China Communications Construction Group und CIENCO4 wollen die Flughafenbahn Thu Thiem – Long Thanh bauen

Zu den Projekten, an denen das Konsortium interessiert ist, gehören: U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong), Thu Thiem – Long Thanh Flughafenbahn, U-Bahnlinie 1 (Binh Duong New City – Suoi Tien) und andere mögliche Strecken.

Die Eisenbahnlinie von Thu Thiem zum Flughafen Long Thanh ist etwa 42 km lang – Foto: A LOC

Das Konsortium aus China Communications Construction Group und CIENCO4 Group Joint Stock Company (Vietnam) hat einen Vorschlag zur Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt, darunter auch die Eisenbahnlinie Thu Thiem – Flughafen Long Thanh.

Vorschlag als Generalunternehmer für ein Eisenbahnprojekt zur Anbindung des Flughafens Long Thanh an andere Strecken

Dementsprechend möchte das Konsortium als EPC-Generalunternehmer (unter Berücksichtigung des Finanzhilfeplans) zusammenarbeiten, um die Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt zu beschleunigen. Zu den Projekten, an denen das Konsortium interessiert ist, gehören: Metro Nr. 2 (Ben Thanh – Tham Luong), Thu Thiem – Flughafenbahn Long Thanh, Metro Nr. 1 ( Binh Duong New City – Suoi Tien) und andere potenzielle Strecken.

Dem Konsortium zufolge steht die China Communications Construction Group Corporation (CCCC Group) unter der Leitung der State-owned Assets Supervision and Administration Commission of China und ist an den Börsen von Hongkong und Shanghai notiert.

Im Jahr 2024 belegte die Gruppe laut Fortune Global 500-Ranking mit einem Umsatz von 136,7 Milliarden US-Dollar den 63. Platz unter den weltweit größten Konzernen/Unternehmen.

Die Stärken der Gruppe liegen im Bau von Stadtbahnen und Hochgeschwindigkeitszügen. Auf dem chinesischen Markt hat die Gruppe 188 Eisenbahnprojekte mit einer Gesamtlänge von rund 6.800 km umgesetzt und dabei einen Auftragswert von 48,89 Milliarden US-Dollar erreicht.

Darüber hinaus hat die Gruppe 164 Stadtbahnprojekte mit einer Gesamtlänge von 960 km und einem Gesamtwert von bis zu 55,11 Milliarden US-Dollar umgesetzt. Derzeit setzt die Gruppe landesweit 112 weitere Eisenbahnprojekte mit einem Gesamtauftragswert von rund 50 Milliarden US-Dollar um.

Auf dem internationalen Markt hat die CCCC Group 106 Eisenbahn- und U-Bahn-Projekte in vielen Regionen der Welt mit einem Gesamtauftragswert von bis zu 51,33 Milliarden USD umgesetzt.

Typische Projekte sind beispielsweise die Eisenbahnstrecke Ungarn-Serbien, die Strecke Mombasa-Nairobi (Kenia), die Ostküstenbahn Malaysias (ECRL) usw.

„Wir bestätigen, dass wir hinsichtlich Erfahrung, Finanzen, Personal, Ausrüstung und Technologie über ausreichende Kapazitäten verfügen, um die Rolle des EPC-Generalunternehmers für die Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt zu übernehmen.“

Wir verpflichten uns, alle notwendigen Ressourcen zu mobilisieren, um den Fortschritt, die Qualität und die Investitionseffizienz der Projekte sicherzustellen, falls diese ausgewählt werden“, heißt es in dem Vorschlag des Konsortiums.

Wie ist der Fortschritt der vorgeschlagenen Joint-Venture-Routen?

Als Reaktion auf den Vorschlag des Konsortiums zum Umsetzungsstatus der Projekte teilte das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass die städtische Eisenbahnverwaltung derzeit Verfahren für den Bau der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) durchführe, deren Bau Ende 2025 beginnen soll.

Das Projekt der Verbindung zwischen den internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh (Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh) wird derzeit vom Eisenbahnmanagementrat ( Bauministerium ) geprüft. Das Bauministerium sammelt die Stellungnahmen der Ministerien und Zweigstellen und erstattet dem Premierminister Bericht, damit dieser die Entscheidung treffen kann, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde für die Umsetzung des Projekts zu beauftragen.

Für das U-Bahn-Projekt Nr. 1 (Binh Duong New City – Suoi Tien) werden derzeit ebenfalls Investitionsverfahren durchgeführt. Zu diesem Projekt hat das Volkskomitee der alten Provinz Binh Duong zuvor eine vorläufige Machbarkeitsstudie erstellt und diese dem Premierminister zur Beurteilung durch den staatlichen Bewertungsrat vorgelegt.

Für andere städtische Eisenbahnstrecken entwickelt der Vorstand der städtischen Stadtbahn derzeit einen Plan zur Umsetzung von Investitionsprojekten gemäß der der Resolution 188 der Nationalversammlung beigefügten Liste.

Nach Angaben des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt wurden mit dem Eisenbahngesetz von 2025 eine Reihe spezifischer und spezieller Mechanismen und Richtlinien für Investitionen und die Entwicklung des Eisenbahnsektors eingeführt. Ein besonderes Augenmerk wird darauf gelegt, private Unternehmen für Investitionen in den Eisenbahn- und Stadtbahnsektor zu gewinnen.

Darüber hinaus sieht das Gesetz Nr. 90/2025 Projekte vor, die keine investitionspolitischen Entscheidungsverfahren durchlaufen müssen.

Auf dieser Grundlage forderte das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt das Konsortium auf, die aktuellen gesetzlichen Bestimmungen sorgfältig zu studieren und Kontakt mit der städtischen Eisenbahnverwaltung aufzunehmen, um Einzelheiten über den Umsetzungsstatus sowie Möglichkeiten zur Zusammenarbeit bei der Projektumsetzung zu erfahren.

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DUC PHU

Quelle: https://tuoitre.vn/trung-quoc-traffic-construction-team-and-cienco4-want-to-make-a-road-to-thu-thiem-long-thanh-bay-20250826142432139.htm