Ein Konvoi von „Tiger“-Trucks aus sieben Mineralminen zerstörte eine Straße, die mit Spendengeldern der Einheimischen gebaut worden war.

Nach Angaben der Anwohner ist die Straße, die die Gemeinden Ha Dong und Ha Son verbindet (auch als Dong Son-Straße bekannt), etwa vier Kilometer lang. Diese Straße wurde 2008 von den Anwohnern gebaut. Seit vielen Jahren ist die Straßenoberfläche jedoch durch die große Anzahl von LKWs, die Schmutz und Steine ​​transportieren, stark beschädigt und in Mitleidenschaft gezogen.

Eine von sieben Mineralminen in den Gemeinden Ha Son und Ha Dong. Foto: Le Duong

Herr Duong Van Hinh (geb. 1967, Dorf Thanh Mon, Gemeinde Ha Dong) sagte, dass die Dong Son-Straße von Menschen aus zwei Gemeinden mit einem Beitrag von 400.000 VND pro Person gebaut wurde. Die Straßenoberfläche ist asphaltiert, aber in den letzten drei Jahren wurde die gesamte Straße von zahlreichen Lastwagen (Typ Howo) „gepflügt“, die ständig Erde und Steine ​​transportierten.

„In der Gemeinde Ha Son gibt es vier aktive Steinbrüche, in der Gemeinde Ha Dong drei (zwei Steinbrüche, ein Steinbruch). Alle Fahrzeuge fahren auf der Dong Son Road. Täglich fahren Hunderte von Lastwagen über diese Straße und verursachen Schäden an der Straßenoberfläche, die viele Schlaglöcher hinterlässt. In der Regenzeit ist die Gegend schlammig, in der Trockenzeit ist der Staub so dick, dass die Passanten leiden“, sagte Herr Hinh empört.

Die Bäume entlang der Straße waren mit einer Schicht weißen Staubs bedeckt. Foto: Le Duong

Laut Herrn Hinh ist nicht nur die Straße beschädigt, sondern die miteinander rasenden Lastwagen verursachen auch Verkehrsunfälle. Die Bäume und Feldfrüchte der Menschen können aufgrund der dicken Staubschicht, die an den Blättern haftet, nicht wachsen.

Laut Angaben der Bewohner des Dorfes Kim Son mussten sie im vergangenen Jahr Fässer, Steine, Holz usw. verwenden, um Fahrzeuge zu blockieren. Danach gaben die Bergbauunternehmen fast eine Milliarde VND aus, um die Straße für die Menschen neu zu asphaltieren (etwa einen Kilometer).

Hunderte von Lastwagen passieren täglich diese Route. Foto: Le Duong

Obwohl der Straßenbelag bewässert worden war, war der Staub noch immer dick. Foto: Le Duong

Menschen, die die Straße entlang reisten, stießen auf viele Schwierigkeiten. Foto: Le Duong

Ein Gemeindevorsteher von Ha Dong bestätigte, dass die Einwohner von Ha Dong und Ha Son im Jahr 2006 400.000 VND pro Person zum Bau dieser Straße beitrugen. Nach der Inbetriebnahme der Mineralminen wurde die Straße beschädigt, und der Minenbesitzer stellte Geld für die Reparatur bereit. Seit letztem Jahr ist jedoch die Zahl der mit Erde beladenen Lastwagen gestiegen, wodurch die Straße weiterhin schwer beschädigt wird.

Herr Hinh war verärgert, weil die Straße, für deren Bau die Bevölkerung Geld gespendet hatte, durch Lastwagen mit Erde und Steinen beschädigt wurde. Foto: Le Duong

Die Straßenoberfläche ist holprig. Foto: Le Duong

„Zusätzlich zu den sieben Minen, die derzeit in Betrieb sind, hat die Provinz Thanh Hoa auch die Genehmigung für drei Landminen erteilt (eine Mine in der Gemeinde Ha Dong und zwei Minen in der Gemeinde Ha Son). Wenn alle drei Landminen in Betrieb genommen werden, wird es hier insgesamt zehn Mineralminen geben. Diese Route unterscheidet sich also nicht von einer Großbaustelle“, erklärte ein Gemeindevorsteher.

Mit Staub bedeckte Blätter. Foto: Le Duong

Auch Verkehrsschilder wurden gekippt. Foto: Le Duong

Im Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet erklärte Nguyen Xuan Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ha Trung, dass die Wähler in den Versammlungen ebenfalls über dieses Problem nachgedacht hätten. Der Bezirk hat die Bergbauunternehmen beauftragt, die Situation zu beheben. Die Unternehmen haben zudem versprochen, den beschädigten Straßenabschnitt zu reparieren. Sie gaben jedoch an, dass sie aufgrund von Schwierigkeiten nicht in der Lage seien, die Reparatur durchzuführen, und versprachen, das Problem bald zu beheben.

„Der Bezirk hat den Vorfall der Provinz gemeldet. Wir schlagen außerdem vor, Kapital für die Reparatur und Modernisierung dieser Straße bereitzustellen. Sollte die Straße beschädigt sein, müssen sich die Bergbauunternehmen zu deren Reparatur verpflichten“, sagte Herr Dung.

Quelle: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html