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An vielen Kreuzungen im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt kommt es zu langen Staus

Báo Dân tríBáo Dân trí09/01/2025

(Dan Tri) – Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es geeignete Kreuzungsstandorte prüfen werde, um Schilder aufzustellen, die das Rechtsabbiegen bei Rot erlauben, um den Verkehrsdruck der letzten Tage zu verringern.


In den letzten Tagen kam es auf allen Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt zu Staus, insbesondere in zentralen Bereichen wie den Kreuzungen von Hai Ba Trung, Dien Bien Phu, Ly Chinh Thang, Nam Ky Khoi Nghia, Vo Thi Sau...

Frau Phan Thi Phuong Nhi (28 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Phu Nhuan) meldete sich am Nachmittag des 9. Januar bei Dan Tri und sagte, sie sei gerade zur Arbeit vom Bezirk Phu Nhuan in den Bezirk 1 gefahren. Da die Entfernung jedoch nur etwa 5 km beträgt, brauchte diese Frau mehr als 30 Minuten für die Fahrt.

„Ich glaube, jeder hat das Gefühl, dass Verkehrsstaus und Verkehrsbehinderungen in Ho-Chi-Minh-Stadt heutzutage an der Tagesordnung sind. Nachmittags braucht man im Vergleich zu früher fast doppelt oder dreimal so lange, um nach Hause zu kommen. Wenn man einen Mitfahrdienst bucht, muss man ewig, fast schon lange, auf eine Fahrt warten“, beschwerte sich Frau Nhi.

Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCM - 1

Während der Hauptverkehrszeit warten Menschen auf die vielen Ampeln in der Dien-Bien-Phu-Straße in Richtung Binh-Thanh-Bezirk (Foto: Thu Tran).

Nguyen Quyet Thang (33 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Tan Binh), der im Bezirk 1 arbeitet, sagte, er fahre auf dem Heimweg oft über die Kreuzung Hai Ba Trung – Vo Thi Sau. Ihm zufolge durften die Leute früher an der Kreuzung bei Rot noch rechts abbiegen in Richtung Vo Thi Sau, vom Tan Dinh-Markt zum Ben Thanh-Markt.

In den letzten Tagen ist es Fahrzeugen jedoch an beiden Enden von Vo Thi Sau in Richtung Binh Thanh zu den Bezirken 1 und 3 und von der Hai Ba Trung Straße in Richtung Tan Dinh Markt zum Ben Thanh Markt nicht gestattet, rechts abzubiegen.

„Der Stau aus beiden Richtungen ist ernst. Wir müssen mehrere Ampeln abwarten, um durch eine Kreuzung zu kommen“, sagte Herr Thang.

Herr Nguyen Xuan Vinh, Direktor des Road Traffic Infrastructure Management Center (Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt), sagte, das Verkehrsministerium habe die Situation erfasst. Die Abteilung prüfe und installiere derzeit auch Schilder, die es Fahrzeugen auf geeigneten Strecken ermöglichen, bei Rot rechts abzubiegen.

Laut Herrn Vinh sieht die neue Regelung hohe Bußgelder vor, die Menschen sollen sich beim Anhalten an roten Ampeln besser an die Regeln halten und das Rechtsabbiegen einschränken. Allerdings führt dies auch zu mehr Staus an einigen Kreuzungen.

Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCM - 2

Am 9. Januar mittags warten Autofahrer in einer langen Schlange auf der Vo Van Tan Straße, Bezirk 3, Ho-Chi-Minh-Stadt (Foto: Thu Tran).

Gemäß Dekret 168 werden Fahrer von Autos oder ähnlichen Fahrzeugen mit einer Geldstrafe von 18 bis 20 Millionen VND belegt, wenn sie die folgenden Verstöße begehen: Missachtung von Ampeln oder Signalen, Anweisungen von Verkehrskontrolleuren, Fahren in die falsche Richtung in einer Einbahnstraße oder Fahren in die falsche Richtung auf einer Straße mit einem „Einfahrt verboten“-Schild. Zusätzlich zur Geldstrafe werden den Zuwiderhandelnden drei Punkte in ihrem Führerschein abgezogen.

Diese Geldstrafe ist mehr als dreimal so hoch wie die in den Verordnungen 100 und 123. Derzeit werden Fahrer, die rote Ampeln überfahren oder die oben genannten Straftaten begehen, mit einer Geldstrafe von 4 bis 6 Millionen VND belegt. Außerdem wird ihnen der Führerschein für ein bis drei Monate entzogen.

Für Motorradfahrer beträgt die Geldstrafe für das Überfahren einer roten Ampel 4–6 Millionen VND (Erlass 100 und 123: 800.000–1 Million VND); für das Fahren in die falsche Richtung 4–6 Millionen VND (Erlass 100 und 123: 1–2 Millionen VND); für das Schlingern und Schlangenlinienfahren 8–10 Millionen VND (Erlass 100 und 123: 6–8 Millionen VND) …

Kẹt xe kéo dài ở nhiều giao lộ trung tâm TPHCM - 3

Grünes Licht, aber Autos dürfen auf der Tran Quoc Thao Street, Bezirk 3, nicht fahren (Foto: Thu Tran).

In Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es über 9,5 Millionen Fahrzeuge aller Art, darunter über eine Million Autos und fast 8,5 Millionen Motorräder. Die Verkehrsdichte in Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt 2,34 km/km² (laut Vorschriften muss sie 10-13,3 km/km² betragen); die verkehrsbelastete Landfläche beträgt 13,04 % (laut Vorschriften muss sie 24-26 % betragen).

Angesichts der aktuellen Wachstumsrate des Verkehrsaufkommens ist die Verkehrsinfrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt überlastet und überschreitet ihre Kapazität.

Zusätzlich zu den Verkehrsproblemen an Kreuzungen, die dadurch verursacht wurden, dass sich viele Menschen nicht trauten, bei Rot rechts abzubiegen, fanden in den letzten Tagen im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zahlreiche Feuerübungen statt. Die Hauptstraßen waren seit vielen Tagen für den Autoverkehr gesperrt.

Darüber hinaus steigt zum Jahresende die Nachfrage nach Reisen, Gütertransporten und der Produktion von Personen und Unternehmen. Dies führt ebenfalls zu mehr Staus.


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Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm

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