Wenig bekannte Fakten über die berühmten Brücken der Stadt Hue

Die alte Hauptstadt Hue verändert sich täglich, Straßen werden erweitert, neue Brücken werden gebaut, um Verbindungen zu schaffen und so den Verkehr und die Stadtentwicklung zu fördern.

Die Truong Tien-Brücke in der Nähe der Zitadelle von Hue ist die erste Brücke über den Parfümfluss. Ihr Bau begann 1897 unter der Herrschaft von König Thanh Thai. Die über 400 m lange und 6 m breite Brücke besteht aus einer Stahlkonstruktion, die mit den damals modernen westlichen Techniken und Materialien gebaut wurde.

Im Laufe der Zeit hatte die Brücke viele Namen wie Thanh Thai, Clémenceau, Nguyen Hoang … Bemerkenswerterweise stürzte die Brücke in der Vergangenheit dreimal ein.

Nach dem Tet-Mau-Than-Vorfall 1968, der zum Einsturz der Truong-Tien-Brücke führte, errichtete die damalige Regierung die Phu-Xuan-Brücke, die im Volksmund auch als Neue Brücke bekannt ist. Der Bau begann 1970. Die Brücke ist 374 m lang, 17 m breit und hat vier Fahrspuren. Ursprünglich hieß die Brücke Huong River, ab 1975 jedoch Phu Xuan.

Die Phu Luu-Brücke ist eine über 100 m lange und 3 m breite Wohnbrücke, die die Nguyen Sinh Cung Straße mit Con Hen verbindet. Die 1967 erbaute Brücke dient hauptsächlich den Menschen von Con Hen – einer Oase mitten im Huong-Fluss.

Die Ende August 2012 eingeweihte Da Vien-Brücke dient nicht nur dem Verkehr, sondern ist mit ihren sechs Pavillons entlang der Brücke auch ein idealer Ort zum Entspannen und Genießen der Landschaft.

Das Projekt ist 542,5 m lang, 24,5 m breit und verfügt über vier Fahrspuren und zwei Gehwege für Fußgänger.

Inzwischen wurde die Nguyen-Hoang-Brücke am 26. März 2025 technisch für den Verkehr freigegeben. Die Brücke ist 380 m lang, umfasst fünf Stahlbetonträgerfelder, ist 43 m breit und verfügt über sechs Autospuren, zwei Motorradspuren (3,5 m breit) und einen ebenfalls 3,5 m breiten Fußgängerweg.

Die Nguyen-Hoang-Brücke ist nachts beleuchtet und dient vielen Einheimischen und Touristen als Check-in-Platz.

Das königliche Sonnenschirmsystem mit 60 Schirmen und die einzigartige Stahlkuppel machen das Gebäude sowohl modern als auch von der Kultur Hues durchdrungen.

Obwohl sie nicht am Parfümfluss liegt, wird die Hafenüberführung Thuan An schrittweise fertiggestellt und entwickelt sich zu einem neuen Wahrzeichen der Stadt Hue. Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton und hat eine Gesamtlänge von 2,36 km und eine Breite von 20 m. Sie ist Teil des Küstenstraßenprojekts von Hue, dessen Gesamtkosten in Phase 1 mehr als 2.400 Milliarden VND betragen. Das Projekt soll am 2. September technisch für den Verkehr freigegeben und bis Ende 2025 abgeschlossen sein, sofern der Fortschritt der Baustellenübergabe gewährleistet ist.

Laodong.vn

Quelle: https://laodong.vn/du-lich/photo/dieu-it-biet-ve-nhung-cay-cau-bieu-tuong-cua-tp-hue-1538852.html