Honda bereitet die Markteinführung eines supergünstigen Elektromotorrads vor. Eine Chance, die Spielregeln zu ändern?

Honda veröffentlicht Zeichnungen eines supergünstigen Elektromotorrads auf Basis des Shine 100 und erweitert damit den Markt für Elektrofahrzeuge von Indien nach Europa.

Hondas supergünstiges Elektromotorradmodell durch Patent enthüllt

Letzte Woche meldete Honda ein Patent für einen supergünstigen Elektroroller auf Basis des Shine 100 an, einem in Indien äußerst beliebten 99-cm³-Pendlerroller. Der Detailreichtum des Designs lässt vermuten, dass es sich nicht mehr um ein Konzept, sondern um ein fast serienreifes Modell handelt.

Obwohl das Unternehmen es noch nicht offiziell angekündigt hat, glauben Experten, dass dieses Elektroautomodell nur auf das „Nicken“ der Honda-Führung wartet, um auf den Markt zu kommen.

Die Nachfrage auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ist auf einem „perfekten“ Niveau

Preisgünstige Elektroroller erfreuen sich in vielen Entwicklungsländern wie Indien, Indonesien, Südostasien und Afrika großer Beliebtheit, da Zweiräder dort ein unverzichtbares Verkehrsmittel sind. Sinkende Batteriepreise und schwankende Benzinpreise machen Elektrofahrzeuge erschwinglicher denn je.

Selbst in den USA, wo Elektro-Zweiräder bisher nur zögerlich eingeführt wurden, steigt die Zahl junger E-Bike- und E-Motorrad-Fahrer. Honda zielt klar auf den asiatischen Markt, könnte aber auch nach Europa und Nordamerika expandieren, wo die Nachfrage nach kompakten, erschwinglichen Stadtfahrzeugen rasant steigt.

Design und vorgeschlagene Konfiguration

Motor: klein, in der Mitte des Rahmens platziert, geschätzte Leistung 5–6 kW.

Höchstgeschwindigkeit: ca. 80–90 km/h, ausreichend für den Stadtverkehr.

Batterie: zwei abnehmbare Blöcke unter dem Sitz, kompatibel mit dem Honda Mobile Power Pack-Standard.

Herausnehmbare Batterien sind in dicht besiedelten Stadtgebieten von entscheidender Bedeutung. Sie ermöglichen es den Nutzern, ihre Batterien zum Laden einfach ins Haus zu bringen, ohne einen eigenen Parkplatz zu benötigen. Dies bedeutet jedoch auch, dass die Batteriekapazität moderat sein muss, um Leichtigkeit und Tragbarkeit zu gewährleisten.

Vorteile von Honda-Elektrofahrzeugen gegenüber der Konkurrenz

Indische Marken wie Ola, Ather und Hero Electric sind bereits vertreten, aber Honda verfügt über eine starke Marke, ein globales Händlernetz und ein ausgedehntes Servicenetz.

Hondas Einstieg in das Mainstream-Segment der Elektrofahrzeuge könnte bahnbrechend sein, da das Unternehmen ein Produkt anbietet, das sowohl erschwinglich als auch zuverlässig ist – etwas, was vielen preisgünstigen chinesischen Elektrofahrzeugen nicht gelingt.

Die Patentzeichnungen zeigen ein vollständiges, produktionsreifes Design, die tatsächliche Umsetzung unterliegt jedoch noch einer Entscheidung des Honda-Managements.

Angesichts der Verpflichtung zur Elektrifizierung und des Ziels, Motorräder mit Verbrennungsmotor bis in die 2040er Jahre aus dem Verkehr zu ziehen, ist das Unternehmen gezwungen, bald zu handeln, wenn es den Markt erobern will.

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Quelle: https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html