Die Regierung hat gerade eine Entscheidung zur Senkung der Gebühren für die Erstzulassung von Fahrzeugen und die Ausgabe von Nummernschildern um 30 % erlassen.

Die Regierung hat kürzlich den Beschluss 1891/QD-TTg erlassen, der die Zulassungsgebühr und die Gebühr für die Erstzulassung eines Nummernschilds um 30 % senkt. Diese Maßnahme trägt dazu bei, den Automobil- und Motorradmarkt anzukurbeln.

Die Leute kommen, um Verfahren bei der Verkehrspolizeibehörde (Polizei der Stadt Hai Phong ) durchzuführen.

Die Regierung hat gerade die Entscheidung Nr. 1891/QD-TTg erlassen, mit der ein Plan zur Reduzierung und Vereinfachung der Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit Produktions- und Geschäftsaktivitäten unter der Leitung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit im Jahr 2025 genehmigt wird. Insbesondere werden die Gebühren für die erstmalige Fahrzeugzulassung und die Nummernschildausgabe auf dem öffentlichen Serviceportal um 30 % gesenkt.

30 % Rabatt auf die Erstzulassungs- und Kennzeichengebühren

Gemäß Beschluss Nr. 1891/QD-TTg vom 3. September 2025, der den Plan zur Reduzierung und Vereinfachung der Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit Produktions- und Geschäftsaktivitäten unter der Leitung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit im Jahr 2025 genehmigt und am selben Tag in Kraft tritt, erhalten Personen, die zum ersten Mal Verfahren zur Fahrzeugzulassung und Kennzeichenvergabe in Anspruch nehmen und dabei teilweise oder direkte öffentliche Dienste nutzen, eine Gebührenermäßigung von 30 % gegenüber dem aktuellen Niveau. Gleichzeitig werden die Ergebnisse der Fahrzeugzulassung in VNeID integriert, was zu Kosteneinsparungen beiträgt, Verfahren vereinfacht und dem Markt Dynamik verleiht.

Dementsprechend ist die anwendbare Gebühr in drei Regionen unterteilt: Region I umfasst Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt – hier ist die Gebühr die höchste im Land; Region II umfasst zentral verwaltete Städte (außer Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt) und Provinzstädte; Region III umfasst die übrigen Orte, hauptsächlich ländliche, bergige und Inselgebiete – mit der niedrigsten Gebühr.

In Region I ist die absolute Ermäßigung recht groß: Für Motorräder im Wert zwischen 15 und 40 Millionen VND wird die Gebühr von 2 Millionen auf 1,4 Millionen VND gesenkt; für Motorräder über 40 Millionen VND von 4 Millionen auf 2,8 Millionen VND; für Autos mit weniger als neun Sitzen von 20 Millionen auf 14 Millionen VND. Für andere Fahrzeugtypen wird die Gebühr von 500.000 auf 350.000 VND gesenkt. In den Regionen II und III ist die Grundgebühr niedriger, sodass die absolute Ermäßigung geringer ausfällt. Der Ermäßigungssatz von 30 % gilt jedoch weiterhin einheitlich im ganzen Land.

Der Beschluss sieht insbesondere vor, dass die Ergebnisse der Fahrzeugzulassung direkt in die elektronische Identifikationsanwendung VNeID integriert werden. Dadurch können Fahrzeuginformationen direkt auf dem Smartphone abgerufen werden, ohne dass Papierdokumente mitgeführt werden müssen. Gleichzeitig wird den Behörden die Authentifizierung und Verwaltung erleichtert. Dies ist ein wichtiger Schritt hin zu einer digitalen Verwaltung und digitalen Bürgern.

Laut Auto- und Motorradexperten ist die Gebührensenkung ein unmittelbarer Vorteil, die langfristige Bedeutung liegt jedoch in der Digitalisierung der Fahrzeugzulassungsergebnisse. Durch die Integration der Daten in die VNeID sparen die Menschen nicht nur Zeit und Kosten, sondern erhalten auch Zugang zu einem transparenten und modernen elektronischen öffentlichen Dienstleistungs-Ökosystem. Somit bringt die Maßnahme einen doppelten Nutzen: Sie senkt die finanziellen Kosten, vereinfacht die Verfahren, schafft Komfort für die Menschen und verbessert die Effizienz der staatlichen Verwaltung.

Marktpsychologie unterstützen

Die Entscheidung 1891/QD-TTg wurde vor dem Hintergrund erlassen, dass der Automobil- und Motorradmarkt in den letzten Monaten mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte. Im letzten Monat gab der Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) bekannt, dass die Verkäufe seiner Mitglieder im August 2025 25.973 Fahrzeuge erreichten, was einem Rückgang von 18 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Neben dem saisonalen Faktor ist ein weiterer wichtiger Grund die ab Juli 2025 erlassene Regierungsrichtlinie Nr. 20/CT-TTg zur schrittweisen Beschränkung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen. Diese Richtlinie zielt darauf ab, ab Januar 2028 den Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge zu fördern, indem die Anzahl der mit Benzin und Diesel betriebenen Privatwagen auf den Ringstraßen 1 und 2 begrenzt und anschließend weiter ausgeweitet wird. Kurzfristig hat die Richtlinie Nr. 20 daher viele Kunden dazu veranlasst, den Kauf von Benzin- oder Dieselfahrzeugen zu überdenken und zu verschieben, was zu einer Verringerung der Kaufkraft führt.

Branchenexperten halten die Senkung der Kfz-Zulassungsgebühren um 30 % für eine zeitgemäße Maßnahme. Bei Autos ist die Einsparung von 6 Millionen VND zwar kein Durchbruch, kann aber eine wichtige psychologische Unterstützung sein. Bei Motorrädern hat eine Senkung um mehrere Hunderttausend auf über 1 Million VND direkte Auswirkungen, da Motorräder für die meisten Menschen ein beliebtes Verkehrsmittel sind. Diese Maßnahme wirkt sich auch auf Transport- und Dienstleistungsunternehmen aus, da die Kosten für die Erweiterung des Fuhrparks sinken. Gleichzeitig unterstützt die Digitalisierung der Fahrzeugzulassungsdaten das Steuer- und Versicherungsmanagement sowie die Bearbeitung von Verkehrsverstößen und trägt so zur Effizienzsteigerung der staatlichen Verwaltung bei.

Langfristig werden der Beschluss 1891/QD-TTg und die Regierungsrichtlinie 20/CT-TTg zur Beschränkung von Fahrzeugen, die fossile Brennstoffe verwenden, als zwei sich ergänzende Elemente betrachtet, die einerseits den kurzfristigen Verbrauch unterstützen und andererseits eine nachhaltige Entwicklungsorientierung fördern. Diese Politik trägt nicht nur dazu bei, dass der Auto- und Motorradmarkt nach einer Phase der Stagnation wieder „auf Touren kommt“, sondern schafft auch eine Grundlage für den Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge im Einklang mit internationalen Trends.

Insgesamt ist die Entscheidung 1891/QD-TTg nicht nur eine finanzielle Lösung, sondern zeigt auch die Entschlossenheit der Regierung, Kostenbelastungen zu reduzieren, Verwaltungsverfahren zu reformieren, die digitale Transformation zu fördern und den Konsum nachhaltiger zu gestalten. Angesichts der sinkenden Kaufkraft dürfte dies ein zeitgemäßer Impuls sein und gleichzeitig einen Grundstein für die Entwicklung eines nachhaltigen Automobilmarktes in Vietnam legen.

PV (Synthese)

Quelle: https://baohaiphong.vn/chinh-phu-vua-ban-hanh-quyet-dinh-giam-30-phi-dang-ky-cap-bien-so-xe-lan-dau-522076.html