Tun Sie es jetzt, sonst verpassen Sie Ihre Chance.

Investitionen in Freihandelszonen: Jetzt ist es an der Zeit, sonst verpassen Sie die Gelegenheit

Aufgrund der vielen günstigen Faktoren wird eine Investition in die Freihandelszone in Ba Ria-Vung Tau ein Hebel zur Anziehung von Investitionen sein und muss sofort erfolgen, sonst wird die Gelegenheit verpasst.

Dies ist die Meinung vieler Unternehmen, die auf dem Vietnam Logistics Forum 2024 zum Thema „Freihandelszonen, bahnbrechende Lösungen zur Förderung des Logistikwachstums“ geäußert wurde, das am 2. Dezember in der Provinz Ba Ria – Vung Tau stattfand.

Freihandelszonen fördern die Investitionsattraktivität

Die meisten Unternehmen, die am Vietnam Logistics Forum 2024 teilnahmen, waren sich einig, dass die Ansiedlung der Freihandelszone (FTZ) in der Provinz Ba Ria – Vung Tau sinnvoll sei, da dieser Ort alle Voraussetzungen für die Entwicklung dieses neuen Modells in Vietnam biete.

Herr Nguyen Thanh Binh, Generaldirektor der Gemadept Group, schätzte, dass Ba Ria – Vung Tau über viele herausragende Wettbewerbsvorteile für die Entwicklung einer Freihandelszone verfügt, wenn dort der Cai Mep Gateway-Hafencluster gebildet wird, der auf moderne, synchrone Weise geplant und entwickelt wird und das größte Mutterschiff der Welt aufnehmen kann.

Herr Nguyen Thanh Binh, Generaldirektor der Gemadept Group, schlug auf dem Vietnam Logistics Forum 2024 Lösungen zur Beschleunigung des Investitionsfortschritts in Freihandelszonen vor.

Derzeit wird massiv in die multimodale interregionale Konnektivitätsinfrastruktur mit Straßen-, Wasserstraßen- und Seehafensystemen investiert, um den Import- und Export von Gütern zu erleichtern. Darüber hinaus soll der internationale Flughafen Long Thanh bis Ende 2026 in Betrieb gehen, und auch das Eisenbahnsystem wird für den Einsatz vorbereitet.

„Die Kombination aus Seehafen und internationalem Flughafen bietet dem Ort die große Chance, zu einem wichtigen Wirtschaftszentrum der Region zu werden. Um diese Chance zu nutzen und sein Potenzial voll auszuschöpfen, benötigt Ba Ria – Vung Tau eine echte Freihandelszone“, sagte Herr Binh.

Aus Sicht der Logistikmanagementagentur erklärte Industrie- und Handelsminister Nguyen Hong Dien, dass Freihandelszonen im Kontext einer immer stärkeren internationalen Integration einen wichtigen Wettbewerbsvorteil und ein wirksames Instrument für Länder darstellten, um die durch den Integrationsprozess erzielten Vorteile zu maximieren.

„Das Ministerium für Industrie und Handel, die zentrale Anlaufstelle für die staatliche Steuerung der Logistikdienstleistungen, legt dem Premierminister einen Strategieentwurf für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025 bis 2035 mit einer Vision bis 2050 vor. Dem Entwurf zufolge schlägt das Ministerium für Industrie und Handel die Einrichtung einer Freihandelszone vor, um Vietnam zu einem starken Logistikland zu machen. Dies sind sehr wichtige Inhalte, die nicht nur für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungsbranche von praktischer Relevanz sind, sondern auch für die Entwicklung der vietnamesischen Wirtschaft im neuen Zeitalter – dem Zeitalter der nationalen Entwicklung“, bekräftigte Minister Nguyen Hong Dien.

Aus der Sicht der Unternehmen bemerkte Herr Nguyen Thanh Binh außerdem, dass die Freihandelszone in Ba Ria – Vung Tau nach ihrer Umsetzung Waren in die Häfen der Region locken und so zur Diversifizierung der Logistikdienstleistungen beitragen werde.

Durch Investitionen in eine Freihandelszone werden die internationalen Transit- und Logistikkapazitäten verbessert und die Entwicklung des Hafenclusters Cai Mep – Thi Vai zu einem Transitzentrum beschleunigt, das mit den großen Häfen in der Region konkurrieren kann.

Insbesondere die Synergie und Verbindung zwischen dem Hafencluster Cai Mep – Thi Vai und dem Flughafen Long Thanh zur Bildung eines See-Luft-Hubs wird ausländische Direktinvestitionen in unterstützende Industrien, Verarbeitung, Fertigung und Logistik anziehen.

Ein weiterer großer Vorteil besteht darin, dass die Bildung von Freihandelszonen eine nachhaltige Entwicklung fördert, grüne Investitionen anzieht und zu Vietnams Gesamtstrategie beiträgt, sich für Emissionsreduzierung und nachhaltige Entwicklung einzusetzen.

Wenn Sie es jetzt nicht tun, verpassen Sie Ihre Chance.

In einem Gespräch am Rande des Forums mit Reportern der elektronischen Investitionszeitung Baodautu.vn sagte Herr Tran Chi Dung, Generalsekretär der Vietnam Logistics Service Enterprises Association, dass die staatlichen Verwaltungsbehörden in den Kategorien der Freihandelszone eine notwendige Liste herausgeben können, damit Unternehmen sofort investieren können.

Sobald ein vollständiger Rechtsrahmen besteht, wird die Liste der Unternehmen, die in Freihandelszonen investieren, erweitert.

Um die Gelegenheit, in Freihandelszonen zu investieren, nicht zu verpassen, schlug Herr Nguyen Thanh Binh, Generaldirektor der Gemadept Group, vor, ein geeignetes Modell auszuwählen, das auf Beratung und dem Lernen von Standardmodellen in der Region und der Welt basiert.

Perspektive des Cai Mep Ha Logistikzentrums – Quelle: Portcoast

In Ba Ria – Vung Tau ist es notwendig, den Seehafen und das Logistikzentrum Cai Mep Ha sowie den nachgelagerten Hafen Cai Mep Ha rasch zu entwickeln. Diese Zentren sind bereits in der Seehafenplanung enthalten und verfügen über eine Verbindungsinfrastruktur zur Bildung einer Freihandelszone.

Und um dieses Potenzial auszuschöpfen, müssen die Nationalversammlung und die Regierung bald ein separates Gesetz oder Dekret erlassen, das konkrete Leitlinien für den Betrieb von Freihandelszonen enthält und Transparenz und Konsistenz in der Verwaltung gewährleistet.

Laut Herrn Binh muss Ba Ria-Vung Tau der Zentralregierung entschlossen vorschlagen, die Umsetzung der Freihandelszone mit zeitnahen und synchronen Maßnahmen zu ermöglichen. Und ohne auf den Abschluss des Pilotprojekts in Da Nang zu warten, kann Ba Ria-Vung Tau parallel zu Da Nang die Umsetzung der Freihandelszone beantragen.

„Ich möchte vorschlagen, dass die Freihandelszone in Ba Ria-Vung Tau von Anfang an mit allen Funktionen einer echten FTZ umgesetzt wird. Dies steht im Einklang mit dem Motto der Regierung und der Aussage von Generalsekretär To Lam: „Laufen und gleichzeitig in der Warteschlange stehen“, sonst wird es zu spät sein“, schlug Herr Binh vor.

Quelle: https://baodautu.vn/dau-tu-khu-thuong-mai-tu-do-can-lam-ngay-neu-khong-se-lo-co-hoi-d231510.html