Schließung einer Brücke im Wert von über 260 Milliarden VND über den Cho Gao-Kanal, Tien Giang

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Am Nachmittag des 12. Oktober koordinierte das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Tien Giang mit Beratern, Vorgesetzten und Auftragnehmern die Schließung der Cho Gao-Brücke über den Cho Gao-Kanal in der Stadt My Tho und im Bezirk Cho Gao.

Dies ist eine Brücke im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 864 (Straße entlang des Tien-Flusses), das am 26. April 2023 begann. Die Auftragnehmer streben an, sie bis Ende November 2024 fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Hợp long cầu hơn 260 tỷ đồng bắc qua kênh Chợ Gạo, Tiền Giang- Ảnh 1. — Cho-Gao-Kanalbrücke, Tien Giang.

Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Brückenprojekt beträgt über 263 Milliarden VND. Als Investor fungiert das Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementgremium der Provinz Tien Giang.

Laut Herrn Tran Minh Trung, Direktor des Tien Giang Traffic Construction Investment Project Management Board, befindet sich die Cho Gao-Brücke in der Gemeinde Tan My Chanh, Stadt My Tho und Bezirk Cho Gao. Sie ist fast 600 m lang und hat eine 12 m breite Brückenoberfläche, die mit Asphaltbeton bedeckt ist.

Die Brücke hat 11 Felder, 3 Hauptfelder sind als freitragende Ausleger ausgeführt, die restlichen 8 Felder sind Super-T-Träger. Die Zufahrtsstraße zur Brücke ist auf jeder Seite knapp 300 m lang, die Straßenoberfläche ist 12 m breit.

Dies ist einer der Punkte des Provinzstraßenprojekts 864 (Straße entlang des Tien-Flusses) vom Bezirk Go Cong Dong zum Bezirk Cai Be in der Provinz Tien Giang.

Dementsprechend hat das Projekt einen Startpunkt, der mit der Nationalstraße 30 in der Gemeinde Tan Hung (Bezirk Cai Be) verbunden ist, und einen Endpunkt, der mit der Provinzstraße 862 in der Gemeinde Tan Thanh, Bezirk Go Cong Dong, Provinz Tien Giang verbunden ist, mit einer Länge von mehr als 111 km.

Davon ist der neu gebaute Abschnitt etwa 36 km lang, über 26 km wurden modernisiert und erweitert und über 48 km nutzt die bestehende Straße. Die Route verläuft entlang des Flusses Tien und durchquert 8 Bezirke der Provinz Tien Giang.

In Phase 1 (2022–2025) wird der Abschnitt von der Stadt My Tho bis zur Kreuzung Den Do (Kreuzung mit der Provinzstraße 862), dem Bezirk Go Cong Dong und der Geländeräumung aus dem zentralen Haushaltskapital von 1.200 Milliarden VND gebaut, der Rest wird aus dem lokalen Haushalt investiert.

Phase 2 (2026–2027), von der Kreuzung Red Light bis zur Kreuzung Tan Thanh und vom National Highway 30 bis zur Stadt Cai Be, aus dem lokalen Budget und anderen Rechtsquellen.

Laut Herrn Pham Van Trong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, soll das Projekt die Verbindung zwischen Tien Giang und Ho-Chi-Minh-Stadt, den Provinzen in der Region und dem Mekong-Delta fördern.

Gleichzeitig werden die drei Wirtschaftsregionen im Osten, Westen und die städtischen Gebiete der Provinz miteinander verbunden, wodurch ein reibungsloser Verkehr gewährleistet und das bestehende Verkehrsnetz weiter ausgebaut wird, die Entwicklung der regionalen Konnektivität gefördert und die Belastung der Nationalstraße 1 verringert wird. Außerdem werden Bedingungen geschaffen, um Investitionen anzuziehen und Industrieparks, Cluster, städtische Gebiete, Tourismus und Aquakultur zu entwickeln.

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