Im September 2025 überprüfte das Straßenbauamt in Abstimmung mit den Dienstanbietern die Transaktionsdaten. Dabei stellte sich heraus, dass es etwa 900.000 Verkehrskonten gab, auf denen zwar Transaktionen stattfanden, die aber noch nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft waren.
Der Hauptgrund dafür ist, dass einige Fahrzeugbesitzer kein Interesse daran haben und nicht die Notwendigkeit haben, Mautstationen zu passieren. Deshalb haben sie ihre Verkehrskonten nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft. Es gibt Schwierigkeiten bei der Verknüpfung mit Bankkonten.
Die vietnamesische Straßenverwaltung, Anbieter von Straßenzahlungsdiensten und die zuständigen Behörden intensivieren weiterhin ihre Kommunikationsarbeit, um die Verknüpfung von Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmitteln der Fahrzeugbesitzer gemäß den Bestimmungen des Dekrets zu beschleunigen.
Durch die erfolgreiche Implementierung des elektronischen Nonstop-Mautsystems in der Vergangenheit sind in der ersten Implementierungsphase auch viele Schwierigkeiten und Probleme aufgetreten, wie z. B. das Einstecken der Karte, das Aufladen von Geld, die Nutzung des Dienstes usw. Bislang hat das elektronische Nonstop-Mautsystem jedoch zu sozioökonomischer Effizienz geführt, den Fahrzeugbesitzern mehr Komfort geboten und Verkehrsstaus an den Mautstationen verringert.
„Die Verknüpfung von Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden wird dazu beitragen, dass die staatliche Verwaltung der Mauterhebung öffentlicher und transparenter wird. Sie wird den Menschen dabei helfen, Zahlungen einfach und unkompliziert durchzuführen und wird bargeldlose Zahlungen im Einklang mit der Regierungspolitik fördern“, betonte ein Vertreter der vietnamesischen Straßenverwaltung.
Unmittelbar nach Erlass des Regierungserlasses Nr. 119/2024/ND-CP vom 30. September 2024 zur Regelung der elektronischen Zahlung im Straßenverkehr haben das Bauministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung Dokumente zur Umsetzung an Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Anbieter von Straßenbenutzungsgebühren, Investoren/Unternehmen von BOT-Projekten sowie relevante Agenturen und Einheiten herausgegeben.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/con-28-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925154026559.htm
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