Aufgrund der astronomischen Flugpreise trauen sich Arbeiter und Studenten nicht, zum Tet-Fest nach Hause zu fahren.

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Das Neujahrsfest 2024 dauert sieben Tage, vom 8. bis zum 14. Februar 2024 (29. Dezember, Jahr der Katze, bis 5. Januar, Jahr des Drachen). Daher möchten viele Arbeiter und Studenten, die weit weg von zu Hause arbeiten, nach Hause zurückkehren, um Tet mit ihren Familien zu feiern.

Allerdings sind die Fahrpreise zu hoch, sodass sie gezwungen sind, auf andere Verkehrsmittel umzusteigen oder ihre Pläne, zum Tet-Fest nach Hause zurückzukehren und Verwandte zu besuchen, zu verschieben.

Traum vom Familientreffen verpasst, weil der Ticketpreis zu hoch ist

Frau Tran Thi Ngoc und ihr Ehemann, Herr Pham Phu Phong, aus einer Küstengemeinde im Bezirk Hau Loc (Thanh Hoa), arbeiten als Arbeiter im Industriepark Song Than 2 in Di An ( Binh Duong ). Sie erzählten, dass ihre Familie seit 2019 aus vielen verschiedenen Gründen nicht jedes Jahr zum chinesischen Neujahr in ihre Heimatstadt zurückkehren konnte.

Wegen der hohen Eintrittspreise zögern die Verbraucher, zum Tet-Fest nach Hause zu fahren.

Anfang des Jahres plante Ngocs Familie proaktiv, nach Hause zurückzukehren, um Tet 2024 zu feiern, und sparte etwas Geld für den Umzug. Doch als sie die Flugpreise prüften, waren sie schockiert und zögerten, den Plan abzusagen.

„Ein Hin- und Rückflugticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Thanh Hoa kostet zwischen 5 und 10 Millionen VND pro Person. Für eine vierköpfige Familie sind es mindestens 20 Millionen VND. Hinzu kommen die Transportkosten von Binh Duong zum Flughafen Tan Son Nhat und vom Flughafen Thanh Hoa nach Hau Loc, die bis zu einer Million VND betragen. Viele weitere Kosten sind noch gar nicht eingerechnet“, rechnete Frau Ngoc vor.

Frau Nguyen Thi Ngoc Anh (Ha Nam) und Herr Tran Van Tue (aus Nam Dinh ) sagten, dass sowohl ihr Mann als auch ihre Frau als technische Arbeiter in einer Fabrik im Industriepark Xuyen A (Bezirk Duc Hoa, Provinz Long An) arbeiten.

Laut Herrn Tue sparen er und seine Frau seit Jahresbeginn aktiv Geld, um das Baby nach über zwei Jahren wieder aufs Land zu bringen und seine Großeltern zu besuchen, da das Baby erst vor zwei Jahren geboren wurde.

Als sie jedoch die Flugpreise für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi betrachteten, die zwischen 5 und 10 Millionen VND pro Person und Hin- und Rückflugticket kosten, schien ihr Wunsch, nach Hause zurückzukehren, erloschen zu sein.

„Wenn wir alle drei zusammen reisen, müssen wir mindestens 17 Millionen VND ausgeben. Hinzu kommen die Transportkosten von Long An zum Flughafen Tan Son Nhat und dann vom Flughafen Noi Bai nach Nam Dinh, die bis zu einer Million VND kosten. Außerdem können wir nicht mit leeren Händen zu unseren Familien zurückkehren, daher werden wir dieses Jahr möglicherweise unseren Heimreisetermin verpassen müssen“, beklagte Herr Tue.

Nicht nur die Familien von Herrn Tue und Herrn Phong, sondern auch Zehntausende Arbeiter und Hilfsarbeiter aus den nördlichen und zentralen Regionen, die zum Arbeiten in den Süden kommen, befinden sich in einer ähnlichen Situation, wenn die Flugpreise in die zentralen und nördlichen Provinzen an Spitzentagen stark ansteigen.

Fluggesellschaften erhöhen ihr Flugangebot, aber die Ticketpreise bleiben astronomisch hoch

Eine Umfrage von VTC News zeigt, dass es noch immer viele leere Sitze gibt und die Fluggesellschaften proaktiv ihr Flugangebot erhöht haben. Die meisten Flugpreise während Tet sind jedoch immer noch teuer, zwischen 5 und 10 Millionen VND für ein Hin- und Rückflugticket in der Economy Class und 16 bis 19 Millionen VND für die Business Class.

Während der Tet-Feiertage stieg die Reisenachfrage der Menschen, sodass die Fluggesellschaften die Ticketpreise erhöhten.

Beim Durchsuchen von Websites zum Online-Verkauf von Flugtickets wird deutlich, dass die Flugpreise für das chinesische Neujahrsfest 2024 auf vielen Strecken je nach Fluggesellschaft, Flugzeit und Flugdatum (einschließlich Steuern und Gebühren) zwischen 4,5 und 10 Millionen VND pro Hin- und Rückflugticket schwanken.

