Steine und Schmutz über den La Son Highway verstreut

Video : Erdrutsch verschüttet Autobahn La Son – Tuy Loan

Am 26. November berichteten Reporter von VTC News, dass die Erdrutsche auf der Autobahn La Son – Tuy Loan (in Da Nang ) immer noch mit Schlamm, Steinen und Erde übersät seien, obwohl die Behörden rund um die Uhr Fahrzeuge und Arbeiter im Einsatz hatten, um die Situation zu bewältigen.

Insbesondere an den Erdrutschstellen von Km42+730 bis Km42+800 und Km46+330 bis Km46+430 war die Menge an Gestein und Erde sehr groß, als der gesamte Hügel auf die Straße rutschte.

Ein Vertreter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (Straßenverwaltungsbereich III), der direkt für die Behebung des Problems auf der Autobahn zuständig ist, sagte, dass die Gesamtmenge an Gestein und Erde an der Erdrutschstelle auf etwa 30.000 m³ geschätzt werde, wobei einige Abschnitte 50 bis 60 m lang seien. „Wir versuchen, das Problem so schnell wie möglich zu beheben, aber der anhaltende starke Regen, Schlamm und Wasser strömen weiterhin herab, was die Behebung erschwert. Darüber hinaus muss die Einheit sowohl Gestein und Erde räumen als auch die Sicherheit der Fahrzeuge gewährleisten, was den Fortschritt etwas beeinträchtigt“, sagte der Vertreter.

Am 26. November regnete es stark, aber die Arbeiter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company trotzten dem Regen und mobilisierten Bagger und Lastwagen, um Schlamm und Schmutz zu beseitigen.

Unterdessen stürzten bei Kilometer 46+330 bis Kilometer 46+430 über 20.000 m3 Fels- und Erdmassen am Hang ein und zerstörten das Betonstützmauersystem. Derzeit bedecken Fels und Erde fast die gesamte Straßenoberfläche. Arbeiter räumen sie bis auf eine Breite von etwa 5 m frei, gerade genug, damit Fahrzeuge passieren können.

Der gesamte Betonhang wurde aufgerissen. Seit über zehn Tagen graben Arbeiter mit Baggern, sind aber noch nicht fertig.

„Wir arbeiten rund um die Uhr, aber die Zahl der Erdrutsche ist zu groß, es herrscht immer noch ein Chaos. Außerdem ist das Gelände hier kompliziert, der Boden besteht hauptsächlich aus Kaolin, es regnet stark und ununterbrochen, der wassergesättigte Boden dehnt sich aus und zerstört die Struktur, sodass die potenzielle Gefahr weiterer Erdrutsche besteht“, fügte ein Vertreter der Einsatzeinheit hinzu.

Ein Vertreter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company sagte, dass die Einheit an beiden Enden der Strecke auch Personal an Kontrollpunkten abgestellt habe, um die Fahrer vor der Einfahrt auf die Strecke über Informationen zu informieren und so längere Wartezeiten beim Passieren von Erdrutschstellen aufgrund von Verkehrsbehinderungen zu vermeiden.

Quelle: https://vtc.vn/dat-da-ngon-ngang-tren-cao-toc-la-son-tuy-loan-xe-i-ach-qua-diem-sat-lo-ar836648.html