Die Oldtimersammlung eines Mannes aus Thanh Hoa und sein einzigartiger Fahrradführerschein

Sammlung von Oldtimern und einzigartigem Fahrradführerschein eines Mannes aus Thanh Hoa ( Video : Thanh Tung).

Herr Nguyen Huu Ngon (62 Jahre alt, wohnhaft in But Son, Bezirk Hoang Hoa, Provinz Thanh Hoa ) besitzt eine Sammlung von über 50 antiken Fahrrädern. Er sagte, sein Hobby, Fahrräder zu sammeln, begann im Jahr 2000.

„Von meiner Kindheit bis ich erwachsen wurde und zur Arbeit ging, waren Fahrräder ein Transportmittel, das eng mit meinem Leben verbunden war. Viel später kamen die Erinnerungen an den Schulweg und die Fahrten zur Arbeit mit dem Fahrrad immer wieder zurück. Seitdem sammle ich leidenschaftlich gerne antike Fahrräder“, erzählte Herr Ngon.

Die Sammlung von Herrn Ngon umfasst 52 Fahrräder. Darunter befinden sich Fahrräder, die zwischen 50 und über 100 Jahre alt sind. Laut Herrn Ngon sind Fahrräder seit der Antike ein wertvolles Transportmittel, das jeder besitzen wollte.

„Während des Krieges wurden Fahrräder zum Transport von Waffen und Lebensmitteln zum Schlachtfeld eingesetzt. Sie halfen den Arbeitern auch, ihre Not zu lindern, und ermöglichten den Schülern den Schulweg. Später wurde mir klar, dass Fahrräder nicht nur ein Transportmittel waren, sondern auch die Umweltverschmutzung reduzierten. Sie waren sehr menschenfreundlich, deshalb mochte ich sie“, sagte Herr Ngon.

Die Fahrräder werden von Herrn Ngon sorgfältig gepflegt und gewartet. Die meisten Fahrräder, die Herr Ngon besitzt, sind seit langem mit dem vietnamesischen Volk verbunden. Darunter sind in Vietnam hergestellte Fahrräder wie Thong Nhat, Huu Nghi, Doan Ket, Song Ma, Ha Noi ...

Darüber hinaus sammelt er auch Autos ausländischer Marken wie Peugeot, Mercier, Aviac, Sterling …, die früher so viel kosteten wie ein Tael Gold.

Alten Fahrrädern wurden Rahmennummern, Eigentumsregistrierungen und Nummernschilder zugewiesen.

Darüber hinaus sind die Autos auch mit Markenzeichen versehen. Auf dem Foto ist die berühmte französische Marke Mercier zu sehen. Laut Herrn Ngon besteht dieser Autotyp hauptsächlich aus Aluminium und ist daher sehr leicht.

Auch der Ständer ist bei jedem Fahrrad anders gestaltet.

Thong Nhat-Fahrräder waren einst in Vietnam für ihr Design berühmt, das ausländischen Fahrrädern in nichts nachstand. Zuvor wurden Thong Nhat-Fahrräder von der Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company hergestellt.

1965 beschloss der Staat, Thong Nhat-Fahrräder zum Einkaufspreis zu verteilen. Staatsbeamte und -angestellte durften nur ein Fahrrad kaufen. Den Verteilten wurde ein Ersatzteilkaufbuch beigefügt.

Allerdings gab es nur wenige Thong-Nhat-Fahrräder, sodass man die Zahl der Personen, denen Fahrräder ausgehändigt wurden, an einer Hand abzählen konnte. Daher wurden Thong-Nhat-Fahrräder zu dieser Zeit immer seltener und luxuriöser.

Dieser Fahrzeugtyp wurde während des Krieges gegen die USA auch zum Transport von Lebensmitteln, Waffen und Medikamenten an die Front verwendet. Derzeit besitzt Herr Ngon viele Thong Nhat-Fahrräder, von denen einige noch original und in gutem Zustand sind.

Aufgrund ihres hohen Wertes wurden Fahrräder früher mit Eigentumszertifikaten ausgestattet. Es gab sogar eine Zeit, in der Wettbewerbe zur Ausstellung allgemeiner Fahrradführerscheine veranstaltet wurden.

„Ich glaube, Fahrräder waren damals das einzige Transportmittel. Deshalb sollte es Lizenzwettbewerbe geben, wie es sie heute für Motorräder gibt. Ich hatte das Glück, 1960 einen allgemeinen Fahrradführerschein zu bekommen. Wenn man sich den Führerschein ansieht, kann man erkennen, dass der Wettbewerb extrem hart war“, fügte Herr Ngon hinzu.

Laut Herrn Ngon wird jedes Auto Details aufweisen, die seine eigene Marke repräsentieren. Darüber hinaus verfügen einige Autos über bestimmte Design-Highlights wie den Sattel, Gepäcktaschen usw.

Derzeit ist er Präsident des Oldtimer-Fahrradclubs in Thanh Hoa. Jeden Tag nutzt Herr Ngon sein Fahrrad noch immer, um auszugehen und Freunde zu besuchen.

„Radfahren als Hobby wird uns helfen, das Leben besser zu verstehen. Fahrräder in Kriegszeiten, in Subventionszeiten – jede Zeit hat eine andere Bedeutung. Selbst wenn junge Menschen heute Fahrrad fahren, haben sie das Gefühl, die Erinnerungen an die harten, schwierigen Zeiten ihrer Großeltern und Eltern auf alten Fahrrädern wieder aufleben zu lassen“, fügte Herr Ngon hinzu.

Quelle: https://dantri.com.vn/doi-song/bo-suu-tap-xe-co-va-tam-bang-lai-xe-dap-doc-dao-cua-nguoi-dan-ong-thanh-hoa-20231104180956799.htm