Investitionen in die Erweiterung des Flughafens Con Dao könnten nach der PPP-Methode erfolgen

Die Investitionen in den Ausbau des Flughafens Con Dao ( Ba Ria – Vung Tau ) werden voraussichtlich im Rahmen der PPP-Methode durchgeführt und nicht aus dem Staatshaushalt, wie zuvor vom Verkehrsministerium vorgeschlagen.

Investitionen in die Erweiterung des Flughafens Con Dao könnten nach der PPP-Methode erfolgen

Die Investitionen in den Ausbau des Flughafens Con Dao (Ba Ria – Vung Tau) werden voraussichtlich im Rahmen der PPP-Methode durchgeführt und nicht aus dem Staatshaushalt, wie zuvor vom Verkehrsministerium vorgeschlagen.

Die vorhandene Start- und Landebahnlänge des Flughafens Con Dao reicht aus, um die meisten Flugzeugtypen des Codes C aufzunehmen und effektiv einzusetzen.

PPP-Investitionskonsens

Laut der offiziellen Mitteilung Nr. 13930/BGTVT-KHĐT, die das Verkehrsministerium Mitte dieser Woche herausgegeben hat, hat es eine wichtige Änderung im Investitionsplan zur Erweiterung des Flughafens Con Dao gegeben.

Dementsprechend hat das Verkehrsministerium auf Grundlage der Entwicklungsbedürfnisse und Vorschläge des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau zugestimmt, im Rahmen der PPP-Methode Investitionen zur Erweiterung des Flughafens Con Dao zu tätigen, wobei der Investitionsumfang alle Arbeiten am Flughafen umfasst (Arbeiten im Flughafenbereich, Arbeiten zur Sicherstellung des Flugbetriebs, wesentliche Arbeiten im Bereich der Zivilluftfahrt, Arbeiten im Bereich der Flugdienste).

In Bezug auf den vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau vorgeschlagenen Plan, große Großraumflugzeuge für den Zugang zu den europäischen und amerikanischen Märkten einzusetzen, ist das Verkehrsministerium der Ansicht, dass eine Überprüfung und Untersuchung der Anpassung der Start- und Landebahngrößen erforderlich ist.

Das Verkehrsministerium wird eng mit dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau zusammenarbeiten, um die Planung des Flughafens Con Dao für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu prüfen und zu organisieren, um sie entsprechend zu überprüfen und anzupassen. Auf dieser Grundlage wird das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau ein Projekt zur Sozialisierung von Investitionen und zur Nutzung des Flughafens Con Dao entwickeln und dem Premierminister zur Genehmigung der Umsetzung vorlegen.

„Das Verkehrsministerium wird Maßnahmen ergreifen, um die Investitionspolitik für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Start- und Landebahn und des Rollwegs am Flughafen Con Dao im Wert von 1.680 Milliarden VND zu stoppen. Dabei wird mittelfristiges öffentliches Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025 gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen eingesetzt“, sagte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan.

In einem früheren Dokument an die Regierungsspitze erklärte das Verkehrsministerium, dass die vorhandene Start- und Landebahnlänge (1.830 m) des Flughafens Con Dao ausreiche, um die meisten von vietnamesischen Fluggesellschaften betriebenen Flugzeugtypen der Code-C-Klasse (wie etwa A320neo/ceo, B737-7/8, E190/E195, mit Ausnahme der A321-Flugzeuglinie, bei der die kommerzielle Auslastung reduziert werden müsse) aufzunehmen und effektiv einzusetzen.

Um die Betriebskapazität des Flughafens Con Dao zu erhöhen, müssen lediglich Investitionen in den Ausbau und die Verbesserung der Ladekapazität der Start- und Landebahn, des Rollwegs und der Sicherheitseinrichtungen getätigt werden, um bald Mittelstreckenflugzeuge in Betrieb nehmen zu können. Die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums sind davon überzeugt, dass der oben genannte Investitions- und Betriebsplan einen effizienten Betrieb sowie effektive Infrastrukturinvestitionen zu angemessenen Kosten gewährleistet und die Auswirkungen auf die Meeresumwelt begrenzt.

Darüber hinaus schlug das Verkehrsministerium vor, das Investitionsprojekt zur Renovierung und Modernisierung der Start- und Landebahn und des Rollwegs des Flughafens Con Dao mit öffentlichem Investitionskapital weiter zu organisieren und umzusetzen, um den baulichen Verfall der Struktur zu beheben, die Ladekapazität zu erhöhen und bald Flugzeuge der Klasse C in Betrieb zu nehmen, die den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht werden.

