Wirksamkeit des Modells „Verkehrssicherung Schultor“

Der Rektor der Duong Van An Secondary and High School, Hoang Minh Hoa, sagte, dass die Schule neben der Nationalstraße 1 in der Gemeinde Cam Hong liege und daher ein hohes Verkehrsaufkommen und damit ein hohes Unfallrisiko bestehe. Daher sei die Gewährleistung der Verkehrssicherheit der Schüler während der Schulzeit ein vorrangiges Anliegen der Behörden, der lokalen Behörden und der Schule.

Dementsprechend hat die Schule Propaganda und Aufklärung über Kenntnisse und Fähigkeiten zur sicheren Teilnahme am Straßenverkehr für Mitarbeiter, Lehrer und Schüler organisiert; sie hat die Unterzeichnung von Verpflichtungen für Eltern und Schüler zur Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze organisiert und Kindern auf keinen Fall Motorräder zum Fahren gegeben, wenn sie nicht alt genug sind oder keinen Führerschein zum Führen von Fahrzeugen im Straßenverkehr haben; sie hat Wettbewerbe zum Erlernen der Verkehrssicherheitsgesetze ins Leben gerufen; sie hat ein „Jugend-Freiwilligenteam für Verkehrssicherheit“ gegründet … Insbesondere hat die Schule die Schuljugendunion damit beauftragt, die Umsetzung des Modells „Schultor für Verkehrssicherheit“ zu koordinieren und in die Praxis umzusetzen.

Aufklärung und Schulung der Schüler über Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit im Straßenverkehr - Foto: TL

„Im Schuljahr 2024/25 hat die Schule insgesamt 1.021 Schüler in 26 Klassen. 100 % der Mitarbeiter, Lehrer, Angestellten und Eltern haben sich verpflichtet, die Verkehrssicherheitsvorschriften gemäß Gesetz und Schulordnung einzuhalten. Kein Mitarbeiter, Lehrer, Angestellter oder Schüler hatte einen Verkehrsunfall. Das Modell wurde von der Polizei des Bezirks Le Thuy (alt) als gut eingestuft…“, sagte Pham Thi My Nhung, Sekretärin der Jugendgewerkschaft der Duong Van An Secondary and High School.

An der Nam Ly Grundschule Nr. 1 (Bezirk Dong Hoi) hatten früher die meisten Fahrzeuge während der Stoßzeiten zu Schulbeginn und -ende Schwierigkeiten, durchzukommen, was zu Staus führte. Der Grund dafür war, dass die Straße relativ schmal war, keinen Bürgersteig hatte und die beiden Schulen nahe beieinander lagen. Zudem parkten die Fahrzeuge der Eltern, die ihre Kinder abholten, überall auf der Straße. Seit Oktober 2024 hat der Schulvorstand den Bau des Modells „Verkehrssicheres Schultor“ koordiniert, sodass sich die oben genannte Situation deutlich verbessert hat.

Frau Nguyen Hoai Phuong, Mutter eines Schülers, erklärte: „Die Umsetzung des Modells „Verkehrssicheres Schultor“ an der Nam Ly Grundschule Nr. 1 wurde von den Eltern positiv aufgenommen und unterstützt. Es kam während der Hauptverkehrszeit nicht mehr zu Verkehrsunruhen und Staus am Schultor. Auch das Bewusstsein und die Verantwortung für die Umsetzung der Verkehrssicherheitsvorschriften bei Lehrern, Schülern und Eltern wurden gestärkt.“

Tatsächlich hat das Modell „Verkehrssicheres Schultor“ an vielen Schulen in Gemeinden und Bezirken der Provinz positive Veränderungen im Bewusstsein, der Verantwortung und der Gewohnheit von Kadern, Lehrern, Eltern, Schülern und Menschen aller Gesellschaftsschichten hinsichtlich der Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze bewirkt. An Schultoren werden an geeigneten Stellen Werbetafeln, Poster und Verkehrsschilder angebracht, was sich positiv auf die visuelle Wahrnehmung von Eltern und Schülern auswirkt. Schulen organisieren außerschulische Aktivitäten zu Sicherheit und Verkehrssicherheit und arbeiten mit Fachbehörden zusammen, um Schüler über Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit im Straßenverkehr zu informieren und sie darin anzuleiten. Dadurch werden Verkehrsstaus vermieden, Kollisionen und Verkehrsunfälle vor und nach der Schulzeit reduziert und die Zahl der Schülerunfälle gesenkt. Bui Duc Thanh, Leiter der Abteilung für Verkehrsinfrastrukturmanagement im Bauministerium, sagte, dass sich die Funktionseinheiten in der kommenden Zeit weiterhin proaktiv mit dem Ministerium für Bildung und Ausbildung abstimmen werden, um den „Monat der höchsten Verkehrssicherheit für Schüler auf dem Schulweg“ umzusetzen und die Sicherheit der Schüler in den ersten Tagen des neuen Schuljahres 2025–2026 zu gewährleisten. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Patrouillen, Kontrollen und einem strikten Umgang mit Schülern, die Motorräder, Elektromotorräder und Elektrofahrräder fahren und damit gegen das Verkehrssicherheitsgesetz verstoßen. Neben Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit rund um Schultore wird insbesondere das Modell „Verkehrssicherheit an Schultoren“ an vielen Schulen in der Region beibehalten und repliziert, um das Bewusstsein und die Fähigkeiten der Schüler zu verändern. Dadurch werden Verkehrsunfälle mit Schülerbeteiligung gemäß der Anweisung des Premierministers in der Richtlinie Nr. 31/CT-TTg vom 21. Dezember 2023 zur Intensivierung der Arbeit und Gewährleistung der Verkehrssicherheit für Schüler in der neuen Situation minimiert.

Thuy Lam

Quelle: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202509/hieu-qua-mo-hinh-cong-truong-an-toan-giao-thong-d261301/