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NDO – In diesen Tagen führt das Joint Venture von Auftragnehmern das Projekt zur Installation der Stahlkonstruktion für das Dach des Passagierterminals des internationalen Flughafens Long Thanh (Flughafen Long Thanh), Phase 1, durch. Dies ist ein wichtiger Teil des „Herzstücks“ des Flughafenprojekts Long Thanh. Dies ist auch das Projekt mit dem bisher größten Gesamtinvestitionskapital in der Geschichte unseres Landes. Reporter der Zeitung Nhan Dan haben heute, am 29. August, geschäftiges Baugeschehen auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh aufgenommen.

Donnerstag, 29. August 2024 - 15:45

Das Gesamtgewicht der Stahlkonstruktionen zur Montage des Dachrahmens der ersten Phase des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh beträgt etwa 32.000 Tonnen.

Arbeiter und Ingenieure beginnen mit dem Anheben von Stahlkonstruktionen, um das Dach des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh zu installieren.

Nachdem die Arbeiter auf das Dach gebracht worden waren, führten sie die Installationsphase der Stahlkonstruktion durch.

Installation der Stahlkonstruktion des Dachs der beiden Seitenflügel des Terminals. Voraussichtlich im September wird die Stahlkonstruktion des Dachs des Hauptteils des Passagierterminals installiert.

Das Passagierterminalprojekt gilt als das „Herzstück“ der ersten Phase des Flughafens Long Thanh. Neben der Installation der Stahlkonstruktionen errichten die Baueinheiten den Betonboden und die Hauptpfeiler des Terminals.

Mittlerweile ist im Paket 4.6 der Bau der Start- und Landebahn abgeschlossen und auf dem Flugzeugparkplatz wird die letzte Betonschicht errichtet.

Das Kontrollturmprojekt, Teil 2, in das die Vietnam Air Traffic Management Corporation investiert hat, wird ebenfalls dringend gebaut.

Laut ACV soll Phase 1 des Flughafens Long Thanh vor dem 31. August 2026 abgeschlossen und der Probebetrieb aufgenommen werden. Am 2. September 2026 wird der Flughafen Long Thanh seinen ersten kommerziellen Flug begrüßen.

Das Investitionsprojekt für den Bau des Flughafens Long Thanh befindet sich im Bezirk Long Thanh in der Provinz Dong Nai . Die Gesamtinvestition wird auf über 16 Milliarden US-Dollar geschätzt und ist in drei Phasen unterteilt. Davon belaufen sich die Kosten für Phase 1 auf über 5,4 Milliarden US-Dollar.

Phase 1 des Flughafens Long Thanh ist ein besonders wichtiges nationales Projekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung unseres Landes. Das Investitionsvolumen umfasst eine Start- und Landebahn und ein Passagierterminal sowie zugehörige Zusatzeinrichtungen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren/Jahr und 1,2 Millionen Tonnen Fracht/Jahr.

Es wird erwartet, dass der Flughafen Long Thanh nach Abschluss aller Phasen eine Kapazität von bis zu 100 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen und in Zukunft der größte Flughafen unseres Landes sein wird, mit dem Ziel, eines der internationalen Luftverkehrs-Transitzentren in der Region zu werden.

Quelle: https://nhandan.vn/anh-lap-dung-khung-thep-mai-nha-ga-san-bay-long-thanh-post827465.html