Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur schafft neue Attraktion für Ha Tinh

Der Ha Tinh Transport Construction Investment Project Management Board ist stets bestrebt, Schwierigkeiten zu überwinden und kreativ und verantwortungsbewusst vorzugehen. Dabei hat er das Ziel, sich auf Investitionen in wichtige Verkehrsinfrastrukturen zu konzentrieren, die regionale und interregionale Konnektivität sicherzustellen, den städtischen Raum zu erweitern und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu setzen.

Die Einwohner des Bezirks Loc Ha und der Stadt Ha Tinh begrüßen das neue Drachenjahr und freuen sich besonders über die Fertigstellung und Inbetriebnahme der neuen Ho Do-Brücke, die viele Verkehrserleichterungen mit sich bringt. Das Projekt ist Teil des Projekts zur Erneuerung der Straßenoberfläche und Verbesserung der technischen Infrastruktur der Quang Trung-Straße von der Nguyen Huy Lung-Straße bis zur Ho Do-Brücke.

Die Inbetriebnahme der neu fertiggestellten Ho-Do-Brücke trägt dazu bei, das Reisen für die Menschen angenehmer zu gestalten.

Die Gesamtinvestition für die neue Ho-Do-Brücke (parallel zur bestehenden Ho-Do-Brücke) beträgt 157 Milliarden VND und wurde vom Ha Tinh Traffic Construction Investment Project Management Board (PMU) getätigt. Dieses Stahlbetonprojekt ist über 241 m lang und 11 m breit (die Fahrspur für Kraftfahrzeuge ist 7 m breit). Der Bau begann im Juli 2022 und die technische Verkehrsfreigabe erfolgt Anfang November 2023.

Als Projektinvestor hat das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board erfahrene Mitarbeiter für die Leitung und Überwachung grundlegender Bauprojekte bereitgestellt, die von Beginn der Projektumsetzung an die Überwachung durchführen.

Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur schafft neue Attraktion für Ha Tinh

Die Landesverwaltung für Verkehrsbauinvestitionen stellt für die Leitung und Überwachung von Verkehrsbauprojekten stets erfahrenes Personal bereit.

Herr Tran Van Tung, Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte: „Die Quang Trung Road und die Ho Do Bridge sind die wichtigsten Verkehrswege, die Ha Tinh City und den Bezirk Loc Ha verbinden. Die Fertigstellung des Projekts wird den Menschen nicht nur dabei helfen, bequem und sicher zu reisen, sondern auch dazu beitragen, die Verbindung zwischen den Orten im Rahmen der sozioökonomischen Entwicklung zu stärken und insbesondere Touristen in die Küstenstadt Loc Ha zu locken.“

Neben dem oben genannten Projekt wird das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board im Jahr 2023 auch 18 weitere Projekte verwalten und betreiben. Viele wichtige Verkehrsprojekte wurden bereits abgeschlossen, übergeben und in Betrieb genommen und tragen erheblich zur sozioökonomischen Entwicklung bei.

Die Einheit hat außerdem die Investitionsvorbereitungen für drei Projekte mit einer Gesamtinvestition von fast 85 Milliarden VND abgeschlossen und mit der Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für das Projekt zum Bau der Xo Viet Nghe Tinh-Straße in Richtung Osten begonnen, für das fast 1.500 Milliarden VND investiert werden.

Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur schafft neue Attraktion für Ha Tinh

Gleichzeitig wird zunehmend in die Verkehrsinfrastruktur von Ha Tinh investiert.

Die Instandhaltungsarbeiten des Straßensystems der Provinz wurden ebenfalls umgehend vom Ha Tinh Traffic Construction Investment Project Management Board umgesetzt. Dies trägt dazu bei, die Lebensdauer der Arbeiten zu verlängern, die Nutzungskapazität zu verbessern, Schäden zu begrenzen, Verkehrsunfälle zu minimieren, aktiv zur sozioökonomischen Entwicklung beizutragen und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten.

In Bezug auf die Aufgabe für 2024 sagte Herr Tran Van Tung, Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, dass die Einheit weiterhin bestrebt sei, die vom Volkskomitee der Provinz zugewiesenen politischen Aufgaben zu erfüllen.

Stärkung des Projektmanagements und der Projektverwaltung, des Qualitätsmanagements, des Baufortschrittsmanagements, des Kapital- und Vermögensmanagements, Konzentration auf das Bauqualitätsmanagement, Einsparung und Vermeidung von Abfall und Konzentration auf Leitung und Verwaltung mit drastischen und effektiven Lösungen, um den festgelegten Plan zu übertreffen.

Nguyen Khang

Quelle