
In Indien gibt es ein Sprichwort, das besagt, dass der Weg wichtiger ist als das Ziel, und das wird am deutlichsten, wenn man eine Zugreise erlebt.
Erfüllen Sie alle Bedürfnisse
Was Besuchern am indischen Bahnsystem sofort auffällt, ist die unglaubliche Preisvielfalt. Die Preise reichen von nur 5 Dollar für einen Sitzplatz in einem normalen Zug bis hin zu Tausenden von Dollar für eine Luxuszugfahrt.
Diese enorme Preislücke spiegelt die soziale Schichtung und die unterschiedlichen Bedürfnisse eines Landes mit 1,4 Milliarden Einwohnern wider, in dem die Kosten von der Reisedauer, der Zugart, der Sitzklasse und den dazugehörigen Dienstleistungen abhängen.
Wer das Leben vor Ort authentisch erleben möchte, findet in der Sleeper Class, also in Zügen zweiter Klasse, „das authentischste Lebensgefühl und die größte Sicherheit an einem überfüllten Ort“. Im Gegensatz dazu bieten die klimatisierten Waggons, obwohl sie teurer sind, Komfort, Privatsphäre und nahezu keine Störungen.
An der Spitze der Service-Leiter stehen die wahren Luxuszüge. Beim Einsteigen in diese Züge werden die Passagiere wie Könige behandelt: mit persönlichen Butlern, Gourmetmenüs und sorgfältig ausgearbeiteten Reiserouten, die sie zu den berühmtesten historischen Stätten und kulturellen Attraktionen führen.
Blick auf Indien durch das Zugfenster
Steigen Sie in einen indischen Zug und Sie finden sich in einer überfüllten, chaotischen und herausfordernden Welt wieder, die jedoch nie langweilig wird. Während sich die Landschaft vor dem Fenster wie in einer Dokumentation über die indische Geographie verändert, spielt sich im Zugabteil ein anderes lebendiges Drama ab – der Alltag von Millionen von Menschen mit einer Vielzahl von emotionalen Schattierungen.
Bei besonderen Panoramazügen wie der Konkan Railway, die durch die nebligen Wälder der üppigen Westghats fährt, oder den klassischen Schmalspurzügen, die durch die Teeplantagen von Darjeeling fahren, geht es darum, sich zu entspannen und das gesamte Erlebnis zu genießen.
Durch diese Reisen sind Züge zu mehr als nur einem Transportmittel geworden. Sie sind zu einer wirtschaftlichen Lebensader geworden, die wichtige Güter in die entlegensten Teile des Landes transportiert und gleichzeitig die Freuden des langsamen Reisens in dem südasiatischen Milliardenstaat hervorhebt.
In einer Zeit, in der Geschwindigkeit hochgeschätzt wird, lehrt uns das indische Eisenbahnsystem noch etwas anderes: Manchmal ist es der beste Weg, ein Land wirklich zu verstehen und wertzuschätzen, wenn man langsamer fährt.
Quelle: https://baodanang.vn/hanh-trinh-40-000-dam-kham-pha-an-do-3301237.html
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