Durch das „geordnete“ Vorgehen verringern Sie das Risiko längerer Staus.

(NLDO) – Ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde sagte, dass das Dekret 168, das zahlreiche Gesetze zur Erhöhung der Strafhöhe enthält, einen tiefgreifenden Einfluss auf das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer gehabt habe.

Am Abend des 14. Januar teilte die Verkehrspolizeibehörde (Verkehrspolizei, Ministerium für öffentliche Sicherheit ) mit, dass sich die Verkehrssicherheits- und Ordnungslage nach einem halben Monat der Umsetzung des Dekrets 168/2024/ND-CP deutlich geändert habe, die Verkehrsunfälle in allen drei Kriterien zurückgegangen seien und der Verkehr wieder in Ordnung sei.

Verkehrspolizisten führen administrative Kontrollen bei Verkehrsteilnehmern durch. Foto: NLDO

Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit hat die nationale Verkehrspolizei im ersten halben Monat der Umsetzung des Dekrets 168/2024/ND-CP, das ab dem 1. Januar 2025 in Kraft tritt, 174.653 Fälle von Verkehrssicherheitsverstößen aufgedeckt und bearbeitet, 17.595 Fälle von Führerscheinen und Berufszertifikaten eingezogen, 955 Autos und 49.649 Motorräder vorübergehend beschlagnahmt und in 12.691 Fällen Punkte von Führerscheinen abgezogen.

Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sank die Zahl der Bußgelder um 22.786 Fälle. Davon betrafen 36.055 Fälle Verstöße gegen die Alkoholkonzentration; 2.888 Fälle Verstöße gegen Überladung, Übergröße und verlängerte Ladewände; 37.337 Fälle von Geschwindigkeitsüberschreitung; 339 Fälle von Fahrern, die mit Drogen im Körper unterwegs waren; 3.279 Fälle von Missachtung von Ampelsignalen;...

Der Vertreter der Verkehrspolizeibehörde stellte fest, dass das Dekret 168 mit zahlreichen Maßnahmen zur Erhöhung der Strafen einen tiefgreifenden Einfluss auf das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer hatte und diese deutlich sensibilisierte. Die Behörden und Einsatzkräfte, die für die Verkehrsordnung und -sicherheit sorgen, waren sich einig: „Ziel ist nicht die Erhöhung der für den Staatshaushalt eingenommenen Bußgelder, sondern die Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Straßenverkehrsvorschriften.“

Laut einem Vertreter der Verkehrspolizeibehörde hat die Zahl der Autofahrer, die rote Ampeln missachten, auf Gehwegen fahren oder in Einbahnstraßen Ampeln missachten, insbesondere in Großstädten deutlich abgenommen. Verkehrsteilnehmer halten sich freiwillig an die Verkehrszeichen, auch wenn keine Verkehrspolizei Kontrollen vor Ort hat. Dadurch verändern sich das Bewusstsein und das Verantwortungsbewusstsein jedes Bürgers im Straßenverkehr, es bildet sich eine Verkehrskultur, und mit internationalen Freunden entsteht ein Bild zivilisierter Verkehrs- und Stadtgebiete, das die Unterstützung der Bevölkerung erhält.

„Vor, während und nach der Tet-Spitzenzeit ist die Verkehrsordnung und -sicherheit im ganzen Land, insbesondere in Großstädten, immer kompliziert, aber wenn sich die Menschen strikt daran halten und geordnet fahren, verringert sich das Risiko längerer Staus“, erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde.

Auch bei den Verkehrsunfällen gab es eine deutliche Veränderung: Alle drei Kriterien gingen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück. Demnach gab es bundesweit 681 Verkehrsunfälle, bei denen 365 Menschen starben und 453 verletzt wurden. Dies entspricht einem Rückgang um 355 Fälle, 47 Todesfälle und 426 Verletzungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Quelle: https://nld.com.vn/cuc-csgt-di-co-hang-co-loi-se-giam-bot-nguy-co-un-tac-keo-dai-196250114211713913.htm