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Binh Dinh überträgt den Führungskräften bei der Verwaltung von Fischereifahrzeugen entschieden die Verantwortung

VietNamNetVietNamNet14/11/2023

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Phu Cat ist ein Bezirk mit einer großen Anzahl von Fischereifahrzeugen in der Provinz Binh Dinh. Laut Statistik gibt es im Bezirk 697 Fischereifahrzeuge, von denen 430 15 m oder länger, 254 12 bis unter 15 m und 13 unter 12 m lang sind. 100 % der Fischereifahrzeuge ab 15 m Länge sind mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet.

Herr Nguyen Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Phu Cat, teilte mit, dass alle Fischerboote im Distrikt Phu Cat Kadern und Parteimitgliedern zur direkten Verantwortung zugewiesen seien.

Beamte und Parteimitglieder müssen die Situation regelmäßig erfassen, Schiffseigner, Kapitäne und deren Familien informieren, propagieren und mobilisieren, damit sie nicht mit Fischerbooten in fremde Gewässer fahren, um dort Meeresfrüchte zu erbeuten. Gleichzeitig müssen sie vor der Ausfahrt in See alle relevanten Verfahren durchführen und die erforderlichen Dokumente einreichen.

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In der gesamten Provinz Binh Dinh gibt es 5.651 registrierte Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr. (Foto: Diem Phuc)

Allen Hochrisikoschiffen werden angesehene Kader und Parteimitglieder mit Propagandakompetenz zugewiesen, die die direkte Leitung eines Schiffs übernehmen, es überwachen und verwalten und verhindern, dass auf dem Schiff illegal Meeresfrüchte gefischt werden.

Leiter lokaler Parteikomitees und -behörden, Beamte und Parteimitglieder, die mit der Leitung von Fischereifahrzeugen betraut sind, werden zur Verantwortung gezogen, wenn Fischereifahrzeuge gegen das Gesetz verstoßen.

Anfang 2023 wurden im Bezirk Phu Cat in der Stadt Cat Tien zwei Fischerboote mit elf Fischern von Malaysia wegen illegalen Fischfangs festgenommen. Der Bezirk organisierte eine Überprüfung der Führer des örtlichen Parteikomitees und der Regierung der Stadt Cat Tien sowie der mit der Leitung dieses Fischerboots beauftragten Parteimitglieder. Gleichzeitig wurden der Eigentümer und der Kapitän des Fischerboots, die gegen das Gesetz verstoßen hatten, vor der Öffentlichkeit überprüft. Seitdem sind im Bezirk keine Fischerboote mehr in ausländische Gewässer eingedrungen.

„Die Leiter der lokalen Parteikomitees und -behörden, die Kader und Parteimitglieder, die mit der Leitung von Fischereifahrzeugen betraut sind, sowie die damit verbundenen Personen werden bei Verstößen zur Rechenschaft gezogen. Dies soll abschreckend wirken und jedem Einzelnen und jeder Gemeinde die Verantwortung übertragen“, sagte Herr Hung.

Der Bezirk Phu Cat betraut nicht nur jedes Fischerboot mit Kadern und Parteimitgliedern, sondern organisiert auch regelmäßig Propaganda für Bootsbesitzer und Kapitäne, stellt in den Zentren von Gemeinden, Städten und Dörfern visuelle Propagandatafeln auf und verteilt Tausende von Flugblättern mit Empfehlungen der EC.

Gleichzeitig wurden zahlreiche Beamte in die südlichen Provinzen entsandt, um sich der sektorübergreifenden Arbeitsgruppe der Provinz anzuschließen und die örtlichen Fischer direkt zu treffen und ihnen nahezulegen, ihre Boote in die südlichen Fischgründe zu bringen und sie nicht jedes Jahr in ihre Heimatorte zurückzubringen.

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Quy Nhon Fischereihafen. (Foto: Diem Phuc)

Überprüfung, Durchführung der Registrierung, Inspektion und Ausstellung von Fischereilizenzen gemäß den Vorschriften; Verwaltung nicht registrierter Fischereifahrzeuge. Darüber hinaus Vorschlag zur Abmeldung von Fischereifahrzeugen, die registriert und inspiziert wurden, sich aber nicht mehr vor Ort befinden (Schiffe, die gesunken, verrottet, beschädigt, verkauft, aber nicht abgemeldet wurden usw.).

Für Fischereifahrzeuge, die registriert sind, aber keine Lizenz zur Ausbeutung von Meeresprodukten besitzen, weist das Volkskomitee des Bezirks die Behörden, Einheiten und Gemeinden an, die Schiffseigner dringend zu mobilisieren, um die Lizenzierungsverfahren abzuschließen.

„Wir weisen die Volkskomitees der Gemeinden an, sich mit den zuständigen Einheiten abzustimmen, um gegen das Fischen mit verbotenen Methoden (Elektroschocks, Netzkäfige usw.) vorzugehen. Wir ermutigen die Menschen, auf geeignetere Methoden umzusteigen und eine Arbeitsgruppe einzurichten, die regelmäßig patrouilliert, kontrolliert und die Maßnahmen durchführt“, sagte Herr Hung.

Stärkung der Lösungen

Laut Statistik gibt es in der Provinz Binh Dinh 5.328 registrierte Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr, von denen 3.255 eine Länge von 15 m oder mehr haben und vor der Küste operieren.

Derzeit sind 100 % der Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr, die im Fischfang eingesetzt werden (3.233 Schiffe), vorschriftsmäßig mit Ausrüstung zur Fahrtenüberwachung ausgestattet. Die Standorte und Ankerplätze von 22 Fischereifahrzeugen, die aufgrund von Schäden an der Küste festsitzen, werden streng überwacht und kontrolliert, um den Fischfang zu unterbinden.

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Fischereifahrzeuge, die den Hafen anlaufen und verlassen, werden auf ihre Ausbeute überwacht, sodass ihre Herkunft leicht nachverfolgt werden kann. (Foto: DP)

Herr Tran Van Phuc, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Dinh, sagte, dass die Gemeinde drastische Maßnahmen ergreift, um der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Ausbeutung von Meeresfrüchten ein Ende zu setzen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz organisiert gemeinsam mit Behörden, Sektoren und Kommunen regelmäßig Besuche in jedem Haushalt, um die Reeder und Kapitäne zu mobilisieren und zu mobilisieren und sie dazu zu verpflichten, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, keine ausländischen Gewässer zu verletzen und keine illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei zu betreiben.

Laut Herrn Phuc ist das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh entschlossen, die illegale Ausbeutung von Wasserressourcen durch Fischereifahrzeuge in den Gewässern anderer Länder zu verhindern und zu beenden. Außerdem hat es angeordnet, entschlossen gegen die Eigentümer und Kapitäne von Fischereifahrzeugen vorzugehen, die gegen das Gesetz verstoßen.

„Die Verstöße werden vor Ort öffentlich angeprangert und die Liste der Eigentümer von IUU-Fischereifahrzeugen landesweit veröffentlicht. Die Wiederaufnahme der Fischereitätigkeit der Schiffseigner muss eingeschränkt und gestoppt werden. Verwaltungsstrafen sind zu erwägen. Wiederholte oder organisierte Verstöße werden strafrechtlich verfolgt“, sagte Herr Phuc.

Glück


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