Online-Konferenz zur Bekämpfung der illegalen Fischerei zur Vorbereitung des Inspektionsbesuchs der EG-Delegation

Am Morgen des 28. September leitete der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Phung Duc Tien, stellvertretender Leiter des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei, eine Online-Konferenz mit Küstenprovinzen und -städten, um Informationen über die Vorbereitungen für die 4. Inspektion der Europäischen Kommission (EK) zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) zu sammeln.

An der Konferenz am Brückenpunkt der Provinz Ninh Binh nahmen Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Vertreter von Leitern mehrerer Abteilungen und Zweigstellen, des Grenzschutzkommandos der Provinz, Leiter des Bezirks Kim Son und Vorsitzende der Volkskomitees von Gemeinden und Städten mit auf See operierenden Fischerbooten teil und führten den Vorsitz.

Laut Plan wird das IUU-Inspektionsteam der Europäischen Kommission ab dem 10. Oktober Vietnam besuchen. Das Team wird eine Arbeitssitzung mit dem vietnamesischen IUU-Lenkungsausschuss sowie mit Behörden des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, wie der Abteilung für Fischereiaufsicht, der Abteilung für Tiergesundheit, der Abteilung für Fischerei und verwandten Behörden, abhalten. Außerdem wird es an mehreren Orten Vor-Ort-Inspektionen durchführen, um die Umsetzung der Empfehlungen der Europäischen Kommission in ihrer Mitteilung „Gelbe Karte – Warnung“ vom 23. Oktober 2017 zu beurteilen. Nach der dritten Inspektion im Oktober 2022 wird der Schwerpunkt auf der Überprüfung der Empfehlungen des Teams liegen, um zu einer Schlussfolgerung zu gelangen, ob die „Gelbe Karte“ für Vietnams ausgebeutete Meeresprodukte aufgehoben oder aufrechterhalten werden soll.

Die Inspektion konzentriert sich auf die Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die in ausländische Gewässer eindringen, die Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die Häfen anlaufen und verlassen und auf See operieren, die Kontrolle importierter Rohstoffe und die Rückverfolgung der Herkunft von Meeresprodukten aus der Ausbeutung.

Laut dem Nationalen Lenkungsausschuss für IUU hat Vietnam bisher auf allen Ebenen, in allen Sektoren, Fischergemeinden und Unternehmen einen hohen Konsens und drastische Maßnahmen erzielt und den Konsens der gesamten Gesellschaft erreicht.

Vietnam hat einen umfassenden und umfassenden Rechtsrahmen für das Fischereimanagement und die Bekämpfung der IUU-Fischerei geschaffen. Das Management von Fischereifahrzeugen hat sich erheblich verändert, die Rückverfolgbarkeit von Meeresprodukten wurde eingeführt, die Lieferkettenkontrolle von der Hafenausgangskontrolle bis zur Exportzertifizierung und die Rohstoffkontrolle in den Verarbeitungsbetrieben wurden eingeführt.

Bemerkenswert ist, dass die Zahl der Schiffe, die in ausländische Gewässer eindringen, seit 2015 deutlich zurückgegangen ist. Bis heute ist die Zahl der Fischereifahrzeuge, die gegen illegale Fischerei in ausländischen Gewässern verstoßen und festgesetzt und behandelt wurden, im Vergleich zu 2016 um 84,35 % gesunken.

Nach Prüfung der Bedingungen ist Vietnam bereit, die Delegation der Europäischen Kommission zur Inspektion der IUU-Fischerei willkommen zu heißen.

In seiner Rede auf der Konferenz forderte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Phung Duc Tien, Öffentlichkeitsarbeit, Transparenz und praktische Anwendbarkeit der entsprechenden Inhalte, damit die Arbeitsdelegation eine realistische Sichtweise gewinnen und Vietnams Bemühungen und Entschlossenheit bei der Umsetzung der IUU-Fischerei erkennen könne. Dadurch könne man einen Konsens erzielen, helfen und zusammenarbeiten, um Schwierigkeiten zu beseitigen, günstige Bedingungen für die Ausbeutung und den Export von Gütern zu schaffen und Angebot und Nachfrage zu verknüpfen, um sich zu integrieren und gemeinsam zu entwickeln.

In Ninh Binh gibt es derzeit 67 Fischereifahrzeuge, die Meeresfrüchte fangen, davon 6/8 Hochseefischereifahrzeuge, die in anderen Provinzen vor Anker liegen. Die Produktion im Jahr 2022 beträgt etwa 7.000 Tonnen; in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 erreichte sie 5.188 Tonnen.

Ninh Binh hat keinen Fischereihafen, sondern nur einen Sturmschutz für Fischerboote an der Mündung des Day River. Obwohl die Zahl der Fischerboote gering ist und sie hauptsächlich in Küstennähe operieren, hat die Provinz in letzter Zeit den Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei sehr entschlossen geführt.

Bislang wurden 100 % der Fischereifahrzeuge der Provinz registriert und erhielten Lizenzen für Fischereiaktivitäten. Ihre Daten wurden auf VN-Fishbase aktualisiert. Acht Fischereifahrzeuge mit einer Länge von über 15 m, die vor der Küste operieren, wurden mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet.

Die Behörden der Provinz patrouillieren, inspizieren und überwachen regelmäßig die Fischereiaktivitäten auf See. Sie erkennen und verhindern umgehend, dass Fischereifahrzeuge gegen die Vorschriften der IUU-Fischerei verstoßen. Im Zeitraum vom 6. Mai 2019 bis zum 19. September 2023 wurden in der Provinz Ninh Binh keine Fischereifahrzeuge wegen Verstößen gegen die Vorschriften zur illegalen Fischerei in ausländischen Gewässern kontrolliert. Es gab keine Fischereifahrzeuge, bei denen ein hohes Risiko bestand, gegen die Vorschriften zur illegalen Fischerei zu verstoßen.

In der kommenden Zeit wird das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung weiterhin bei der Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei in der Provinz beraten, wie in der Entscheidung Nr. 81/QD-TTg des Premierministers vom 13. Februar 2023 zur Verkündung des „Aktionsplans zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei“ gefordert, und sich auf die Zusammenarbeit mit der 4. Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission vorbereiten.

Tien Dat - Minh Duong

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