Im Jahr 2024 wird der Frachtumschlag über den Seehafen Ba Ria – Vung Tau im Vergleich zu 2023 um 23 % steigen.
Nach Angaben der Vung Tau Maritime Port Authority wird der gesamte Frachtumschlag über den Seehafen Ba Ria – Vung Tau im Jahr 2024 mehr als 138,2 Millionen Tonnen betragen. Damit wird der Jahresplan um 23 % übertroffen und im Vergleich zu 2023 um 23 % gesteigert. Die Frachtproduktion in TEU wird mehr als 10,8 Millionen TEU erreichen, was einem Anstieg von 34 % im Vergleich zu 2023 entspricht.
Das Frachtaufkommen in den Seehäfen wird zunehmen und auch die Zahl der großen Schiffe, die den Seehafen Cai Mep – Thi Vai (der zum Seehafen Ba Ria – Vung Tau gehört) anlaufen und verlassen, wird im Jahr 2024 zunehmen.
Auch das Volumen der den Hafen passierenden Großraumschiffe hat im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 zugenommen. Die Zahl der Containerschiffe mit einer Tragfähigkeit von über 80.000 bis 232.000 Tonnen, die den Seehafen Cai Mep – Thi Vai anlaufen und verlassen, ist im Vergleich zum Jahr 2023 um 9 % gestiegen und wird auf 1.857 geschätzt.
Im vergangenen Jahr passierten 124 internationale Passagierschiffe den Seehafen Ba Ria – Vung Tau, ein Anstieg von 51 % gegenüber 2023 (84). Die Gesamtzahl der internationalen Schiffspassagiere, die die Seehäfen der Region passierten, stieg ebenfalls um 67 % und erreichte 270.175.
Angesichts der steigenden Zahl von Großraumschiffen, die den Seehafen anlaufen und verlassen (dazu gehören auch Großraumcontainerschiffe, die auf der Transasienroute nach Europa und in die USA unterwegs sind), erklärte die Vung Tau Maritime Port Authority, dass sie bisher unter der Leitung von Reedern, Hafenunternehmen, Lotsenorganisationen und verwandten Unternehmen dafür gesorgt habe, dass 189 Schiffe mit einer Bruttotonnage von über 166.000 Tonnen (darunter 50 Schiffe mit einer Bruttotonnage von über 200.000 Tonnen) die Häfen am Fluss Cai Mep – Thi Vai sicher anlaufen und verlassen konnten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hang-qua-cang-bien-vung-tau-tang-manh-19224122312064777.htm
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