Vorschlag zur Aufhebung der Befugnis von Verkehrsinspektoren, fahrende Fahrzeuge anzuhalten

Das Justizministerium hat gerade das Bewertungsdokument zum Straßenverkehrsgesetzentwurf veröffentlicht. Dieses Gesetz wurde vom Verkehrsministerium auf der Grundlage der Abtrennung eines Teils des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 ausgearbeitet.

Darin schlug das Verkehrsministerium vor, dass es Verkehrsinspektoren nicht gestattet sein sollte, Fahrzeuge anzuhalten.

Konkret sieht Artikel 89 des Straßengesetzentwurfs die Straßeninspektion (oder Verkehrsinspektion) wie folgt vor:

Zu den Straßeninspektionen gehören spezialisierte Straßeninspektionsbehörden des Verkehrsministeriums und spezialisierte Verkehrsbehörde der Volkskomitees der Provinzen. Organisation und Tätigkeit der Straßeninspektionen richten sich nach den Bestimmungen des Inspektionsgesetzes.

Straßeninspektoren sind für die Inspektion, Untersuchung und Bearbeitung von Verstößen gegen die Umsetzung gesetzlicher Vorschriften zur Straßeninfrastruktur und zum Straßenverkehr in Transportbetrieben, Busbahnhöfen, auf Parkplätzen, Rastplätzen, in Fahrzeugladekontrollsystemen und bei Transportunterstützungsdiensten zuständig.

Die Verkehrsinspektoren sind für die Kontrolle, Untersuchung und Bearbeitung von Verstößen gegen die Umsetzung der gesetzlichen Bestimmungen über die Ausbildung, Prüfung und Erteilung von Führerscheinen für Kraftfahrzeuge sowie für die technische Sicherheits- und Umweltschutzprüfung von Kraftfahrzeugen gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zuständig.

Im Vergleich zum aktuellen Artikel 86 Absatz 2 des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 ist die Bestimmung, dass Verkehrskontrolleure Fahrzeuge anhalten dürfen, nicht mehr enthalten.

Konkret lauten die aktuellen Regelungen: „…in dringenden Fällen ist es zur rechtzeitigen Abwendung möglicher Folgen von Straßenbauarbeiten zulässig, Fahrzeuge anzuhalten und den Fahrzeugführer aufzufordern, Maßnahmen zum Schutz der Baustelle gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu ergreifen und muss für diese Entscheidung die Verantwortung tragen.“

Gleichzeitig ist es Inspektoren und Inspektionsbeamten gemäß Artikel 15 des Rundschreibens 02/2014/TT-BGTVT gestattet, Straßenfahrzeuge in den folgenden Fällen anzuhalten:

Zwang zur Einstellung des Verstoßes gemäß den Bestimmungen von Artikel 55 des Gesetzes zur Behandlung von Verwaltungsverstößen 2012 (geändert 2020).

Beim Erkennen von Fahrzeugen mit Schildern gemäß Punkt a, Absatz 2, Artikel 86 des Straßenverkehrsgesetzes von 2008, insbesondere wie folgt: Überschreiten der zulässigen Belastung von Brücken und Straßen; Überschreiten der zulässigen Größenbeschränkung von Brücken und Straßen; Kettenfahrzeuge, die direkt auf der Straße fahren, ohne die vorgeschriebenen Straßenschutzmaßnahmen zu ergreifen; Unerlaubtes Abladen von Erde, Baumaterialien und anderen Abfällen auf Straßen oder in Verkehrssicherheitskorridoren.

Somit führt dieser Vorschlag des Verkehrsministeriums zu einer wesentlichen Änderung der Befugnisse der Verkehrsinspektion im Vergleich zu den geltenden Vorschriften.

Von nun an werden Verkehrsinspektoren nur noch statische Verstöße inspizieren, kontrollieren und bearbeiten, insbesondere in Bezug auf die Straßeninfrastruktur und den Straßenverkehr in Transportbetriebseinheiten, Busbahnhöfen, Parkplätzen, Raststätten, Fahrzeugladekontrollsystemen und Transportunterstützungsdiensten.

In den Bereichen Ausbildung, Prüfung und Erteilung von Fahrerlaubnissen bleiben die Prüf-, Untersuchungs- und Führungsbefugnisse der Verkehrsinspektoren grundsätzlich erhalten.

TM

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/de-xuat-bo-tham-quyen-dung-xe-dang-luu-thong-cua-thanh-tra-giao-thong-a621185.html