Ministerium für öffentliche Sicherheit schlägt vor, 7 Fahrzeugtypen mit Prioritätssignalen auszustatten

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat gerade einen vom Ministerium ausgearbeiteten Verordnungsentwurf zur Regelung der Signale für Vorrangfahrzeuge angekündigt, um Kommentare von Organisationen und Einzelpersonen einzuholen.

Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit basiert das neue Dekret auf der Übernahme der Bestimmungen des derzeit geltenden Dekrets 109/2009 und regelt denselben Inhalt.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit ist für die Ausarbeitung eines neuen Erlasses zuständig, der detaillierte Vorschriften für sieben Fahrzeugtypen vorschlägt, die Vorrangsignalgeräte installieren und verwenden dürfen.

Im Gegensatz zur aktuellen Situation hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit detaillierte Vorschriften für die Personen vorgeschlagen, die Signalgeräte an vorrangigen Fahrzeugen installieren und verwenden dürfen, wenn sie am Verkehr teilnehmen, um eine strengere Kontrolle zu gewährleisten.

7 Subjekte, die Fahrzeugsignalgeräte installieren und verwenden dürfen, haben Vorrangrechte, darunter:

Feuerwehrautos im Einsatz;

- Militärfahrzeuge für Notfalleinsätze, darunter: Militärfahrzeuge für die Brandbekämpfung, Rettung, Kampfführung, Missionen zur dringenden Information, Führung von Marschkonvois, Fahrzeuge für militärische Kontrollmissionen, Kontrolle von Militärfahrzeugen, Schutz von Konvois; Fahrzeuge für Festnahme-, Durchsuchungs- oder Ermittlungstätigkeiten, Eskorte von Kriminellen und Gefangenen, Teilnahme an der Terrorismusbekämpfung.

- Polizeifahrzeuge für Notfalleinsätze, darunter: Fahrzeuge für Rettungseinsätze; Fahrzeuge für Festnahme-, Durchsuchungs- oder Ermittlungstätigkeiten, zur Eskorte von Kriminellen und Gefangenen, zur Bekämpfung von Protesten und Unruhen, zur Auflösung von Menschenmengen, die die öffentliche Ordnung stören; Fahrzeuge für Verkehrspatrouillen und -kontrollen; Fahrzeuge für Wacheinsätze; Kommandofahrzeuge zur Terrorismusbekämpfung; Informationsfahrzeuge für dringende Einsätze; Fahrzeuge, die Militärkonvois befehligen.

- Ein Polizeiauto weist den Weg;

- Ein Krankenwagen im Notfalldienst ist ein Fahrzeug, das einen Notfallpatienten transportiert oder abholt;

- Deichschutzfahrzeuge im Einsatz, Fahrzeuge im Einsatz bei Störfällen, Naturkatastrophen und Epidemien.

- Fahrzeuge, die im Ausnahmezustand gesetzlich vorgeschriebene Aufgaben erfüllen, darunter: Fahrzeuge von Lenkungsausschüssen, die den Premierminister bei der Umsetzung von Beschlüssen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung oder von Anordnungen des Präsidenten zur Ausrufung des Ausnahmezustands unterstützen; Fahrzeuge von Rettungskräften, medizinischen, Umweltschutz-, Landwirtschafts- und anderen Kräften, die vom Lenkungsausschuss mobilisiert werden, um im Ausnahmezustand besondere Maßnahmen umzusetzen.

Zu den Objekten, die laut Entwurf mit Vorfahrtssignalen ausgestattet werden sollen, gehören auch die Fahrzeuge der Verkehrspolizei, die die Fahrbahn weisen.

Verbotene Verhaltensweisen

Um zu verhindern, dass sich Fahrzeuge mit vorrangiger Ausrüstung verbreiten und dadurch Unordnung und Unsicherheit verursachen, schlägt das Ministerium für öffentliche Sicherheit dem Entwurf zufolge Vorschriften zu verbotenen Handlungen vor.

Eines davon ist ein Vorrangfahrzeug, aber Hupe, Flagge und Vorrangsignalleuchten sind nicht vom richtigen Typ, nicht an der richtigen Position oder nicht vollständig vorschriftsmäßig installiert.

Vorrangfahrzeuge nutzen Vorrangsignale, wenn sie nicht im Dienst sind, oder missbrauchen Vorrangsignale, um illegale Handlungen zu begehen.

Fahrzeuge, die im Notfall gemäß den gesetzlichen Vorschriften im Einsatz sind, verwenden Vorrangsignale, wenn kein Notfall ausgerufen wurde, und wenden im Notfall besondere Maßnahmen an.

Ein weiteres verbotenes Verhalten besteht darin, dass der Fahrer eines Vorrangfahrzeugs Vorrangsignale verwendet, die zu Verkehrsunsicherheit für andere Verkehrsteilnehmer führen, die Sicherheit und Ordnung beeinträchtigen und den Anweisungen der Verkehrskontrolleure nicht Folge leisten.

Oder Straßenkraftfahrzeuge, die keine Vorfahrtsobjekte sind, aber Hupen, Flaggen, Vorfahrtssignalleuchten oder ähnliche Vorrichtungen installieren, verwenden, die bei anderen Verkehrsteilnehmern Verwirrung stiften.

Der vom Ministerium für öffentliche Sicherheit ausgearbeitete Entwurf sieht außerdem vor, dass Hupen, Flaggen und Lichter von vorrangigen Fahrzeugen an den richtigen Stellen angebracht werden müssen. Die Hupen- und Lichtsignale von vorrangigen Fahrzeugen müssen ausreichend laut und hell sein, um von Personen und Fahrzeugen am Verkehr erkannt zu werden.

Bei Autos ist das Vorfahrtsignallicht auf dem Dach des Autos über dem Fahrer montiert; die Vorfahrtsignalhupe ist im Auto oder auf dem Dach montiert; die Signalflagge befindet sich vorne am Auto auf der linken Seite des Fahrers.

Bei Motorrädern ist das Vorfahrtssignallicht an der rechten Gabel vorne oder hinten angebracht; die Vorfahrtssignalhupe ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht; die Signalflagge ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/bo-cong-an-de-xuat-7-loai-xe-duoc-lap-tin-hieu-uu-tien-185230625075943123.htm