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Hai Phong verabschiedete einstimmig eine Resolution zur Gründung einer Freihandelszone der neuen Generation.

Das Parteikomitee der Stadt Hai Phong hat auf seiner 1. Konferenz des Parteikomitees der Stadt Hai Phong (2025–2030) einstimmig die Veröffentlichung einer Resolution des Parteikomitees der Stadt Hai Phong (2025–2030) zur Einrichtung einer Freihandelszone der neuen Generation in Hai Phong genehmigt. Die Freihandelszone Hai Phong wird in der Küstenwirtschaftszone Südhai Phong und der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai angesiedelt sein.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức10/10/2025

Bildunterschrift
Be- und Entladen von Frachtcontainern im Hafen von Hai Phong. Foto: Tuan Anh/VNA

Die Freihandelszone der neuen Generation wird 2025 gemäß der Resolution Nr. 226/2025/QH15 der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Hai Phong eingerichtet. Ziel ist es, diesen Ort in ein Zentrum für Produktion, Logistik, Handel und Dienstleistungen, Hochtechnologie und internationale Finanzen zu verwandeln und so die Hightech-Industrie, Innovation und digitale Transformation zu fördern und dazu beizutragen, Hai Phong zum Zentrum einer modernen maritimen Wirtschaftszone zu machen. Die Einrichtung der Freihandelszone der neuen Generation ist ein strategischer Schritt, um neuen Wachstumsraum zu schaffen, ein komplettes Produktions- und Logistik-Ökosystem zu entwickeln und Investitionsprojekte mit hoher Wertschöpfung anzuziehen.

Die Freihandelszone Hai Phong wird voraussichtlich eine Fläche von etwa 6.292 Hektar umfassen und in der Wirtschaftszone Südküste von Hai Phong und der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai liegen. Sie hat den Charakter einer umfassenden Freihandelszone und ist auf drei Standorte verteilt, die nicht an Funktionsbereiche angrenzen, darunter Produktionsbereiche, Hafen- und Hafenlogistikbereiche, Handels- und Dienstleistungsbereiche sowie andere Arten von Funktionsbereichen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.

Genauer gesagt befindet sich Standort 1 innerhalb der Wirtschaftszone der südlichen Küste von Haiphong in den Gemeinden Chan Hung und Hung Thang und hat eine Fläche von ungefähr 2.923 Hektar. Standort 2 befindet sich innerhalb der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai, einschließlich des Industrieparks Nam Dinh Vu (Zone 2) und der zollfreien Zone sowie des Industrieparks Nam Dinh Vu (Zone 1), und hat eine Fläche von ungefähr 1.077 Hektar. Standort 3 befindet sich innerhalb der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai auf der Insel Cat Hai, Sonderzone Cat Hai, und hat eine Fläche von ungefähr 2.292 Hektar.

Laut Fahrplan wird die Freihandelszone Hai Phong in Phasen umgesetzt. Phase 1 (2025–2030) vervollständigt den Rechtsrahmen, die Infrastruktur und die Pilotphase. Im Jahr 2025 wird die Freihandelszone Hai Phong eingerichtet. Eine Reihe von Pilotmechanismen und -richtlinien werden sofort auf das Gebiet der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai angewendet. Planungs-, Investitions- und Bauarbeiten werden im Gebiet der Wirtschaftszone Südküste Hai Phong durchgeführt. Investitionen in die Fertigstellung der Verbindungsinfrastruktur, der Seehäfen und der wichtigsten Logistikfunktionsbereiche werden priorisiert. Das Management- und Betriebsmodell wird fertiggestellt und es werden Koordinierungsvorschriften für das Verwaltungs- und Zollmanagement in der Freihandelszone Hai Phong erstellt. Der Schwerpunkt liegt auf der Schaffung eines spezifischen Rechtsrahmens und eines Dezentralisierungsmechanismus.

