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Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau

TPO – Der Bau der Schnellstraßen Can Tho – Hau Giang und Hau Giang – Ca Mau wird beschleunigt, mit dem Ziel, die Fertigstellung vor dem 19. Dezember dieses Jahres zu erreichen. Derzeit arbeiten fast 2.900 Arbeiter und Ingenieure Tag und Nacht auf der Baustelle, und der Baufortschritt liegt bei über 68 %.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/06/2025

My Thuan Project Management Board (QLDA), der Investor der Can Tho- Ca Mau- Schnellstraße, sagte, dass das Bauvolumen der gesamten Strecke am 25. Juni mehr als 68 % erreicht habe und der Bauwert mehr als 12.550 Milliarden VND erreicht habe. Derzeit sind auf der Baustelle 234 Bauteams mit fast 2.900 Mitarbeitern und fast 1.000 Maschinen organisiert, die ununterbrochen in drei Schichten und vier Teams arbeiten.

Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau. Foto 1
Auf vielen Abschnitten der Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau wurde mit dem Bau der Straßendeckschicht begonnen.

Was die Auszahlung betrifft, so wurden für das Projekt 16.969 Milliarden VND des insgesamt zugeteilten Kapitals von 22.210 Milliarden VND abgezogen, was mehr als 76 % des Gesamtkapitals entspricht (allein im Jahr 2025 wurden mehr als 1.711 Milliarden VND abgezogen, was mehr als 25 % des Jahresplans entspricht). Der Investor erklärte, er dränge die Auftragnehmer, die Unterlagen zur Kapitalauszahlung fertigzustellen, um sicherzustellen, dass die Auszahlung im Juni dieses Jahres 30 % des Jahresplans (entspricht dem nationalen Durchschnitt) erreicht.

Derzeit ist der Bau der Träger und Brückendecks aller 95 Brücken der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau abgeschlossen und die restlichen Arbeiten werden derzeit abgeschlossen.

Die gesamte Schnellstraße umfasst knapp 79 km Fahrbahn, die bis zur Setzung beladen werden müssen (Beladung dauert 6–10 Monate). Bisher wurden 21 km ausgebaggert, Bauunternehmer laden die Fahrbahn ab, um die Schotter- und Asphaltbetonschicht zu verlegen. Davon sind bereits etwa 10 km Schotter und 3,5 km Asphalt fertig.

Der verbleibende Straßenbelag (58 km) soll zwischen Juli und November zur Entladung bereit sein. Der Investor erklärte, dass der Bau des Straßenbelags in einem rollenden Verfahren erfolgen werde, wobei die Bauarbeiten parallel zum Entladevorgang erfolgen. „Stellen Sie sicher, dass die Asphaltbetonschicht der gesamten Strecke vor dem 30. November fertiggestellt ist“, versprach ein Vertreter des My Thuan-Projektmanagementausschusses.

Von den anderen Nebenbauteilen des Projekts, wie Zäunen, Leitplanken, Schildern usw., wurden bisher 50 % des Volumens hergestellt. Die Montage erfolgt gemäß den mit Asphaltbeton gepflasterten Abschnitten.

Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau, Foto 2

Auf der Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau ist Tag und Nacht ununterbrochen Betrieb. Es gibt 234 Baustellen, fast 2.900 Arbeiter und fast 1.000 Maschinen.

Nach Angaben des My Thuan-Projektmanagementausschusses konnten die Probleme hinsichtlich Material und Standort dank der Aufmerksamkeit und Leitung des Premierministers, des Bauministeriums und der lokalen Entscheidungsträger bislang weitgehend gelöst werden. Der Investor schrieb kontinuierlich Wettbewerbe aus, forderte die Bauunternehmer zu Überstunden auf, stellte zusätzliche Maschinen und Personal zur Verfügung und organisierte die Bauarbeiten Tag und Nacht, um „Sonne und Regen zu trotzen“, und glich damit die schleppenden Fortschritte der Vergangenheit aus.

„Es bleibt nicht mehr viel Zeit und es ist Regenzeit, aber wir und die Bauunternehmer sind entschlossen, alle Ressourcen zu mobilisieren und den Bau zu beschleunigen, um das Projekt vor dem 19. Dezember abzuschließen“, versprach der Investorenvertreter.

Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau, Foto 3Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau, Foto 4Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau, Foto 5Fast 2.900 Arbeiter sprinten auf der Autobahn Can Tho – Ca Mau, Foto 6

Bauunternehmer machen Überstunden, stellen Maschinen bereit und organisieren den Bau Tag und Nacht.

Das Projekt Can Tho – Ca Mau Expressway ist über 110 km lang, Teil der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten und in zwei Teilprojekte unterteilt: den Abschnitt Can Tho – Hau Giang und den Abschnitt Hau Giang – Ca Mau. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 27.523 Milliarden VND, aufgeteilt in vier Baupakete, beginnend am 1. Januar 2023 und voraussichtlich bis Ende 2025 abgeschlossen.

Das Projekt umfasst fünf Orte, darunter Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang und Ca Mau.

Quelle: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-tren-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo


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