Das Erdloch, das in Japan einen Lastwagen „verschluckt“ hat, wird größer

(CLO) Die japanischen Behörden haben Hunderten von Einwohnern in der Nähe von Tokio die Evakuierung befohlen, nachdem an einer Kreuzung ein mehr als 40 Meter breites Erdloch entstanden war. Dadurch konnten Rettungskräfte einen älteren Lastwagenfahrer nicht erreichen, der eingeklemmt war, als sein Auto in das Loch fiel.

Am Dienstag stürzte plötzlich ein Teil einer Straßenkreuzung in der Präfektur Saitama, etwa 29 Kilometer nördlich von Tokio, ein und verschluckte einen Drei-Tonnen-Lkw und seinen 74-jährigen Fahrer.

Bis Freitag hatte sich das Erdloch laut einem Beamten auf 40 Meter ausgedehnt, das Vierfache seiner ursprünglichen Größe. „Das Loch gräbt sich weiter aus und wird größer“, sagte ein Vertreter der Entwässerungs- und Entwässerungsbehörde der Präfektur Saitama.

Ein großes Erdloch verschluckte einen Lastwagen und seinen Fahrer an einer Kreuzung in Yashio, Präfektur Saitama. (Foto: GI)

Rettungsteams hoben einen Teil des Lastwagens mit einem Kran an und setzten eine Drohne ein, um darunter zu forschen, konnten den Fahrer jedoch seit Dienstag nicht mehr erreichen.

Die Behörden vermuten, dass der Vorfall durch ein korrodiertes Abwasserrohr verursacht wurde, das zu dem Erdloch führte. Sie gehen außerdem davon aus, dass austretendes Abwasser den umliegenden Boden erodiert und das Erdloch dadurch vergrößert haben könnte.

Seit Dienstag wurden rund 200 Haushalte in der Region zur Evakuierung aufgefordert. Die lokalen Behörden rieten den 1,2 Millionen Einwohnern außerdem, nur begrenzt zu baden und sich zu waschen, um die Abwassermenge zu reduzieren und die Situation in der Region nicht zu verschlimmern.

Der plötzliche Einsturz hat viele Bewohner des dicht besiedelten Gebiets besorgt über die veralteten Rohrleitungen unter ihren Häusern und Geschäften gemacht. „Ich wohne in der Nähe und habe alle Nachrichten verfolgt. Es war wirklich beängstigend, als sich das Erdloch öffnete“, sagte ein Anwohner.

Als Reaktion darauf hat das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus Notfallinspektionen ähnlicher Abwasserrohre in Saitama und sechs benachbarten Präfekturen angeordnet, in denen etwa 39 Millionen Menschen leben.

Beschädigte Rohre

Takashi Oguchi, Geograph an der Universität Tokio, sagte, Dolinen seien in Japan selten, da die meisten Straßen auf unverfestigten Fluss- und Meeresablagerungen gebaut seien. Er warnte jedoch, dass bei einem Bruch einer großen unterirdischen Wasserleitung das austretende Wasser die Ablagerungen wegspülen könnte, was zu einer ernsthaften Absenkungsgefahr führe.

Ein Großteil der öffentlichen Infrastruktur Japans wurde in den 1960er und 1970er Jahren während des Wirtschaftsbooms nach dem Zweiten Weltkrieg errichtet, als große Teile Tokios durch amerikanische Bombenangriffe zerstört worden waren.

Allein das Abwasseraufbereitungssystem in der Präfektur Saitama, wo sich der Vorfall ereignete, ist etwa 42 Jahre alt.

„Vorfälle wie dieser werden in Zukunft wahrscheinlich häufiger vorkommen, da das unterirdische Rohrleitungssystem allmählich verfällt und viele Rohre direkt unter der Straßenoberfläche verlaufen“, sagte Oguchi.

Reiko Kuwano, Professorin an der Universität Tokio, sagte, die Untersuchung tief unter der Erde vergrabener Rohre sei für Experten schon immer eine große Herausforderung gewesen.

Rettungsaktionen stießen auf viele Schwierigkeiten

Am Ort eines Erdrutsches in Saitama am Freitag kämpften die Rettungskräfte gegen die Zeit, um einen Fahrer zu erreichen, der tagelang unter der Straße eingeklemmt war.

Diese Aufgabe wird laut einem Vertreter der örtlichen Wasserbaubehörde immer komplizierter.

Der Fahrer fiel zunächst in ein einzelnes Erdloch, dieses verschmolz jedoch später mit einem zweiten, nahegelegenen Erdloch, wodurch sich der Einsturzbereich noch weiter ausweitete.

„Der Fahrer wurde unter Erde und Sand begraben. Wenn wir schweres Gerät in die Nähe des Gebiets bringen, ist das Risiko weiterer Erdrutsche sehr hoch“, sagte der Beamte.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, planen Rettungsteams den Bau einer Rampe, um schweres Gerät kontrolliert in das Gebiet bringen zu können.

Ha Trang (laut CNN)

Quelle: https://www.congluan.vn/ho-tu-than-nuot-chung-mot-xe-tai-o-nhat-ban-dang-mo-rong-post332534.html