Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, besichtigte den Fortschritt einer Reihe wichtiger Projekte und Arbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son.

Am 6. Februar besichtigte Genosse Nguyen Doan Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, den Fortschritt der Umsetzung und des Baus einer Reihe wichtiger Projekte und Arbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS).

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation hörten sich den Bericht der Long Son Cement Company über den Fortschritt des Long Son Container Port-Projekts an.

Die Delegation wurde von Mitgliedern des Ständigen Parteiausschusses der Provinz begleitet: Le Tien Lam, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz; Nguyen Van Thi, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz; Nguyen Tien Hieu, Leiter des Verwaltungsrats für Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz; Vu Van Tung, Kommandeur des Militärkommandos der Provinz; Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz und der Stadt Nghi Son.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Inspektionsdelegation der Infrastruktur des Industrieparks Nr. 3, Dong Vang Industrial Park.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Delegation besichtigten das Cong Thanh LNG Power-Projekt.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten das Projekt zur umfassenden Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – das städtische Teilprojekt Tinh Gia in der Provinz Thanh Hoa – mit einem Darlehen der Weltbank.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten das für die Phase 2 des Raffinerie- und Petrochemieprojekts Nghi Son reservierte Land.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, und Mitglieder der Delegation besichtigten das Nord-Süd-Schnellstraßenverbindungsprojekt, die Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son sowie das Investitionsprojekt für das Entwässerungssystem der Straße 513 – NSKTNS.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh und Mitglieder der Delegation besichtigten und untersuchten den Bereich der Investitionen und Umsetzung einer Reihe von wichtigen Produktions- und Geschäftsprojekten in der Wirtschaftszone, darunter: Überprüfung der Situation und des Baufortschritts einer Reihe von wichtigen Infrastrukturprojekten des Industrieparks, der Verkehrsinfrastruktur und der Bewässerungsprojekte in der Wirtschaftszone im Industriepark Nr. 3, Industriepark Dong Vang; das Projekt zur umfassenden Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – städtisches Unterprojekt Tinh Gia, Provinz Thanh Hoa, mit Kapitalaufnahme bei der Weltbank; das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße, Nationalstraße 1A, mit dem Hafen Nghi Son; das Projekt zur Investition in das Entwässerungssystem der Straße 513 – Wirtschaftszone … Inspektion und Untersuchung des für die Phase 2 des Projekts „Raffinerie und Petrochemieanlage Nghi Son“ reservierten Landes; Containerhafen Long Son; LNG Power Cong Thanh …

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, leitete eine Arbeitssitzung mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und des Industrieparks der Provinz.

Nach der Inspektion und Vermessung des Geländes arbeitete Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz zusammen. Die Wirtschaftszone hat eine Gesamtfläche von über 106.000 Hektar, wovon über 66.000 Hektar auf das Festland und die Inseln entfallen. Sie ist in drei Funktionsbereiche aufgeteilt: Industriezonen, Ökozonen und Stadtgebiete. Die Industriezone besteht aus 25 Unterzonen, die Ökozone aus 9 Unterzonen und das Stadtgebiet aus 17 Unterzonen. Bislang wurden in der Wirtschaftszone 29 öffentliche Investitionsprojekte umgesetzt, hauptsächlich Verkehrsinfrastrukturprojekte. Die meisten Projekte wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen und hatten eine positive Wirkung auf die Entwicklung der Wirtschaftszone und der Provinz.

Der Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und des Industrieparks der Provinz berichtet über den Fortschritt der in der Wirtschaftszone umgesetzten Projekte.

Allerdings gibt es noch zwei Projekte, die nicht abgeschlossen sind und hinter dem Zeitplan zurückliegen. Dazu gehört das Hauptstraßenprojekt im Westen, das 2015 mit einer Gesamtinvestition von rund 900 Milliarden VND begann und von dem bisher nur über 600 Milliarden VND umgesetzt wurden, wobei der Auftragnehmer einen Überschuss von 89 Milliarden VND hat. Das zweite ist das Infrastrukturinvestitionsprojekt für das Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Tinh Hai mit einer Gesamtinvestition von 65 Milliarden VND, für das die Investitionen aufgrund von Planungsanpassungen gestoppt wurden, dessen Arbeitsvolumen jedoch noch nicht endgültig festgelegt wurde. Darüber hinaus gibt es laut dem Bericht des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz derzeit 123 Direktinvestitionsprojekte in der Wirtschaftszone, die hinter dem Zeitplan zurückliegen, hauptsächlich aufgrund von Problemen bei der Baufeldräumung oder rechtlichen Verfahren für Investitionen.

Bemerkenswert ist, dass 49 Projekten Land zugeteilt oder gepachtet wurde, die Investoren sie jedoch noch nicht umgesetzt haben. Dabei handelt es sich meist um kleinere kommerzielle Dienstleistungsprojekte. Einige wichtige Projekte in der Region sind ebenfalls mit Schwierigkeiten, Hindernissen und langsamen Fortschritten konfrontiert, darunter das Projekt zur Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – das städtische Teilprojekt Tinh Gia; das Nord-Süd-Schnellstraßenverbindungsprojekt – Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son; das Industrieparkprojekt Dong Vang, der Industriepark Nr. 3 und das Wärmekraftwerksprojekt Cong Thanh. Die Hauptgründe hierfür sind die Baulücken und die Kapazitäten der Investoren und Bauunternehmer. Insbesondere der Bau des Chemieproduktionskomplexes Duc Giang – Nghi Son im Industriepark Dong Vang mit einer Landfläche von 30 Hektar und einer Gesamtinvestition von 2.400 Milliarden VND soll Mitte Februar beginnen. Um Fortschritte zu gewährleisten, wird auch das Investitionsprojekt Long Son Containerhafen Nr. 3 umgesetzt.

Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, hielt bei dem Treffen eine Abschlussrede.

Zum Abschluss der Sitzung betonte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Nguyen Doan Anh, die besonders wichtige Rolle der NSZ für die sozioökonomische Entwicklung des Landes, der Region Nord-Zentral und der Provinz Thanh Hoa. Sie sei eine der acht wichtigsten Küstenwirtschaftszonen des Landes und eines der vier Wirtschaftszentren sowie die wirtschaftliche Lokomotive der Provinz. Der Sekretär des Provinzparteikomitees würdigte die in jüngster Zeit beim Aufbau und der Entwicklung der NSZ erzielten Ergebnisse, insbesondere bei Infrastrukturinvestitionen, der Anziehung von Investitionen sowie der Produktion und Geschäftsentwicklung, die erheblich zum Wachstum des Produktionswerts und der Haushaltseinnahmen der Provinz beigetragen hätten.

Der Parteisekretär der Provinz würdigte außerdem die gute Zusammenarbeit der Stadt Nghi Son mit dem Vorstand und den Investoren, insbesondere bei der Planung, dem Planungsmanagement und der Baufeldräumung. Außerdem dankte er den Menschen vor Ort aufrichtig für ihre Zustimmung und Unterstützung bei der Entwicklung des NSK und der Gesamtentwicklung der Provinz.

Allerdings wies der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Doan Anh, auch darauf hin: „Die Ergebnisse bei der Anziehung von Investitionen in die Sonderwirtschaftszone waren in den letzten Jahren gering, die Umsetzung einer Reihe öffentlicher Investitionsprojekte und von mehr als 100 Direktinvestitionsprojekten verlief langsam und langwierig, was zu einer Verschwendung von Investitionsmitteln und Entwicklungsmöglichkeiten für die Sonderwirtschaftszone und die Region führte.“

Der Parteisekretär der Provinz beauftragte das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz, das Volkskomitee der Provinz und die relevanten Sektoren, Orte und Einheiten anzuweisen, den aktuellen Stand der Projektumsetzung dringend zu überprüfen und sorgfältig zu bewerten, insbesondere Projekte, die im Rückstand sind oder sich nur langsam umsetzen lassen; die Ursachen und Verantwortlichkeiten der relevanten Kollektive und Einzelpersonen zu klären und so die zuständigen Behörden bei der Lösung von Problemen zu beraten; Probleme, die außerhalb der Zuständigkeit der Provinz liegen, werden der Regierung und den relevanten Ministerien und Zweigstellen zur Lösung gemeldet.

Insbesondere hinsichtlich des Straßenprojekts, das die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son verbinden soll und bei dem derzeit eine Rohwasserleitung für die Fabriken in der Wirtschaftszone blockiert ist, wird das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz gebeten, die zuständigen Stellen anzuweisen, Ursache und Verantwortung zu klären und Lösungen für die weitere Projektumsetzung vorzuschlagen. Beim Projekt der Straße Nr. 1 im dynamischen Stadtzentrum von Tinh Gia müssen sich Bauunternehmer, Investor und lokale Behörden bei der Bauräumung und Bauorganisation besser abstimmen.

Provinzparteisekretär Nguyen Doan Anh wies außerdem darauf hin, dass die Behörden bei der Genehmigung von Investitionsrichtlinien und der Entscheidung über Investitionsprojekte eine sorgfältige Projektbewertung und die Beurteilung der Kapazitäten von Investoren und Auftragnehmern vornehmen und keine Verzögerungen aufgrund mangelnder Kapazitäten von Investoren und Auftragnehmern zulassen müssten. Projekte, für die Land zugeteilt oder gepachtet wurde, die Investoren aber nicht umgesetzt haben, müssen überprüft und der Provinz mitgeteilt werden, damit sie diese zurückfordern oder gesetzeskonform behandeln können.

Für die Stadt Nghi Son ist es notwendig, sich auf die Durchführung der Arbeiten zur Standorträumung und Umsiedlung zu konzentrieren und die staatliche Verwaltung von Land, Planung und Bau zu stärken. Was die Kapitalquelle zur Steigerung der Einnahmen aus Import- und Exportaktivitäten über den Hafen von Nghi Son betrifft, die von der Zentralregierung für die Provinz gemäß Resolution 37 der Nationalversammlung geregelt wird, müssen die Funktionssektoren die Provinz bei der Auswahl von Investitionsobjekten beraten, die den praktischen Anforderungen entsprechen, die Effektivität der Kapitalquelle fördern und Investitionsprojekten in Verkehrsinfrastruktur und Umsiedlungsgebieten Vorrang einräumen, um die Standorträumungsarbeiten zu unterstützen.

Minh Hieu

Quelle: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm