Werkstatt bei der Pha Rung Shipbuilding Company ( Hai Phong ). |
Der Schiffbauprozess beginnt mit dem Zuschneiden spezieller warmgewalzter Stahlplatten mit einer Breite von etwa 3 m und einer Länge von 12 m, die speziell für den Schiffbau bestimmt sind. |
Die Arbeiter sind mit Schutzkleidung ausgestattet, um Staub und Hitze zu vermeiden. |
Beim Bau großer Schiffe fertigt jede Abteilung und Werkstatt selbstständig ein Teil und vervollständigt es nach und nach. |
Der Lärm von Schweißgeräten und CNC-Schneidemaschinen vermischte sich mit dem Geräusch von Stahl und schuf eine geschäftige Industrieszene. |
Die enthusiastische Arbeitsatmosphäre auf der Bach Dang-Werft (Hai Phong). |
Ungeachtet aller Schwierigkeiten versuchen Schiffsbauer immer, ihre Arbeit mit dem Ziel zu beenden, die Qualität an erste Stelle zu setzen. |
Durch die mehr als 20-jährige Zusammenarbeit in einem Joint Venture mit der Damen Group konnte die Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company eine relativ stabile Arbeitsbelastung mit herausragenden Produkten wie Schleppern, Bauschiffen, Schiffen für die Öl- und Gasförderung und den Transport usw. aufrechterhalten, sodass das Unternehmen in der Werkstatt nie auf den Motorenlärm verzichten muss. |
Darüber hinaus setzt die Fabrik ständig neue Technologien ein, um die Arbeitseffizienz zu steigern. |
Rumpffertigstellungsarbeiten auf der Nam Trieu-Werft (Hai Phong). |
Vietnamesische und ausländische Ingenieure und Arbeiter führen die letzten Arbeiten im Inneren des Schiffes durch. |
Die Bemühungen der vietnamesischen Schiffbauindustrie haben Vietnam geholfen, in die Top 7 der globalen Schiffbaumächte aufzusteigen und es zu einer „nicht zu unterschätzenden Macht“ zu machen. |
Quelle: https://nhandan.vn/anh-dong-tau-viet-nam-voi-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-post880754.html
Kommentar (0)