Gia Lai: Bei vielen wichtigen Verkehrsprojekten ist die Baulücke geschlossen.

DNVN – Neun wichtige Verkehrsprojekte, in die das Projektmanagementgremium für Verkehr und Tiefbau der Provinz Gia Lai investiert hat, stecken alle in der Entschädigungs- und Baustellenräumungsphase fest. Um den Fortschritt zu beschleunigen, müssen diese Probleme gelöst werden.

Das Volkskomitee der Provinz Gia Lai hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auffordert, sich auf die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte zu konzentrieren, in die das Projektmanagementgremium (PMU) für Verkehr und Tiefbau der Provinz Gia Lai investiert hat.

Die Leiter des Volkskomitees der Provinz Gia Lai überprüften den Fortschritt der Projektumsetzung.

Dem Bericht des Projektmanagementausschusses für Verkehr und Bauarbeiten der Provinz Gia Lai zufolge stecken derzeit neun wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte, in die der Ausschuss investiert hat, mehr oder weniger noch in den Entschädigungs- und Räumungsarbeiten (GPMB) fest.

Um den Projektfortschritt sicherzustellen, forderte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai die Funktionszweige und die zugehörigen Ortschaften der Provinz auf, sich auf die Koordinierung zu konzentrieren, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und jeden Teil der Arbeit für jedes spezifische Projekt gründlich umzusetzen.

Für den Küstenstraßenabschnitt Cat Tien – Diem Van beauftragte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai den Projektvorstand, sich mit dem Volkskomitee der Gemeinde Tuy Phuoc Dong abzustimmen, um die Beschwerden der betroffenen Haushalte zu mobilisieren, zu verbreiten und zu klären. Gleichzeitig wurde das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt angewiesen, dringend eine Sitzung des Bewertungsausschusses einzuberufen und den Entschädigungsplan vor dem 10. Oktober fertigzustellen.

Bezüglich des Küstenstraßenprojekts (DT.639) vom National Highway 1D zum neuen National Highway 19 wurde das Gia Lai Provincial Land Fund Development Center gebeten, die Probleme im Zusammenhang mit dem Haushalt von Herrn Vo Van Hung vollständig zu lösen, um das Gelände vor dem 15. Oktober an die Baueinheit zu übergeben. Der Projektmanagementausschuss muss sich darauf konzentrieren, den Auftragnehmer anzuweisen, Personal und Ausrüstung zu mobilisieren und den Bau durchzuführen, um Qualität und Fortschritt sicherzustellen.

Die Gemeinden müssen sich außerdem auf den Abschluss des Landerwerbs, die Entschädigungszahlungen und die Genehmigung der Räumungspläne für die Straßenprojekte D5 und N5 konzentrieren. Diese sollen das institutionelle Unionsland verbinden, die Küstenstraßenkreuzung Cat Tien – Diem Van und die Landebahn 2 erweitern und gleichzeitig den Flughafen Phu Cat erschließen. Die Volkskomitees der betroffenen Gemeinden und Bezirke müssen eng mit dem Projektmanagementausschuss zusammenarbeiten, um die Herkunft des Landes zu bestätigen, Entschädigungsunterlagen vorzubereiten und einen längeren Rückstand zu vermeiden.

Insbesondere bei zwei Großprojekten, darunter der Strecke, die die Nord-Süd-Schnellstraße mit dem Industriepark Phu My und dem Hafen Phu My verbindet, und der Strecke, die die Nationalstraße 1 – Küstenstraße (DT.639) mit dem Hafen De Gi verbindet, müssen alle Rodungsarbeiten für landwirtschaftliche Flächen im Jahr 2025 abgeschlossen sein und mit dem Bau der Hauptstrecke am 19. Dezember begonnen werden.

Gleichzeitig muss im Oktober 2025 mit dem Bau der Umsiedlungsgebiete für diese beiden Projekte begonnen werden, um die Landfinanzierung für die betroffenen Menschen sicherzustellen.

Für das An-Lao-Brückenprojekt auf der Strecke DT.629 beauftragte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai den Projektmanagementausschuss mit der Abstimmung mit den Behörden der Gemeinden An Hoa und An Lao, um die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten abzuschließen und im Oktober 2025 mit dem Bau zu beginnen.

Bei vielen wichtigen Verkehrsprojekten in der Provinz Gia Lai stecken noch immer Entschädigungen und Baulücken fest. Foto: Internet.

Das Projekt zur Erweiterung und Renovierung der Kreuzung Dong Da – Hoa Lu (Bezirk Quy Nhon) wird gemäß der vorherigen Ankündigung des Volkskomitees der Provinz Gia Lai weiterhin umgesetzt.

Die Baustellenräumung ist der entscheidende Schritt, der den Fortschritt und die Effektivität von Projekten bestimmt. Die Beseitigung von Engpässen auf der Baustelle trägt nicht nur dazu bei, den Bau wichtiger Infrastrukturprojekte zu beschleunigen, sondern schafft auch eine wichtige Grundlage für die Erweiterung des Stadtentwicklungsraums, die Vernetzung von Regionen und die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Gia Lai in der neuen Zeit.

Minh Thao

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang/20251008023436740