Mehr als ein halbes Jahr nach seiner Markteinführung ist das neue Yamaha PG-1 nun zum passenden Preis beim Händler erhältlich.

Das Ende 2023 auf den Markt gebrachte Yamaha PG-1 sorgte einst für Aufsehen, als sein empfohlener Verkaufspreis auf 31 Millionen VND (inkl. 10 % MwSt.) festgelegt wurde. Mit seinem auffälligen Design und einer Vielzahl von Farben zieht dieses Naked-Underbone-Modell (eine Fahrzeuglinie mit dem Motor unterhalb des Hauptrahmens und hohem Lenker für eine aufrechte Sitzposition) nicht nur die Aufmerksamkeit junger Leute auf sich, sondern spricht auch Kunden mittleren Alters an.

Während der ersten Verkaufsphase kamen nur wenige Fahrzeuge bei den Händlern an, sodass die Yamaha PG-1 mit Preisschwankungen zu kämpfen hatte. Viele private Motorradhändler importierten Fahrzeuge aus offiziellen Ausstellungsräumen, um die Preise in die Höhe zu treiben. In Hanoi erreichten sie Spitzenwerte von 40 Millionen VND, insbesondere bei „angesagten“ Farbcodes.

Nicht alle Händler verkauften das Yamaha PG-1 in der Anfangsphase zu einem höheren Preis. Viele autorisierte Händler nannten den Kunden noch den Standardpreis, nannten aber keinen Liefertermin (Foto: Manh Tuan).

Viele Monate später hat sich die Geschäftslage für dieses Modell abgekühlt, es wird aber immer noch auf etwa 4–5 Millionen VND „gehandelt“. Bis jetzt ist der Verkaufspreis des Yamaha PG-1 bei einigen Händlern in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt wieder auf das empfohlene Niveau zurückgekehrt, und den Benutzern steht eine vollständige Farbpalette zur Auswahl.

Ein Händler in Hung Yen bot für das Yamaha PG-1 sogar nur 30 Millionen VND an, 500.000 VND weniger als der Listenpreis (mit 8 % Mehrwertsteuer). Ein Ausstellungsraum in Dak Lak verkauft dieses Modell jedoch immer noch für 35 Millionen VND.

Experten erklären, dass der ungleichmäßige Verkaufspreis des Yamaha PG-1 bei Händlern darauf zurückzuführen ist, dass die Verkaufspolitik jedes Standorts von der Menge der importierten Fahrzeuge abhängt. Bei wenigen importierten Fahrzeugen, aber hoher Nachfrage seitens der Nutzer neigen diese Betriebe dazu, die Preise zu erhöhen und umgekehrt.

Dies ähnelt der Geschäftslage bei Honda-Motorrädern bei Händlern. Beispielsweise wurde Vision, dieses beliebte Rollermodell, im Juni weiterhin zu einem „Kanalpreis“ bei Händlern verkauft. Einige Orte nannten einen Preis, der 2 Millionen VND über dem empfohlenen Preis lag, aber einige Händler verkauften ihn je nach Version und Farbe für bis zu 4 Millionen VND mehr.

Während der ersten Verkaufsphase war das Yamaha PG-1 nicht nur Mangelware, auch Original-Zubehörpakete waren bei vielen Händlern nicht erhältlich (Foto: Dzung Kien).

Die Ausstattung des Yamaha PG-1 ist nicht beeindruckend, selbst das Hinterrad verwendet immer noch nur Trommelbremsen. Dieses Modell zieht jedoch aufgrund seiner hohen Anpassbarkeit immer noch die Aufmerksamkeit vietnamesischer Kunden auf sich und befriedigt das Hobby der „Personalisierung“.

Mit einem runden Scheinwerferdesign und einem separaten Lenker wurde das Yamaha PG-1 nach seiner Markteinführung schnell mehrfach „modifiziert“. Der empfohlene Verkaufspreis dieses Modells beträgt nur 31 Millionen VND, aber viele Benutzer sind bereit, zusätzlich 20 bis 30 Millionen VND auszugeben, um es nach ihren Wünschen zu „renovieren“.

Der PG-1 auf dem Bild ist im Scrambler-Stil (eine Art Geländewagen) mit hohem Lenker, horizontalem Auspuff, hohen, schmutz- und kratzfesten Kotflügeln, ersetzten Felgen und verbessertem Bremssystem „angepasst“ (Foto: CBC).

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hon-nua-nam-ra-mat-yamaha-pg-1-moi-duoc-ban-dung-gia-tai-dai-ly-20240623142131344.htm