Das Bewässern von Bäumen auf der Autobahn steht im Zusammenhang mit einer Reihe von Unfällen, die sich auf der Autobahn Phap Van – Ninh Binh ereigneten. Dabei wurden 10 Menschen verletzt und 3 Autos schwer beschädigt. Genauer gesagt war am 15. September gegen 9:18 Uhr eine Limousine mit dem Kennzeichen 29E-127.XX, gefahren von Tran Van T. (Jahrgang 1995), auf der Autobahn Phap Van – Ninh Binh unterwegs. Bei Kilometer 222+800 (in der Provinz Ninh Binh) prallte das Auto plötzlich mit einem Bewässerungswagen zusammen, der von Nguyen Huu C. (Jahrgang 1982) gefahren wurde, der in der Nähe des Mittelstreifens fuhr. Durch den heftigen Aufprall überschlug sich die Limousine, woraufhin zwei weitere Autos, die in die gleiche Richtung fuhren, mit ihr zusammenstießen. Bei dem Unfall wurden 10 Menschen in der Limousine verletzt und 11 weitere Insassen des 30-sitzigen Personenwagens erlitten Kratzer.

Nach dem Unfall koordinierte die Verkehrspolizeibehörde die schnelle Rettung der Verletzten mit anderen Einsatzkräften. Gleichzeitig koordinierte sie die Ermittlungen mit der Ermittlungsbehörde, um die Unfallursache zu ermitteln. Die Leitung der Verkehrspolizeibehörde beauftragte die Straßen- und Eisenbahnverkehrspolizei mit der Autobahnverwaltung, um die Sicherheit bei der Baumpflege, -instandhaltung und -reparatur zu gewährleisten. Die Behörde koordinierte außerdem die Ermittlungen mit der Ermittlungsbehörde, um die Zuständigkeiten der Verwaltungseinheit und die Vorgehensweise bei der Mobilisierung der Fahrzeuge auf der Autobahn zu klären.
Es ist bekannt, dass die Verkehrspolizei das Risiko einer unsicheren Baumpflanzung im Mittelstreifen erkannt und empfohlen hat. Zuletzt warnte Generalmajor Do Thanh Binh, Direktor der Verkehrspolizei, am 12. September bei einem Treffen zwischen der Verkehrspolizei, der vietnamesischen Straßenverwaltung und dem Vietnam Register davor.
Der Direktor der Verkehrspolizeibehörde sagte, die Erfahrung vieler Länder zeige, dass das Pflanzen von Bäumen auf Mittelstreifen begrenzt werden müsse, in unserem Land geschehe dies jedoch gängige Praxis. „Wir müssen die Breite des Mittelstreifens, damit Bäume gepflanzt werden dürfen, neu bewerten und Standards festlegen. Denn beim Pflanzen von Bäumen sind Maßnahmen wie Pflege, Düngen, Beschneiden und Bewässern erforderlich. All dies kann zu Verkehrsunsicherheit führen“, sagte Generalmajor Do Thanh Binh und erwähnte gleichzeitig die aktuelle Situation auf dem Thang Long Avenue Expressway ( Hanoi ), wo Bäume häufig Schilder verdecken und so zu Schwierigkeiten für die Verkehrsteilnehmer führen.
Der Direktor der Verkehrspolizeibehörde nannte auch Beispiele wie Tokio (Japan) und Seoul (Korea), wo man Mittelstreifen und Zäune aus Beton anbringt und Bäume nur an Stellen pflanzt, die breit genug sind, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/cuc-truong-cuc-csgt-canh-bao-mat-an-toan-khi-trong-cay-o-dai-phan-cach-giua-i781531/
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