„Ignoriertes Unrecht trägt zu vielen Hooligan-Tattaten bei“

Die Gemeinde verurteilte und unterstützte den Plan, brutale Prügelstrafen nur aufgrund eines kleinen Verkehrsunfalls streng zu bestrafen. Die Debatte klang jedoch nicht ab, als „neun Menschen, zehn Meinungen“ auf die Gründe für die zunehmende Zahl brutaler Autofahrer hinwiesen.

Die Verkehrspolizeibehörde der Provinz Binh Phuoc teilte mit, dass diese Einheit mit der Polizei der Stadt Dong Xoai zusammenarbeite, um den Fall eines Fahrers zu untersuchen und aufzuklären, der während der Fahrt auf der Straße angegriffen wurde – Screenshot

Von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt bis Binh Duong und Binh Phuoc … es gab viele Fälle, in denen kriminelle Fahrer Menschen nur wegen des Verkehrs verprügelten. Viele Leser von Tuoi Tre Online äußerten, dass sie darüber sehr verärgert und beunruhigt seien.

Der Höhepunkt war, als dieser Vorfall gerade passierte, die Information, dass die Polizei in einigen Gegenden mit aller Entschlossenheit gegen die Person vorging und sie sogar vorübergehend festnahm, während der Schlägerfahrer in einer anderen Gegend weiterhin andere Menschen angriff.

Geben Sie den Fahrern nicht die Schuld daran, dass sie sich wie Schläger verhalten und aggressiv auf andere einschlagen, weil die Straßen eng sind.

Leser Le Pho ist der Ansicht, dass der Konflikt zwischen Motorrädern und Autos auf den Straßen mittlerweile sehr angespannt ist. Zum einen, weil Autos die Fahrspuren besetzen und Motorrädern keine Möglichkeit mehr zum Fahren lassen, zum anderen, weil die Straßen überfüllt und der Verkehr chaotisch ist.

Darüber hinaus herrscht im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Mangel an Parkplätzen. In vielen Straßen (wie Truong Dinh, Pasteur, Distrikt 3) halten Autos direkt auf dem Motorradweg und parken dort. Viele Straßen sind mit durchgezogenen Linien markiert, die das Parken verbieten. Trotzdem parken Autos dicht an dicht, lassen ihre Warnlichter blinken und „halten während der Hauptverkehrszeit Dutzende von Minuten lang ungehindert an“.

Ein Leser mit dem Pseudonym Coc glaubt auch, dass enge Straßen, ein unangemessener Verkehrsfluss, unangemessene Ampeln, keine Parkplätze, keine Parkstreifen, eine schlechte Verkehrskultur und die Vorliebe, zu drängeln und Staus zu verursachen und dann Leute zu kritisieren, zu beschimpfen und zu schlagen, die sie behindern oder daran erinnern, die Ursachen sind.

Dong Buus Account erklärte sofort, er sei „nicht mit der Meinung einverstanden, dass enge Straßen zu Gangstern unter den Fahrern führen“.

Nach Ansicht dieses Lesers handelt es sich dabei um eine kurzsichtige, engstirnige Denkweise, die sogar Fehlverhalten rechtfertigt und die Schuld auf die Straße schiebt.

„Schauen Sie sich den Verkehr in zivilisierten Ländern an, deren Bevölkerung eineinhalb bis doppelt so groß ist wie die Vietnams (wie zum Beispiel Japan). Die Straßen sind eng, aber es gibt wenig oder gar keinen Rowdytum“, schrieb Leser Dong Buu.

Weil das Unrecht nicht beseitigt und bestraft wird

Ein Leser mit dem Account lac****@gmail.com schrieb sofort, dass es auf die Aufmerksamkeit und das Wesen des Fahrers ankomme. „Die Straße ist eng, aber nicht viele Fahrer werden zu Schlägern, nur wenige Einzelpersonen. Bitte hören Sie auf, Entschuldigungen für Fehlverhalten zu finden“, schrieb lac****@gmail.com.

Die kostengünstige, aber äußerst wirksame Lösung besteht darin, diejenigen, die Rowdytum begehen, schnell und streng zu bestrafen. Leser My Toan meinte, das Phänomen des Rowdytums im Straßenverkehr werde schnell auf Null zurückgehen.

Viele Menschen halten sich nicht an die Verkehrssicherheitsgesetze - Foto: TRIEU VAN

Leser Hung DN sagte, die Hauptursache für Rowdytum und dreiste Prügel bei kleineren Autounfällen sei die Erziehung . Wenn das erzieherische Umfeld in Schulen und Familien nicht ausreiche, müsse es strenge Verwaltungsstrafen bis hin zu Gefängnisstrafen geben, um die gesamte Gesellschaft zu erziehen und abzuschrecken.

Eine weitere Antwort von Dung wurde von vielen Lesern auf Tuoi Tre Online gutgeheißen. Dung sagte, dass Fehler, die nicht bestraft würden, zu den oben genannten Ereignissen und Phänomenen führten. Schon beim Betreten der Straße könne man sehen, wie die Geschäfte auf den Bürgersteig und die Straße übergreifen.

Schlimmer noch: Die selbstgebauten Karren nehmen die gesamte Straße ein, verschärfen die Verkehrsstaus und Fußgänger stehen still und atmen die Abgase ein. Ist das nicht frustrierend?

„Die Leute bezeichnen sie oft als arm und haben Mitleid mit ihnen, wenn sie Geschäfte machen. Wer hat Mitleid mit den Tausenden von Menschen, die unterwegs gestresst sind? Müde Köpfe verringern die Produktivität, und wenn sie nach Hause kommen, fühlen sie sich nicht wohl mit ihren Familien“, schrieb Leser Dung.

Selbstgebaute Fahrzeuge zum Verkauf nehmen die gesamte Straße ein, verschärfen die Staus und Fußgänger stehen still und atmen die Abgase ein. Ist das frustrierend? – Foto: TRIEU VAN

Als nächstes kommen die LKWs, die sperrige Güter transportieren. Diese LKWs sind Dutzende Male am Tag auf der Straße unterwegs und stellen eine Gefahr für andere dar. Sie werden jedoch nicht gehandhabt, sie existieren einfach da.

Dann werden aggressive Fußgänger, die auf dem Gehweg fahren, in die falsche Richtung fahren, laut hupen... nicht bestraft.

„Fehlverhalten und schlechte Taten werden nicht bestraft und sie sind diejenigen, die auf der Straße die Oberhand gewinnen. Diese schlechte Sache ist sehr ansteckend. Andere Leute sehen, dass es denen gut geht, die gegen die Regeln verstoßen. Warum also verstoßen wir nicht gegen die Regeln? Dann steigt die Zahl der Gesetzesbrecher und verursacht Chaos“, vertraute Dung an.

Quelle: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm