„Ignoriertes Unrecht trägt zu vielen Hooligan-Tattaten bei“

Die Gemeinde verurteilte und unterstützte den Plan, aggressives Schlagen von Menschen aufgrund eines kleinen Zusammenstoßes auf der Straße streng zu bestrafen. Die Debatte klang jedoch nicht ab, als „neun Leute, zehn Meinungen“ auf die Gründe für die zunehmende Zahl gewalttätiger Autofahrer hinwiesen.

Die Verkehrspolizeibehörde der Provinz Binh Phuoc teilte mit, dass diese Einheit mit der Polizei der Stadt Dong Xoai zusammenarbeite, um den Fall eines Fahrers zu untersuchen und aufzuklären, der während der Fahrt auf der Straße angegriffen wurde – Screenshot

Von Hanoi über Ho-Chi-Minh-Stadt bis hin zu Binh Duong und Binh Phuoc kam es immer wieder zu Fällen, in denen Schläger Menschen nur wegen des Verkehrs verprügelten. Viele Leser von Tuoi Tre Online äußerten sich darüber sehr verärgert und beunruhigt.

Der Höhepunkt war, als dieser Vorfall gerade passierte und die Information eintraf, dass die Polizei in einigen Gegenden mit aller Entschlossenheit gegen die Person vorging und sie sogar vorübergehend festnahm, während der Schlägerfahrer in einer anderen Gegend weiterhin andere Menschen angriff.

Machen Sie die engen Straßen nicht für die Schläger und aggressiven Autofahrer verantwortlich, die auf die Leute einprügeln.

Der Leser Le Pho berichtete, dass der Konflikt zwischen Motorrädern und Autos auf der Straße derzeit sehr angespannt sei. Zum einen, weil die Autos die gesamte Fahrspur besetzen und die Motorräder keine Möglichkeit haben, auszuweichen, und zum anderen, weil die Straße überfüllt und der Verkehr chaotisch ist.

Darüber hinaus herrscht im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Mangel an Parkplätzen. In vielen Straßen (wie Truong Dinh, Pasteur, Distrikt 3) halten Autos und parken direkt auf dem Motorradweg. Viele Straßen sind mit durchgezogenen Linien markiert, die das Parken verbieten. Trotzdem parken die Autos dicht gedrängt, lassen ihre Warnlichter aufleuchten und „halten während der Hauptverkehrszeit bequem Dutzende von Minuten an“.

Ein Leser mit dem Pseudonym Coc glaubt auch, dass enge Straßen, ein unangemessener Verkehrsfluss, unangemessene Ampeln, keine Parkplätze, keine Parkstreifen, eine schlechte Verkehrskultur und die Vorliebe, zu drängeln und Staus zu verursachen und dann Leute zu kritisieren, zu beschimpfen und zu schlagen, die sie behindern oder daran erinnern, die Ursachen sind.

Dong Buus Account sagte sofort, dass er „nicht mit der Vorstellung einverstanden sei, dass enge Straßen zu Gangstern unter den Fahrern führen“.

Nach Ansicht dieses Lesers handelt es sich dabei um eine kurzsichtige, engstirnige Denkweise, die sogar Fehlverhalten rechtfertigt und die Schuld auf die Straße schiebt.

„Sehen Sie sich den Verkehr in zivilisierten Ländern an, deren Bevölkerung eineinhalb bis doppelt so groß ist wie die Vietnams (wie zum Beispiel Japan), wo die Straßen eng sind, es aber kaum oder gar keinen Rowdytum gibt“, schrieb Leser Dong Buu.

Weil das Unrecht nicht beseitigt und bestraft wird

Ein Leser mit dem Account lac****@gmail.com meinte, es käme auf die Aufmerksamkeit und das Wesen des Fahrers an. „Die Straße ist schmal, aber nicht viele Fahrer werden zu Schlägern, sondern nur wenige. Bitte hören Sie auf, Entschuldigungen für Fehlverhalten zu finden“, schrieb lac****@gmail.com.

Die kostengünstige, aber äußerst wirksame Lösung besteht darin, diejenigen, die Rowdytum begehen, schnell und streng zu bestrafen. Das Phänomen des Rowdytums im Straßenverkehr wird schnell auf Null zurückgehen, wie Leser My Toan vermutet.

Viele Menschen halten sich nicht an die Verkehrssicherheitsgesetze - Foto: TRIEU VAN

Leser Hung DN sagte, die eigentliche Ursache für Rowdytum und dreiste Prügel bei kleineren Autounfällen sei die Erziehung . Wenn das Erziehungsumfeld in Schulen und Familien nicht ausreiche, müsse es strenge Verwaltungsstrafen bis hin zu Gefängnisstrafen geben, um die gesamte Gesellschaft zu erziehen und abzuschrecken.

Eine weitere Antwort von Dung wurde von vielen Lesern auf Tuoi Tre Online gutgeheißen. Dung sagte, dass Fehler, die nicht bestraft würden, zu den oben genannten Ereignissen und Phänomenen führten. Schon beim Betreten der Straße könne man sehen, wie die Geschäfte auf den Bürgersteig und die Straße übergreifen.

Schlimmer noch: Die selbstgebauten Fahrzeuge blockieren die gesamte Straße, verschärfen die Verkehrsstaus und führen dazu, dass Fußgänger stehen bleiben und die Abgase einatmen. Ist das nicht frustrierend?

„Die Leute bezeichnen sie oft als arm und haben Mitleid mit ihnen, wenn sie Geschäfte machen. Wer hat dann Mitleid mit den Tausenden von Menschen, die unterwegs gestresst sind? Müde Köpfe verringern die Produktivität, und wenn sie nach Hause kommen, fühlen sie sich nicht wohl mit ihren Familien“, schrieb Leser Dung.

Selbstgebaute Fahrzeuge zum Verkauf nehmen die gesamte Straße ein, verschärfen die Staus und Fußgänger bleiben stehen und atmen die Abgase ein. Ist das frustrierend? – Foto: TRIEU VAN

Als nächstes kommen die LKWs, die sperrige Güter transportieren. Diese LKWs sind Dutzende Male am Tag auf der Straße unterwegs und stellen eine Gefahr für andere dar. Doch man kümmert sich nicht um sie, sie existieren einfach da.

Dann werden aggressive Verkehrsteilnehmer, die auf dem Gehweg fahren, in die falsche Richtung fahren, laut hupen... nicht bestraft.

„Unrecht und Böses werden nicht bestraft und sie sind diejenigen, die auf der Straße die Oberhand gewinnen. Dieses Böse ist sehr ansteckend. Andere sehen, dass es denen gut geht, die gegen die Regeln verstoßen. Warum also verstoßen wir nicht gegen die Regeln? Dann steigt die Zahl der Gesetzesbrecher und es entsteht Chaos“, vertraute Dung an.

Quelle: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm