Minister für öffentliche Sicherheit erklärt den Wechsel vom Papierführerschein zur Plastikkarte

Laut Programm wird die Nationalversammlung am Nachmittag des 24. November im Saal den Entwurf eines Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit diskutieren. Der Bericht fasst die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung aus der vorangegangenen Gruppendiskussionssitzung zusammen und schlägt vor, dass die Redaktion prüft, ob eine Umschreibung von vor 2012 ausgestellten Führerscheinen notwendig ist. Die aktuelle Gebühr beträgt 135.000 VND, die Umschreibung von Führerscheinen ist kostspielig.

General To Lam , Minister für öffentliche Sicherheit, erklärte im Namen der Redaktion dieses Problem und sagte, dass es notwendig sei, den vor dem 1. Juli 2012 ausgestellten unbefristeten Führerschein von Papier auf PET-Plastik (von der Papierkarte auf die Plastikkarte) umzustellen.

Der Minister bekräftigte außerdem, dass dies im Einklang mit der Politik der Partei, des Staates und der Regierung sowie den geltenden gesetzlichen Bestimmungen zur digitalen Transformation, Datensynchronisierung, Identifizierung und elektronischen Authentifizierung stehe und diese strikt umsetze, sowie dass es der staatlichen Verwaltung und den Bürgern bei der Durchführung von Transaktionen im elektronischen Umfeld diene.

Minister für öffentliche Sicherheit To Lam.

Der Minister verwies auf das Dekret 59/2022 der Regierung zur elektronischen Identifizierung und Authentifizierung und erklärte, dass es viele Arten von Dokumenten gebe, deren Informationen mit dem elektronischen Identifizierungskonto synchronisiert würden, wobei der Führerschein ein grundlegender Dokumenttyp sei.

Bei unbefristeten Führerscheinen, die vor dem 1. Juli 2012 ausgestellt wurden, fehlen noch einige grundlegende Informationsfelder wie Geburtsdatum, Personalausweisnummer, Bürgeridentifikationsnummer usw., sodass sie nicht mit dem elektronischen Identifikationskonto oder dem Personalausweis synchronisiert werden können. Papierführerscheine, die vor dem 1. Juli 2012 ausgestellt und länger als 10 Jahre verwendet wurden, sind hingegen alt, zerknittert und abgenutzt. Daher ist die Umstellung auf einen neuen Plastikkartenführerschein erforderlich, der die erforderlichen Informationsfelder vollständig enthält.

Der Minister für öffentliche Sicherheit räumte jedoch auch ein, dass die Umstellung vom Papierführerschein auf den Plastikführerschein für die Bevölkerung mit finanziellen und zeitlichen Kosten verbunden sei. Um den Umstellungsdruck zu begrenzen und den Komfort für die Bevölkerung zu erhöhen, wird die Regierung die Umstellung in einem Fahrplan umsetzen, die Kosten ermitteln und Maßnahmen ergreifen, um den größtmöglichen Komfort für die Bevölkerung zu gewährleisten.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverkehrsbehörde gibt es im Land derzeit etwa 22 Millionen unbefristete Motorradführerscheine aus Papier (Typen A1, A2 und A3), die zwischen 1995 und Juli 2012 ausgestellt wurden. Wenn der Gesetzesentwurf verabschiedet wird, müssen die Besitzer dieser Führerscheine ein Verfahren zur Umstellung auf PET-Karten durchlaufen.

Laut dem Gesetzesentwurf müssen Kraftfahrzeuge und Spezialmotorräder, die am Straßenverkehr teilnehmen, über ein Fahrtenüberwachungsgerät verfügen, das Daten und Bilder des Fahrers sowie Daten und Bilder zur Gewährleistung der Fahrtsicherheit gemäß den Vorschriften sammelt. Abgeordnete der Nationalversammlung sagten, dass die obige Regelung untersucht und bewertet werden müsse, um festzustellen, ob sie die Privatsphäre verletzt oder nicht.

Die Delegierten schlugen außerdem vor, die Anwendung der oben genannten Vorschriften auf Geschäftsfahrzeuge, Vertragsfahrzeuge und Servicefahrzeuge zu prüfen, zu berechnen und zu erwägen, um deren Eignung sicherzustellen und Abfall zu vermeiden. Bei Privatfahrzeugen wird die Installation lediglich empfohlen, nicht jedoch vorgeschrieben.

General To Lam erklärte hierzu, dass der Gesetzesentwurf derzeit von der Nationalversammlung geprüft und kommentiert werde und voraussichtlich in der 7. Sitzung (2024) verabschiedet werde. Während dieses Prozesses werde die Redaktion eng mit der Überprüfungsbehörde der Nationalversammlung und den relevanten Behörden und Einheiten zusammenarbeiten, um die Kommentare der Abgeordneten der Nationalversammlung zu prüfen, zu berücksichtigen und zu erläutern. So könne der Gesetzesentwurf überarbeitet und fertiggestellt werden, um Gründlichkeit, Qualität und Durchführbarkeit zu gewährleisten.

Insbesondere werden sorgfältige Untersuchungen durchgeführt, um die Vorschriften für Fahrtüberwachungsgeräte, Datenerfassungsgeräte und Fahrerbilder anzupassen und so die Sicherheit der Fahrten an die am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugtypen sowie die tatsächlichen Bedingungen in Vietnam anzupassen. Gleichzeitig wird die Privatsphäre des Einzelnen und die praktische Umsetzbarkeit der gesetzlichen Bestimmungen gewährleistet.

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Quelle: https://vietnamnet.vn/bo-truong-cong-an-ly-giai-viec-doi-giay-phep-lai-xe-giay-sang-the-nhua-2218587.html