-amerikanischen Federal Aviation Administration und der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde. Das Flugzeug ist außerdem mit moderner Flugausrüstung wie Wetterradar, Sturmverfolgungssystem und GPS ausgestattet. Nachdem es zwischen den Kalksteininseln hindurchgeflogen ist, verlässt das Flugzeug die Bucht und kehrt in Richtung Ha Long-Stadt zurück. Besucher sehen den Berg Bai Tho, das Sonnenrad, die Bai Chay-Brücke … wie ein Miniaturmodell einer Lego-Stadt. Das Wasserflugzeug kehrt zum Meer zurück und fliegt langsam in der Nähe der Boote, um zu landen.

Das Fenster wechselte während des gesamten Fluges die Szenerie wie ein Fernseher, der einen Film zeigt.

Durch die großen Glasfenster können Passagiere die überraschten Gesichter der Kreuzfahrtgäste sehen, wenn plötzlich ein Flugzeug von oben landet. Viele von ihnen sind vielleicht neugierig auf die Tour, um die Halong-Bucht von oben zu sehen, und fragen den Reiseleiter, wo sie Tickets buchen können. Gäste, die gerade den 25-minütigen Flug beendet haben, wünschen sich, der Flug hätte etwas länger gedauert, um den Blick von oben auf das einzigartige Erbe Vietnams länger in Erinnerung zu behalten.

Im Gegensatz zu kommerziellen Flügen müssen Wasserflugzeugpassagiere aus Sicherheitsgründen ihr Handysignal nicht abschalten, sondern können es frei zum Kommunizieren, Internetsurfen, Filmen, Fotografieren usw. nutzen. Flugzeuge nutzen andere Signalwellen als zivile Flugzeuge. Bei Flügen in geringer Höhe können Passagiere ihr Handysignal nach Belieben nutzen. Do Hoang Chuong, Kapitän des Fluges der internationalen Gruppe, sagte, Ha Long habe zu jeder Jahreszeit seine eigene Schönheit. Im Winter ist die Bucht am frühen Morgen oft neblig. Besucher sollten daher die Mittagszeit wählen, um die Landschaft bei klarem Himmel genießen zu können. Passagiere, die mit einem Wasserflugzeug in Ha Long fliegen möchten, sollten die Monate Juni und Juli meiden, da diese von starken Stürmen geprägt sind. Das beste Wetter für einen Blick auf die Ha Long-Bucht ist April, Mai oder September/Oktober, wenn die Tage länger und der Himmel blau und sonnig ist. Bei Wetterbedingungen wie dichtem Nebel, die die Sicht der Piloten beeinträchtigen, finden Flüge aus Sicherheitsgründen nicht statt. Schlechtes Wetter kann zu Flugverspätungen oder einer Notlandung an einem sicheren Landeplatz entlang der Route führen.

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