Nahaufnahme der fast 10 Billionen VND teuren Autobahn, schön wie ein Gemälde vor dem Eröffnungstag

Die Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo liegt an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten und beginnt in der Gemeinde Van Ninh im Bezirk Quang Ninh (alt). Vor der Fusion von Quang Binh und Quang Tri war dies die Route, die diese beiden Orte verband.

Die Autobahn hat eine Gesamtlänge von etwa 65,5 km, eine Gesamtinvestition von etwa 9.920 Milliarden VND und der Baubeginn ist für Januar 2023 geplant.

Van Ninh – Cam Lo ist eine der Autobahnen mit wunderschönen Landschaften auf beiden Seiten der Straße dank Akazien-, Eukalyptus-, Eichen- und Kiefernwäldern.

Derzeit werden entlang der Strecke der befestigte Mittelstreifen, das Leitplankensystem und die Beschilderung installiert. Schutzzäune, Fahrbahnmarkierungen, Entwässerungsgrabensysteme sowie Nivellierungen und Böschungen auf beiden Seiten der Autobahn werden derzeit dringend fertiggestellt.

Phase 1 des Projekts ist mit vier Fahrspuren geplant. Es gibt keine Standstreifen, aber alle 4–5 km sind Nothaltestellen eingerichtet. Die Fahrbahnbreite beträgt 17 m, die geplante Geschwindigkeit beträgt 90 km/h.

In der fertiggestellten Phase wird die Autobahn über 6 Fahrspuren, 2 Standstreifen und eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h verfügen.

Der Auftragnehmer beschleunigt den Baufortschritt der Unterführung und des Wohnstraßensystems.

Die Hauptstrecke des 65,5 km langen Projekts wird vollständig asphaltiert und soll voraussichtlich am 30. Juni 2025 technisch für den Verkehr freigegeben werden, während die Überführungen am 10. Juli 2025 fertiggestellt sein werden.

Die Autobahn verläuft durch den An Ma-See in Quang Binh, jetzt der neue Quang Tri – die schönste Route auf der gesamten Strecke Van Ninh – Cam Lo.

Derzeit ist die Fahrt auf einigen Abschnitten erlaubt, aber wenn die Fahrer Baustellen erreichen, müssen sie den Anweisungen folgen und die Ho-Chi-Minh -Straße meiden, um den Verkehr fortzusetzen.

Das Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo umfasst viele Abschnitte parallel zur Ho-Chi-Minh-Straße.

Im Rahmen des Projekts sind außerdem drei Überführungen auf dem National Highway 9, Tam Hiep und dem National Highway 9D im Bau, die voraussichtlich am 10. Juli für die technische Verkehrsfreigabe fertiggestellt sein werden.

Planmäßig wird die Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo vor dem 30. Juni für den Verkehr freigegeben und mit den bereits in Betrieb genommenen Schnellstraßen Bung – Van Ninh und Cam Lo – La Son verbunden.

Die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße steht kurz vor der Inbetriebnahme. Sie erleichtert die Verbindung zwischen Quang Binh und Quang Tri, verkürzt die Reisezeit erheblich, schafft einen wichtigen Verkehrskorridor und fördert Handel, Tourismus und Investitionen für die neue Provinz Quang Tri.

Bung – Van Ninh Expressway

Die Schnellstraße Bung–Van Ninh verbindet Van Ninh und Cam Lo. Der Bau dieser Schnellstraße begann im Januar 2023 und kostete fast 9.400 Milliarden VND (das Foto zeigt die Kreuzung zwischen diesen beiden Abschnitten. Wenn die Autos das Ende der Bung–Van Ninh-Straße erreichen, müssen sie abbiegen, um auf die Autobahn 1 zu gelangen).

Das Bung-Van-Ninh-Projekt führt durch viele Hügel und Bauernhöfe des alten Bezirks Bo Trach, dem alten Quang Ninh. Die gesamte Strecke hat vier Kreuzungen. Das Brückensystem und die Hauptkreuzungen der Bung-Van-Ninh-Schnellstraße sind fertiggestellt, die Nebenstraßen und Nebenarbeiten werden vor dem 30. Juni 2025 abgeschlossen sein.

Die Autobahn hat viele parallele Abschnitte, die sich mit der Ho-Chi-Minh-Straße kreuzen, dem östlichen Zweig, der in der Gemeinde Cu Nam, dem alten Bezirk Bo Trach, beginnt und in der Gemeinde Van Ninh, dem alten Bezirk Quang Ninh, endet.

Die erste Phase des Schnellstraßenentwurfs umfasst 4 Fahrspuren und eine 17 m breite Straßenoberfläche, die abgeschlossene Phase umfasst 6 Fahrspuren und eine 32,25 m breite Straßenoberfläche.

Der Mittelstreifen besteht aus starren Leitplanken, die dauerhaft auf der Straßenoberfläche angebracht sind und höher als 2 m sind.

Die Autobahn verfügt über vier asphaltierte Fahrspuren mit Betonleitplanken und markierten Linien. Allerdings ist die Strecke Bung – Van Ninh derzeit kaum befahren, da sich der Abschnitt von Van Ninh nach Cam Lo noch im Bau befindet.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-gan-10-nghin-ty-dong-truoc-ngay-thong-xe-2415810.html