Offizielle Inbetriebnahme von zwei weiteren Abschnitten des North Expressway

Das Verkehrsministerium hat soeben bekannt gegeben, dass ab 10:00 Uhr am 19. Mai die beiden Teilprojekte Nha Trang – Cam Lam (49 km lang) und Vinh Hao – Phan Thiet (101 km lang) im Rahmen des Projekts zum Bau einer Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Südost-Route im Zeitraum 2017 – 2020 offiziell in Betrieb genommen werden.

„In der Vergangenheit haben die Projektmanagementgremien, Investoren, Bauunternehmer und Beratungseinheiten gemeinsam mit Tausenden von Führungskräften und Mitarbeitern ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein bewiesen, sich bemüht, viele Schwierigkeiten zu überwinden, alle Ressourcen mobilisiert und unabhängig von Tag und Nacht und Feiertagen im Drei- oder Vierschichtbetrieb gearbeitet, mit der Entschlossenheit, die 02-Projekte am 19. Mai in Betrieb zu nehmen.

„Dies ist ein praktisches Ergebnis zur Feier des 133. Geburtstags von Präsident Ho Chi Minh . Die Zeit bis zur Inbetriebnahme des Nha Trang-Cam Lam-Projekts konnte im Vergleich zum Plan um drei Monate verkürzt werden, wobei die Verpflichtung des Investors (Son Hai Group LLC) gegenüber dem Premierminister eingehalten wurde“, teilte das Verkehrsministerium mit.

In Bezug auf den Verkehrsorganisationsplan für die beiden Schnellstraßen dürfen Fahrzeuge auf der Grundlage des vom Verkehrsministerium genehmigten vorläufigen Verkehrsorganisationsplans die beiden Schnellstraßenabschnitte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h befahren.

Ein Abschnitt des Nha Trang-Cam Lam-Projekts.

Für das Projekt Nha Trang – Cam Lam werden Fahrzeuge auf der Strecke vom Beginn des Projekts Km5+783 bis zur letzten Kreuzung des Projekts Km52+892 eingesetzt.

Da die nächsten beiden Schnellstraßenabschnitte des Projekts, Van Phong – Nha Trang und Cam Lam – Vinh Hao, jedoch noch nicht für den Verkehr freigegeben wurden, ist als unmittelbarer Plan vorgesehen, den Fernverkehrsfluss auf der Schnellstraße wie folgt zu organisieren: In Nord-Süd-Richtung dürfen die oben genannten Fahrzeuge von der Nationalstraße 1 zur Nationalstraße 27C verkehren, an der Kreuzung der Nationalstraße 27C (Beginn der Strecke bei km 5+783) auf die Schnellstraße auffahren und bis zur Kreuzung Cam Ranh bei km 52+892 fahren, die über die Nationalstraße 27B mit der Nationalstraße 1 verbunden ist.

In naher Zukunft wird das Projekt die Hauptroute und zwei Viertel der Kreuzungen bedingt in Betrieb nehmen, darunter die erste Kreuzung bei Kilometer 5+783, die mit der Nationalstraße 27C in der Gemeinde Dien Tho, Bezirk Dien Khanh, Provinz Khanh Hoa, verbunden ist, und die letzte Kreuzung bei Kilometer 52+892, die mit der Nationalstraße 27B in der Gemeinde Cam Thinh Tay, Stadt Cam Ranh, Provinz Khanh Hoa, verbunden ist.

Es ist geplant, bei Kilometer 24 (auf beiden Seiten der Autobahn) eine Raststätte einzurichten. Derzeit führt das Verkehrsministerium Verfahren zur Auswahl von Investoren gemäß den Vorschriften durch. Bislang hat der Investor auf dieser Strecke noch keine Maut gemäß dem BOT-Vertrag organisiert.

Für das Teilprojekt des Abschnitts Vinh Hao – Phan Thiet werden Fahrzeuge auf der Strecke vom Beginn der Kreuzung Vinh Hao eingesetzt, die mit dem Teilprojekt des Abschnitts Phan Thiet – Dau Giay bis nach Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden ist.

Im Rahmen des Projekts wurden 5/5 Kreuzungen in Betrieb genommen, darunter: Kreuzung Vinh Hao bei Kilometer 134+700, Kreuzung Cho Lau bei Kilometer 162+777,78, Kreuzung Dai Ninh bei Kilometer 178+655,22, Kreuzung Ma Lam bei Kilometer 208+701,74 und Kreuzung Phan Thiet bei Kilometer 234+617,56.

Rastplätze sind bei Kilometer 144+560 und Kilometer 205+092 in der Provinz Binh Thuan (auf beiden Seiten der Autobahn) geplant. Das Verkehrsministerium räumt das Gelände und führt Verfahren zur Auswahl von Investoren gemäß den Vorschriften durch. Derzeit ist die Fahrt auf dieser Strecke mautfrei.

Um die Verkehrssicherheit während des Betriebs zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem die Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan aufgefordert werden, Funktionseinheiten und andere relevante Einheiten in den Ortschaften anzuweisen, mehr Kräfte einzusetzen, um die Verkehrsteilnehmer zu koordinieren, anzuleiten und daran zu erinnern, den Verkehrsorganisationsplan einzuhalten und Verstöße, die zu Verkehrsunsicherheit auf der Strecke führen, streng zu ahnden .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/chinh-thuc-khai-thac-them-2-doan-cao-toc-bac-nam-tu-sang-19-5-a608324.html