In den Jahren 2026–2028 soll die umfassende Anwendung aller Pilotmechanismen und -richtlinien in der Freihandelszone Hai Phong für das Gebiet der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai weiter vorangetrieben werden. Weiterhin sollen Verfahren zur Planung, Genehmigung von Investitionsrichtlinien und zum Bau funktionaler Unterzonen durchgeführt werden. Die Arbeit zur Anwerbung und Auswahl von Investoren für Investitionen in eine Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte soll gemäß dem genehmigten Planungsschema intensiviert werden, um diese bald in Betrieb zu nehmen und Investitionen gemäß der Liste vorrangiger Branchen und Berufe anzuziehen.

In den Jahren 2028–2030 alle Pilotmechanismen und -richtlinien in der Freihandelszone Hai Phong für Gebiete fördern, die zur Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai gehören; grundsätzlich die technische Infrastruktur fertigstellen und die umfassende Anwendung aller Pilotmechanismen und -richtlinien in der Freihandelszone Hai Phong für Gebiete fördern, die zur Wirtschaftszone Südküste Hai Phong gehören.

In Phase 2 (2030–2035) wird die Effektivität weiter gefördert, Pilotmechanismen und -richtlinien synchronisiert und die Infrastruktur der Freihandelszone Hai Phong umfassend fertiggestellt. Entsprechend werden die relevanten aktuellen gesetzlichen Bestimmungen untersucht, vervollständigt, geändert und ergänzt; das gesamte Infrastruktursystem und die Funktionsbereiche für die verbleibenden Standorte werden fertiggestellt und die Freihandelszone Hai Phong wird weiter ausgebaut.

Gleichzeitig sollen umfassende Anreize geschaffen, Umfang und Fläche der Funktionsbereiche erweitert und geplante Hafen- und Stadtprojekte weiter umgesetzt werden. Gleichzeitig soll eine enge Vernetzung und Integration zwischen der Freihandelszone Haiphong und den Industrieparks und -clustern der Stadt gefördert werden, um ein umfassendes Produktions- und Logistik-Ökosystem zu schaffen und die Lieferkette für Schlüsselindustrien zu stärken. Investitionsprojekte in Branchen mit höherer Wertschöpfung wie der grünen Industrie und der Bioindustrie sollen angezogen werden. Hochwertige Unterstützungsdienste wie Forschung und Entwicklung, Beratung und Technologiefinanzierung sollen entwickelt werden, um Unternehmen in der Region zu unterstützen. Die Anwendung digitaler Technologien im Management und Betrieb von Seehäfen sowie in der Logistik soll verstärkt werden, um die Effizienz zu optimieren und Kosten zu senken.

Bei der ersten Sitzung des Parteikomitees der Stadt Hai Phong für die Amtszeit 2025–2030, die am Nachmittag des 9. Oktober stattfand, forderte der Parteikomiteesekretär der Stadt Hai Phong, Le Tien Chau, das gesamte politische System der Stadt auf, maximale Ressourcen zu mobilisieren, Hindernisse umgehend zu beseitigen und die Umsetzung der gestellten Aufgaben entschlossen und effektiv zu organisieren, um die Erreichung des Wachstumsziels von 12,35 % sicherzustellen und so dem Wachstumsziel für den Zeitraum 2026–2030 Schwung zu verleihen. Schließen Sie die Verfahren zur Einrichtung einer Sonderwirtschaftszone im Jahr 2025 ab …

In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 setzte sich die Wirtschaftsdynamik der Stadt Haiphong fort. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) stieg um 11,59 % und belegte damit den zweiten Platz im Land. Die Haushaltseinnahmen stiegen im gleichen Zeitraum um über 30,6 %. Ein positiver Trend war die Anziehung inländischer Investitionen, die 11,9-mal höher war als im Vorjahreszeitraum und einen Rekordwert erreichte. Die Bereiche Industrie, Dienstleistungen, Handel und Tourismus entwickelten sich positiv; Investitionen in die strategische Infrastruktur standen im Fokus.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/hai-phong-thong-nhat-ban-hanh-nghi-quyet-thanh-lap-khu-thuong-mai-tu-do-the-he-moi-20251010121013705.htm


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