Die Vietnam Air Traffic Management Corporation wird mit eigenem Kapital in Projekte investieren, um den Flugbetrieb sicherzustellen; das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau wird soziales Kapital mobilisieren, um im Rahmen der PPP-Methode in die verbleibenden Projekte (wichtige Projekte im Bereich der Zivilluftfahrt, Luftfahrtdienstleistungsprojekte) zu investieren.

Große Gesamtinvestition

Im Gegensatz zur Ansicht der staatlichen Verkehrsverwaltungsbehörde möchte das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau den Flughafen Con Dao stets insgesamt modernisieren, um eine größere Auslastung zu erreichen und ihn sogar in einen internationalen Flughafen umzuwandeln.

Der Flughafen Con Dao ist als Inlandsflughafen für Zivil- und Militärflugzeuge geplant und wird auf Ebene 4C geplant. Die Betriebskapazität beträgt 2 Millionen Passagiere/Jahr und 4.400 Tonnen Fracht/Jahr. Er kann Flugzeuge der Klasse C oder gleichwertige Flugzeuge abfertigen und verfügt über 8 Flugzeugparkplätze.

In der amtlichen Mitteilung Nr. 18960/UBND-VP an das Verkehrsministerium vom 20. Dezember 2024 schlug das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau vor, den Planungs- und Investitionsplan zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Con Dao zu prüfen, um sicherzustellen, dass er im Rahmen der PPP-Methode den internationalen Flughafenstandards entspricht. Außerdem sollen Gesamtinvestitionen in das gesamte Projekt getätigt werden, darunter Flughafeneinrichtungen, Einrichtungen zur Sicherstellung des Flugbetriebs, wesentliche Einrichtungen für die Zivilluftfahrt und Einrichtungen für den Flugdienst, um große Großraumflugzeuge wie A320, A321, Airbus A350 und Boeing 787 empfangen zu können.

„Nach der Modernisierung kann der Flughafen Con Dao internationale Flüge aus Nordostasien (Japan, Korea usw.) sowie einigen europäischen und amerikanischen Ländern empfangen, die Passagiere der gehobenen Klasse befördern. Gleichzeitig wird er ein Empfangsort für Militärflugzeuge sein, um die nationale Verteidigung, Sicherheit und Souveränität über die Inseln zu gewährleisten. Dies wird die Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Tourismus und der sozioökonomischen Entwicklung von Con Dao bilden“, sagte Le Ngoc Khanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau.

Es ist bekannt, dass es derzeit ein großes inländisches Privatunternehmen gibt, das sich verpflichtet hat, die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz Ba Ria – Vung Tau zu begleiten und mit ihnen zu koordinieren, um Nachforschungen anzustellen und dem Volkskomitee der Provinz vorzuschlagen, den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, um die Einhaltung der Planung und die Einhaltung von Standards, Vorschriften und technischen Anforderungen sicherzustellen.

Zuvor hatte der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau in seinem Antrag Nr. 169-TTr/TU vom 15. Oktober 2024 vorgeschlagen, dass das Politbüro die Pilotumsetzung einer Reihe von Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des Bezirks Con Dao prüfen und genehmigen solle. Der wichtigste Höhepunkt dieses Antrags besteht darin, dass der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau Mechanismen und Richtlinien vorgeschlagen hat, um strategische Investoren für die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Con Dao im Rahmen der PPP-Methode zu gewinnen, darunter Investitionsanreize und die Benennung strategischer Investoren zur Umsetzung des Projekts.

Gemäß den geltenden Bestimmungen ist der Verkehrsminister derjenige, der über die Genehmigung der Erstellung von Vormachbarkeitsstudien für PPP-Projekte im Rahmen des im PPP-Gesetz vorgeschriebenen Verwaltungsumfangs entscheidet. „Daher hoffen wir, dass das Verkehrsministerium den Investitionsplan zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Con Dao im Rahmen von PPP bald fertigstellt und zur Genehmigung vorlegt und dem Ministerium für Planung und Investitionen bald Kommentare zur Pilotierung einer Reihe von Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung des Bezirks Con Dao sendet, damit die Provinz Ba Ria-Vung Tau über eine Grundlage für die Einführung und Umsetzung verfügt“, heißt es in der offiziellen Meldung Nr. 18960/UBND-VP.

Quelle: https://baodautu.vn/dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-con-dao-co-the-theo-phuong-thuc-ppp-d235802.html