Höhepunkt der Bekämpfung der IUU-Fischerei: Einstimmige Umsetzung

* Oberst Nguyen Lam Nam – Stellvertretender Kommandant und Stabschef des Provinzgrenzschutzkommandos:

Erlauben Sie nicht, dass nicht qualifizierte Fischereifahrzeuge an den Aktivitäten teilnehmen.

Oberst Nguyen Lam Nam.

Um in der Hochsaison gegen die IUU-Fischerei vorzugehen, wird das Kommando des Grenzschutzes der Provinz eng mit der Polizei, dem Landwirtschafts- und Umweltministerium sowie den Volkskomitees der Gemeinden, Bezirke und Küstengebiete der Provinz zusammenarbeiten, um Ressourcen für die Patrouille und Kontrolle der in Häfen ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge zu mobilisieren und zu bündeln. Es wird sichergestellt, dass auslaufende Fischereifahrzeuge, um Fischfang zu betreiben, eine Auslaufbestätigung des Fischereihafens und des Grenzschutzes vorweisen können. Schiffe, die über Grenzposten und -stationen in Häfen einlaufen, müssen dem Fischereihafen, der Gemeindepolizei und den lokalen Behörden zur Kontrolle und Bearbeitung gemeldet werden, wenn sie nicht vorschriftsmäßig anlegen, um ausgebeutete Meeresprodukte zu löschen. Nicht qualifizierten Fischereifahrzeugen wird die Teilnahme an Aktivitäten untersagt. Der Schwerpunkt wird auf der Umsetzung von Managementlösungen in Schlüsselbereichen liegen, in denen Fischereifahrzeuge und Fischer gegen die Vorschriften verstoßen. Die Kräfte werden sich auch darauf konzentrieren, 100 % der Eigentümer, Kapitäne und Fischer von Fischereifahrzeugen zu sensibilisieren und anzuleiten, die Funktion zur Meldung von Ein- und Ausreiseverfahren über Grenzkontrollstationen in der nationalen Bevölkerungsdatenbank (VNelD) zu nutzen. Organisieren und führen Sie die Patrouillen, Kontrollen und Handhabungen von Fischereifahrzeugen mit der Aufschrift „3 Nein“ (keine Registrierung, keine Angellizenz, keine Inspektion, Teilnahme am Fischfang auf See) auf Inseln, Flussmündungen und Stränden während der Spitzenzeit effektiv durch.

* Frau Ho Thi Hai – stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Nam Nha Trang:

Strenge Kontrolle über Fischereifahrzeuge, bei denen das Risiko von IUU-Verstößen besteht

Frau Ho Thi Hai.

Im Bezirk Nam Nha Trang gibt es derzeit 545 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr, von denen 148 Gefahr laufen, gegen das IUU-Gesetz zu verstoßen. Um den Kampf gegen die IUU-Fischerei zu intensivieren, insbesondere das Management der gefährdeten Fischereifahrzeuge, wird die Gemeinde in Zukunft eng mit dem Grenzschutz, dem Ministerium für Fischerei, Meere und Inseln und den entsprechenden Behörden zusammenarbeiten, um Fischern die gesetzlichen Bestimmungen und die Folgen der IUU-Fischerei näherzubringen. Die Gemeinde wird sich auch auf die Kontrolle und strenge Verwaltung von Informationen über gefährdete Fischereifahrzeuge konzentrieren. Sie wird sich mit den zuständigen Behörden abstimmen, um die Inspektionen zu verstärken, die Situation zu erfassen und die gefährdeten Fischereifahrzeuge dazu zu bewegen, eine Verpflichtung zur strikten Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur Fischerei auf Meeresfrüchte zu unterzeichnen.

* Herr Le Quy Don – Eigentümer des Fischerboots KH 94358 TS:

Sagen Sie Nein zur illegalen Fischerei

Herr Le Quy Don.

Da ich seit vielen Jahren in der Fischerei tätig bin, bin ich mir der Auswirkungen der „Gelben Karte“ auf das Leben der Fischer sehr bewusst. Wir Fischer müssen mehr als alle anderen Pionierarbeit im Kampf gegen die IUU-Fischerei leisten, wissen, wie man Nein zur IUU-Fischerei sagt, und unsere Fischereifahrzeuge auf keinen Fall in fremde Gewässer eindringen lassen, denn nur so kann die „Gelbe Karte“ der Europäischen Kommission aufgehoben werden. Ich und viele andere Fischer halten uns bei unserer Arbeit stets an die Verpflichtung, nicht gegen die IUU-Fischerei zu verstoßen. Beim Fischfang stellen wir stets die vorgeschriebenen Bedingungen sicher, insbesondere die Installation und Aufrechterhaltung einer rund um die Uhr verfügbaren Verbindung zum Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge ab 15 m Länge. Derzeit kommt es jedoch häufig vor, dass das Signal zum Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge während der Ausfahrt verloren geht. Dies beeinträchtigt den Betrieb der Fischereifahrzeuge sowie die Überwachung und Beaufsichtigung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge durch die Behörden. Daher müssen die Behörden mit den Anbietern von Ausrüstung und Dienstleistungen zur Überwachung von Fischereifahrzeugfahrten Rücksprache halten, um den Signalverlust zu beheben.

B.LA - T. XUAN (Anmerkung)

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/cao-diem-chong-khai-thac-iuu-dong-long-thuc-hien-22c670e/