Beschleunigung des Baus der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Tay Ninh

Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 (PP) durch die Provinz Tay Ninh (Komponente 7) wird beschleunigt. Mit großer Entschlossenheit strebt die Provinz die Fertigstellung des Autobahnabschnitts im Wesentlichen bis Oktober 2025 und des gesamten Projekts bis 2026 an und trägt so zur Verwirklichung der strategischen Vision der städtischen, industriellen und logistischen Entwicklung in der südlichen Region bei.

Das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh -Stadt (Komponente 7) durch die Provinz Tay Ninh hat eine Gesamtlänge von 6,37 km und umfasst 6 Brücken, darunter 2 Brücken auf der Schnellstraße (Tan Buu-Brücke und Rach Rich-Brücke), 2 Brücken auf der Parallelstraße (Tan Buu-Brücke, linker Zweig und rechter Zweig) und 2 Brücken am Ende der Streckenkreuzung (Überführung und Kehrtwende-Brücke).

Derzeit verläuft der Fortschritt bei den Angebotspaketen eng nach Plan.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 3.040 Milliarden VND und wurde im Juni 2023 gestartet. Das bisher für die Umsetzung des Projekts bereitgestellte Gesamtkapital beläuft sich auf 2.282 Milliarden VND, einschließlich zentralem und lokalem Kapital. Davon wurden 100 % des Kapitalplans für 2023 und 2024 ausgezahlt. Allein im Jahr 2025 beträgt das für das Projekt bereitgestellte Kapital rund 876,6 Milliarden VND, wovon bisher rund 269 Milliarden VND ausgezahlt wurden, was mehr als 30,69 % entspricht.

Die Arbeiten verlaufen planmäßig. Berichten zufolge hat Nam Lap Phat Investment – ​​Production – Trading – Service Co., Ltd. bis Ende August 2025 im Rahmen des Mittel- und Niederspannungsverlegungspakets 10/11 Standorte fertiggestellt und damit 51,29 % der Produktionsleistung erreicht. Beim Hochspannungsleitungsverlegungspaket der Viet Energy Development Joint Stock Company erreichte das Umsetzungsvolumen 18,75 %, wobei 8/8 Testpfähle und 64/64 Massenpfähle fertiggestellt wurden.

Drei Hauptbaupakete für die Schnellstraße haben hervorragende Ergebnisse erzielt. Im Paket XL1 mit einem Auftragswert von über 536 Milliarden VND, das vom Joint Venture Dai A Chau Construction and Trading Production Company Limited – Delta Construction and Trading Joint Stock Company – Tan Hoang Long Investment, Construction and Trading Joint Stock Company gebaut wurde, wurden die Behandlung des weichen Untergrunds, das Bohren von Pfählen, die Herstellung von Stützwandplatten und der Bau des größten Teils der Schotter- und Asphaltbetonfahrbahn abgeschlossen. Die Leistung lag bei über 81 %.

Das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Tay Ninh (Komponente 7) beschleunigt den Baufortschritt.

Das XL2-Paket hat einen Auftragswert von über 902 Milliarden VND und wird von einem Konsortium aus Tan Nam Construction Joint Stock Company, Nui Hong Joint Stock Company und IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company gebaut. Zahlreiche Brücken, Parallelstraßen und Kreuzungen wurden bereits fertiggestellt, der Fertigstellungsgrad liegt bei fast 82 %.

Der Auftragswert des Pakets XL3 beträgt über 431 Milliarden VND. Die Bauarbeiten werden von einem Konsortium aus Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company und Thang Long Corporation - JSC durchgeführt. Überführung, Wendebrücke und Verbindungszweige sind im Wesentlichen fertiggestellt, der Gesamtwert liegt bei fast 82 %.

Darüber hinaus wurden und werden die Pakete XL3A (Auftragswert über 90 Milliarden VND), XL5 (Auftragswert über 116 Milliarden VND) und XL4A (Auftragswert über 137 Milliarden VND) wie geplant umgesetzt. Viele Punkte wie Asphaltbetonpflaster, Leitplankenbau, Trennung, Beleuchtungssystem, Kabelgräben usw. werden beschleunigt, wobei einige Abschnitte bereits für den temporären Verkehr übergeben wurden.

Insbesondere ist die Räumung des Geländes für dieses Projekt in der Provinz Tay Ninh abgeschlossen, sodass sich der Auftragnehmer nun auf den Bau konzentrieren kann. Derzeit gibt es keine größeren Probleme, die den Baufortschritt beeinträchtigen.

Der Long An Construction Investment Project Management Board erklärte, dass die Einheit die Auftragnehmer regelmäßig dazu anhält, technische Lösungen synchron einzusetzen, den Baufortschritt zu beschleunigen und die Abnahme- und Zahlungsdokumente vorschriftsmäßig auszufüllen, um sicherzustellen, dass das Projekt wie vereinbart abgeschlossen wird.

Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme wird der Abschnitt des Beltway 3 durch Tay Ninh eine nahtlose Verbindung mit Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Provinzen herstellen, wodurch neuer Entwicklungsraum geschaffen, die Belastung bestehender Strecken verringert und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der gesamten Region geschaffen werden./.

Le Duc

Quelle: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html