Der Minister von Hanoi fordert eine Inspektion des öffentlichen Dienstes, um den Bau der Ringstraße 4 zu beschleunigen

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TPO – Am Morgen des 13. Juni inspizierte Hanois Parteisekretär Dinh Tien Dung den Fortschritt des Ringstraßenprojekts 4 in der Hauptstadtregion. Um das Projekt, einschließlich der Räumung des Geländes, zu beschleunigen, forderte der Parteisekretär die Anwesenheit eines öffentlichen Inspektors.

Auf der Baustelle erklärte das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsamt), dass die Arbeiten zur Rodung, Umsiedlung und Verlegung der unterirdischen und oberirdischen Bauwerke trotz der Bemühungen der örtlichen Behörden nicht im vorgesehenen Zeitplan verlaufen seien.

Insbesondere haben die Gemeinden bis Juni dieses Jahres die Auswahl der Auftragnehmer für die unterirdische und oberirdische Verlegung noch nicht abgeschlossen, sodass der spezielle Ausschreibungsmechanismus nicht angewendet werden kann. Bei der Verlegung von Hochspannungsleitungen schreiten viele Ausschreibungspakete bisher nur sehr langsam voran, sodass für das Projekt nicht genügend Boden zum Ausheben und Auffüllen des Fundaments zur Verfügung steht, wie geplant.

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Hanois Parteisekretär Dinh Tien Dung (dritter von links) inspiziert am Morgen des 13. Juni den Fortschritt auf der Baustelle der Ringstraße 4. Foto: Viet Thanh.

Was die Verlegung der unterirdischen Infrastruktur betrifft, so sind derzeit neben dem Bezirk Soc Son, der die Auswahl eines Auftragnehmers für die Verlegung abgeschlossen hat, auch die Bezirke Me Linh, Dan Phuong und Thuong Tin dabei, Auftragnehmer auszuwählen; die übrigen Orte haben noch keine Auftragnehmer ausgewählt.

Bezüglich der Bauarbeiten auf dem Projektgelände der Komponente 2.1 (Parallelstraße) erklärte das Verkehrsministerium von Hanoi, dass die Arbeiten im Wesentlichen dem erforderlichen Zeitplan entsprechen. Für die noch nicht übergebenen Bereiche mit schwacher Bodenbehandlung ( landwirtschaftliche Flächen, Wohngrundstücke, Fabrikgelände, Gräber, bestehende unterirdische Infrastruktur usw. in den Bezirken Ha Dong und Thanh Oai) gibt es jedoch Schwierigkeiten, die Dammarbeiten in den Abschnitten mit schwacher Bodenbehandlung vor der Regenzeit 2024 abzuschließen.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees der Stadt, würdigte in seiner Zusammenarbeit mit dem Investor, den Bezirken und den entsprechenden Abteilungen das Verantwortungsbewusstsein bei der Umsetzung des Projekts und würdigte es sehr. Dadurch konnte das im Plan festgelegte Bauvolumen erreicht und sogar übertroffen werden.

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi stellte jedoch auch offen fest, dass die bisherigen Ergebnisse noch nicht den Anforderungen der Realität und der Ausrichtung auf allen Ebenen und Sektoren entsprächen, insbesondere nicht bei den Räumungsarbeiten.

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Auf der Baustelle des Ringstraßenprojekts 4 durch Ha Dong – Thanh Oai sind immer noch Hochspannungsleitungen verlegt. Foto: T.Dang

Um den Gesamtfortschritt des Projekts zu beschleunigen, forderte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi vor diesem Hintergrund das Organisationskomitee des Parteikomitees auf, sich mit dem Inspektionskomitee des Parteikomitees abzustimmen, um eine Phase der Überwachung der Erfüllung öffentlicher Pflichten durch Kader, Beamte und öffentliche Angestellte im politischen System zu beraten und zu organisieren. Dies soll „gründlich“ durchgeführt werden, mit klaren Schlussfolgerungen im Sinne der Würdigung guter Leute, der Mahnung derer, die keine guten Leistungen erbracht haben, und der Behandlung von Verstößen, um so allgemeine Veränderungen herbeizuführen, wobei der Schwerpunkt der Arbeit beim Projekt Ringstraße 4 liegt.

Mit Anweisungen für jedes einzelne Werk und Projekt kam der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi zu dem Schluss, dass der Investor den Baufortschritt für die Parallelstraße (Komponentenprojekt 2.1) weiter beschleunigen muss, da die Grundmaterialien derzeit den Anforderungen entsprechen. Daher muss sichergestellt werden, dass der Abschnitt durch Soc Son – Me Linh bis Dezember 2024 fertiggestellt ist. Die restlichen Abschnitte werden gemäß Zusage des Auftragnehmers im dritten Quartal 2025 fertiggestellt.

In Bezug auf das Hochstraßenprojekt (Teilprojekt 3) forderte der Parteisekretär der Stadt die städtischen Behörden auf, die notwendigen Verfahren zu beschleunigen, um das Projekt bald vor Ort umsetzen zu können.

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi stimmte zu, das Brückenprojekt, das zwei Brücken über den Roten Fluss und eine Brücke über den Duong-Fluss umfasst, vom dritten Teilprojekt zu trennen und unabhängig zu bauen. Ziel ist es, den Verkehr zu verbinden und die Parallelstraße nach Fertigstellung sofort in Betrieb zu nehmen.

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