Konkret beträgt der Preis für ein Hin- und Rückflugticket für den Abflug am 8. Februar 2024 (also am Nachmittag des 29. Tet) und den Rückflug am 15. Februar 2024 (dem 6. Tag des Tet) von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi bei VietJet Air 5.600.000 VND/Ticket, bei Vietnam Airlines: 6.500.000 VND/Ticket, bei Bamboo Airways: 7.200.000 VND/Ticket und bei Vietravel Airlines: 6.200.000 VND/Ticket (Ticketpreis wurde gerundet).

Der Preis für ein Hin- und Rückflugticket für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh (Nghe An) beträgt bei VietJet Air 5.700.000 VND/Ticket, bei Bamboo Airways 7.200.000 VND/Ticket und bei Vietnam Airlines 9.950.000 VND/Ticket.

Für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong kosten Tickets von VietJet Air 6.200.000 VND, von Vietravel Airlines 4.100.000 VND, von Bamboo Airways 6.300.000 VND und von Vietnam Airlines 4.100.000 VND.

Der Flug Hanoi – Nha Trang am 11. Februar (dem 2. Tag von Tet) und der Rückflug am 17. Februar (dem 8. Tag von Tet) von VietJet Air kosten 5.900.000 VND; Bamboo Airways: 6.700.000 VND und Vietnam Airlines: 7.200.000 VND.

Der Flug von Hanoi nach Da Lat mit VietJet Air (Abflug am 11. Februar, Rückflug am 17. Februar) kostet 4.800.000 VND, mit Bamboo Airways 7.200.000 VND. Der Ticketpreis von Vietnam Airlines beträgt bis zu 9.960.000 VND.

Für den Flug Hanoi – Phu Quoc beträgt der Ticketpreis an diesem Tag bei VietJet Air 5.700.000 VND, bei Vietnam Airlines: 8.400.000 VND, bei Vietravel Airlines: 11.100.000 VND.

Die Strecke Hanoi – Da Nang kostet bei VietJet Air 3.400.000 VND, bei Vietravel Airlines 3.300.000 VND, bei Bamboo Airways 5.200.000 VND und bei Vietnam Airlines 5.100.000 VND.

Als Reaktion auf die hohen Preise für Tet-Flugtickets erklärte ein Vertreter einer Fluggesellschaft gegenüber VTC News, dass Tet immer die Hauptsaison des Jahres sei, in der die Zahl der Passagiere dramatisch ansteige.

Um den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden, haben die Fluggesellschaften ihr Flugangebot erweitert.

„In diesem Jahr sind auch die Treibstoff- und Wechselkurse deutlich gestiegen. Der Kerosinpreis stieg von über 110 USD/Barrel auf über 130 USD/Barrel, und auch der Wechselkurs erhöhte sich um etwa 10 %. Dies stellt die Fluggesellschaft vor Schwierigkeiten, daher sind höhere Ticketpreise zur Deckung der Kosten notwendig“, sagte er.

Laut diesem Vertreter verkleinern einige Fluggesellschaften in diesem Jahr schrittweise ihre Flugzeuge und reduzieren sie drastisch. Wenn das Angebot sinkt, die Nachfrage aber dramatisch steigt, wird die Beförderung der Passagiere während Tet vor vielen Herausforderungen stehen.

Gegenüber VTC News erklärten die beiden Fluggesellschaften Vietnam Airlines und Bamboo Airways, dass sie bis jetzt ihre Flüge erhöht hätten, um die Passagiere zu bedienen.

„Die Vietnam Airlines Group hat mehr als 100.000 Sitzplätze hinzugefügt, was fast 550 Flügen entspricht. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der Sitzplätze auf 2,1 Millionen mit 10.700 Flügen für die Tet-Hochsaison vom 25. Januar bis 24. Februar 2024 (also vom 15. Dezember, dem Jahr der Katze, bis zum 15. Januar, dem Jahr des Drachen). Die erhöhten Flüge konzentrieren sich auf Strecken zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt/Hanoi und Da Nang, Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa, Hue, Da Lat, Can Tho, Nha Trang, Phu Yen, Phu Quoc...“, sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines.

Bamboo Airways gab außerdem bekannt, dass das Unternehmen einen Vertrag zum Leasing von zwei weiteren Airbus A320/A321-Flugzeugen unterzeichnet und diese ab dem 1. Januar 2024 in seine Flotte aufgenommen hat. Damit erhöht sich die Kapazität um mehr als 20 %, um die Hochsaison zu Neujahr und Mondneujahr 2024 bedienen zu können.

Bamboo Airways konzentriert sich außerdem darauf, die Flugfrequenz auf den Hauptstrecken Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt, zwischen Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang sowie auf lokalen Strecken mit hoher Nachfrage wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh/Thanh Hoa/Hai Phong zu erhöhen. Darüber hinaus erhöht die Fluggesellschaft auch die Anzahl der Nachtflüge auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi/Vinh/Da Nang zu flexiblen und attraktiven Preisen.

Traum vom Familientreffen verpasst, weil der Ticketpreis zu hoch ist

Fluggesellschaften erhöhen ihr Flugangebot, aber die Ticketpreise bleiben astronomisch hoch

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