Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, hat gerade über die Planung des städtischen Eisenbahnsystems (U-Bahn) von Hanoi berichtet.

Konkret umfasst das U-Bahn-System gemäß der Verkehrsplanung der Hauptstadt bis 2035 10 Linien mit einer Gesamtlänge von etwa 410 km.

Vor kurzem hat Hanoi den Masterplan für die Hauptstadt mit einer Vision bis 2065 angepasst und fünf weitere U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 200 km hinzugefügt. Damit wird Hanoi über 15 U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 610 km verfügen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi sagte, dass das U-Bahn-System eine äußerst wichtige Form des öffentlichen Personenverkehrs für die Hauptstadt und Ho-Chi-Minh-Stadt sei. Die U-Bahn sei das Rückgrat der städtischen Verkehrsinfrastruktur, insbesondere für besondere Stadtgebiete wie Hanoi.

Trotz zahlreicher Schwierigkeiten und Herausforderungen während des Baus hat Hanoi nun die U-Bahn-Linie Cat Linh – Ha Dong und den Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi in Betrieb genommen. „Dies ist ein denkwürdiger Meilenstein für Hanoi, der von der Bevölkerung begrüßt und sehr geschätzt wird“, sagte Herr Duong Duc Tuan.

dg sat do .jpeg
Der Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi wurde am 8. August in Betrieb genommen. Foto: Hoang Ha

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi sagte, die Stadt habe sich vor Kurzem aktiv mit dem Verkehrsministerium und den zuständigen Stellen abgestimmt, um die Schlussfolgerung 49 des Politbüros umzusetzen. Demnach werde Hanoi vor 2035 den Bau von mehr als zehn U-Bahn-Linien abschließen.

Die Fertigstellung von mehr als zehn U-Bahn-Linien dauert nur etwas mehr als zehn Jahre. „Wenn wir es wie bei den alten U-Bahn-Linien machen, wird das eine enorme Herausforderung in Bezug auf Ressourcen, Kapital und Umsetzungsmechanismen“, sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi.

Zu den konkreten Zielen sagte Herr Duong Duc Tuan, Hanoi strebe die Fertigstellung von zehn U-Bahn-Linien mit einer Länge von 410 Kilometern bis 2035 an. Im Zeitraum 2024–2030 sollen 96,8 Kilometer gebaut werden, die Gesamtinvestition beträgt 14,6 Milliarden US-Dollar. Im Zeitraum 2031–2035 sollen 301 Kilometer gebaut werden, die Gesamtinvestition beträgt rund 22,5 Milliarden US-Dollar.

Der Gesamtkapitalbedarf für das U-Bahn-System der Hauptstadt beträgt bis 2035 rund 37,1 Milliarden US-Dollar. Nach Schätzungen kann Hanoi in den nächsten zehn Jahren mehr als 28 Milliarden US-Dollar für Investitionen in das U-Bahn-System mobilisieren. Bis 2035 benötigt Hanoi fast 9 Milliarden US-Dollar von der Zentralregierung.

Früherer Start von 2 U-Bahn-Linien

Herr Duong Duc Tuan sagte, dass die Stadt Hanoi ihre Ressourcen auf den Bau der U-Bahnlinie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, und der U-Bahnlinie 3, Abschnitt Bahnhof Hanoi – Hoang Mai, konzentriert.

Hanoi plant, mit dem Bau der U-Bahn-Linie 2 im Jahr 2025 zu beginnen. Was die U-Bahn-Linie 3 betrifft, hofft Hanoi, dass die zuständigen Stellen dem Vorschlag zustimmen, ODA-Kapital zur Umsetzung der nächsten Schritte zu verwenden.

Die U-Bahnlinie Nam Thang Long – Tran Hung Dao hat laut Plan eine Gesamtlänge von 11,5 km, davon 8,9 km unterirdisch und 2,6 km oberirdisch, und wird mit zehn Zügen ausgerüstet. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt rund 35.588 Milliarden VND. Hanoi wird die U-Bahnlinie voraussichtlich 2029 fertigstellen.

Die U-Bahnlinie Hanoi – Hoang Mai ist 8,7 km lang und verläuft unterirdisch entlang des Korridors Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Kim Nguu – Nguyen Tam Trinh. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 40.500 Milliarden VND.

Nhon – Hanoi Metro-Zug am Wochenende frei

Nhon – Hanoi Metro-Zug am Wochenende frei

Nachdem die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi viele Tage lang von Hunderttausenden Menschen genutzt worden war, war der Ort am Nachmittag des Sonntags, 18. August, allmählich verlassen.
Hanois Vorsitzender schlägt der Regierung einen „bahnbrechenden“ Mechanismus zum Bau einer 400 km langen U-Bahn vor

Hanois Vorsitzender schlägt der Regierung einen „bahnbrechenden“ Mechanismus zum Bau einer 400 km langen U-Bahn vor

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, schlug dem Premierminister vor, „spezielle, bahnbrechende“ Mechanismen und Richtlinien herauszugeben, um mehr als zehn Stadtbahnstrecken (U-Bahn) mit einer Gesamtlänge von etwa 400 km fertigzustellen.
„11 Jahre bis zur Fertigstellung der 400 km langen U-Bahn sind eine enorme Herausforderung für Hanoi“

„11 Jahre bis zur Fertigstellung der 400 km langen U-Bahn sind eine enorme Herausforderung für Hanoi“

Laut Herrn Nguyen Cao Minh, dem Leiter des Hanoi Urban Railway Management Board, ist das Ziel, bis 2035 zehn U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von 400 km fertigzustellen, eine enorme Herausforderung.
Die Leiche einer Frau wurde in Einzelteilen gefunden, nachdem sie aus einem Hochhaus im 7. Bezirk gefallen war.

Die Leiche einer Frau wurde in Einzelteilen gefunden, nachdem sie aus einem Hochhaus im 7. Bezirk gefallen war.

Nach einem lauten Knall gingen viele Leute nachsehen und entdeckten die Leiche einer Ausländerin, die unversehrt in dem Wohnhaus im 7. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt lag.