Wie sind die beiden Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe in Quang Nam miteinander verbunden?

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke durch Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen und eine bequeme Anbindung an andere Verkehrsmittel ermöglichen.

Der vorläufige Machbarkeitsbericht für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt sieht eine Route durch 20 Provinzen und Städte vor. Insbesondere in Quang Nam ist die Einrichtung von Personen- und Güterbahnhöfen geplant, um Transportmittel und Warenquellen optimal miteinander zu verbinden.

Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Provinz Quang Nam soll über Personen- und Güterbahnhöfe verfügen (illustratives Bild eines Personenbahnhofs, erstellt von KI).

Insbesondere in der Provinz Quang Nam werden zwei Bahnhöfe errichtet. Der Personenbahnhof Tam Ky soll sich im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky auf der rechten Seite der Nationalstraße 1A und der bestehenden Eisenbahnlinie befinden.

Der Bahnhof Tam Ky liegt auf der Westseite der Nord-Süd-Schnellstraße, in der Nähe der Umgehungsstraße von Tam Ky, sodass Fahrgäste bequem über das öffentliche Verkehrssystem vom bestehenden Nord-Süd-Bahnhof, der Schnellstraße und der Nationalstraße abgeholt und abgesetzt werden können.

Der Güterbahnhof Chu Lai soll in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh in der Nähe der Straße DT.617 entstehen. Das Planungsprojekt der Provinz Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat die Entwicklung der Wirtschaftszone Chu Lai als treibende Kraft für die Entwicklung der Provinz identifiziert.

Daher liegt das Frachtterminal Chu Lai so, dass es den Seehafen und die Industriegebiete in der Wirtschaftszone verbindet. Dieses Terminal dient als Verbindung zum Flughafengebiet Chu Lai (wo ein internationales Frachttransit-Logistikzentrum entstehen soll), den Seehäfen Ky Ha (Quang Nam) und Dung Quat ( Quang Ngai ) usw.

Vom Bahnhof Chu Lai aus wird ein Straßensystem entstehen, das Provinzstraßen und Nebenbahnen mit Wirtschaftszonen, Seehäfen und Flughäfen in der Region verbindet, um Güter abzuholen und abzufertigen.

Ebenfalls in der Provinz Quang Nam befindet sich das Chu Lai Depot in den Gemeinden Tam Hiep und Tam My Tay im Bezirk Nui Thanh, um den Frachtschiffbetrieb im Abschnitt Vung Ang – Chu Lai abzuwickeln.

Darüber hinaus gibt es zwei Wartungsstationen, die zur Konsolidierung der Wartungsgeräte (Verdichter, Straßenhacker, Schotteraufbereitungsmaschinen usw.) und zur Lagerung von Vorräten und Materialien dienen.

Station Nr. 1 befindet sich in der Gemeinde Que Phu im Bezirk Que Son und dient der Wartung und Reparatur des Abschnitts vor der Station Tam Ky im Abschnitt Da Nang – Tam Ky.

Station Nr. 2 befindet sich in der Nähe der Station Tam Ky im Bezirk Truong Xuan der Stadt Tam Ky und dient der Instandhaltung des Abschnitts hinter der Station Tam Ky im Abschnitt Tam Ky – Quang Ngai.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-ga-duong-sat-toc-do-cao-tai-quang-nam-ket-noi-the-nao-192241209173230926.htm