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Überwindung der Sedimentation im Sturmschutzraum Cua Hoi – Xuan Pho: Dringender Bedarf!

(Baohatinh.vn) – Die Bereitstellung von Ressourcen zur Überwindung der Sedimentationssituation im Sturmschutzgebiet Cua Hoi – Xuan Pho und im Fischereihafen Xuan Hoi (Ha Tinh) ist dringend erforderlich, damit sich die Fischer bei ihren Fahrten aufs Meer sicher fühlen.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh21/07/2025

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Der Sturmschutz-Ankerbereich Cua Hoi – Xuan Pho (Nghi Xuan) bietet Platz für 1.200 Fischerboote aller Art. Der Ankerbereich besteht aus zwei Bereichen, einem für Boote über 90 CV (über 12 m) und einem für Boote unter 90 CV.
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Allerdings ist der Kanal, der zum Ankerplatz führt, seit 2019 durch die Auswirkungen von Gezeiten und Strömungen stark versandet, und es fehlen die Mittel für regelmäßige Wartung, Instandhaltung und Ausbaggerung, sodass die Versandung des Kanals, der zum Ankerplatz führt, immer schwerwiegender wird.
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Fischerboote mit einer Länge von über 12 m haben große Schwierigkeiten beim Ein- und Auslaufen und können nur bei Flut ein- und auslaufen. Daher ist der Ankerplatz seit vielen Jahren von Fischerbooten mit großer Kapazität verlassen, was dazu führt, dass nur sehr wenige Meeresprodukte hier durchkommen, während es in der Regen- und Sturmzeit viele potenzielle Gefahren für Fischerboote darstellt.
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Nach den Forschungsergebnissen des Vietnam Institute of Water Resources ist es neben dem Ausbaggern des Kanals in den und aus dem Hafen notwendig, eine Sandbarriere zu bauen, um die Stabilität des Kanals zu gewährleisten. Wenn nur gebaggert wird, ohne eine Sandbarriere zu bauen, wird der Kanal nach 3 Jahren vollständig gefüllt sein.
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Um den Sturmschutzbedarf für 500 Fischerboote mit einer Kapazität von 250 bis 600 CV in der Ortschaft und den angrenzenden Gebieten zu decken, ist das Ausbaggern des Wassergebiets und der Wasserstraße sowie der Bau von Verwaltungsarbeiten (Sandschutzdämme) äußerst notwendig und dringend.
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Im Rahmen des Projekts wird ein Kanal mit einer Länge von etwa 657,72 m und einer Breite von 50 m bis zu einer Höhe von -4,6 m ausgebaggert. Stromaufwärts und stromabwärts des Kanals werden zwei Sandsperrdämme errichtet. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt 106 Milliarden, wovon 20 Milliarden gemäß Beschluss 476/QD-TTg des Premierministers vom 1. Mai 2019 zugeteilt wurden.
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Ha Tinh schlug außerdem vor, dass die Regierung zusätzliche Mittel für den Bau eines Logistikbereichs im Ankergebiet Cua Hoi – Xuan Pho bereitstellt. Obwohl das Ankergebiet schon lange in Betrieb ist, gibt es dort noch immer keine Logistikdienste. Dies erschwert die Deckung des wesentlichen Logistikbedarfs beim Fang und der Konservierung von Meeresfrüchten, sodass das Projekt die Investitionseffizienz nicht voll ausschöpfen kann.
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Wenn die Mittel bereitgestellt werden, wird der Logistikdienstleistungsbereich auf einem 10.000 m² großen Grundstück mit abgeschlossener Bodennivellierung errichtet, einschließlich der Elemente: Zäune, Stromleitungen und Verkehrssystem.
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Unweit des geschützten Ankerplatzes liegt der Fischereihafen Xuan Hoi, in dessen Bau seit 2008 investiert wurde und der 2013 fertiggestellt wurde. Nach 12 Betriebsjahren sind der Wasserbereich vor dem Hafen und die Zu- und Abflusskanäle aufgrund seiner Lage am Schwemmlandufer des Ca-Flusses und ohne Investitionen in Verwaltungsarbeiten (Sandstaudeich) völlig versandet und gewährleisten nicht länger die Betriebsbedingungen für Schiffe.
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Der Hafen ist als Fischereihafen des Typs II mit einer Kapazität von 80 Schiffen pro Tag geplant. Die größte Schiffsgröße beträgt bis zu 600 CV. Die Menge der durch den Hafen transportierten Meeresprodukte beträgt 7.000 Tonnen pro Jahr. Gemäß dem Fischereigesetz von 2017 müssen Häfen des Typs II die Kriterien für die Menge der durch den Hafen transportierten Meeresprodukte von 15.000 Tonnen pro Jahr oder mehr erfüllen.
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Um das Projekt des Fischereihafens Xuan Hoi effektiv voranzutreiben, die geplante Kapazität gemäß der Planung sicherzustellen und den Fischern einen effektiven Service zu bieten, sind daher Baggerarbeiten und der Bau einer seeseitigen Sandbarriere erforderlich. Im Rahmen des Projekts wird eine seeseitige Sandbarriere für den Hafen errichtet und gleichzeitig im Hafengebiet Baggerarbeiten durchgeführt.
Clip: Aktueller Status des Sturmschutzgebiets Cua Hoi – Xuan Pho.

Es ist bekannt, dass das Volkskomitee der Provinz am 7. Juni ein Dokument an das Finanzministerium, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt sowie das Bauministerium geschickt hat, um Stellungnahmen zur Fertigstellung des Investitionsvorschlagsberichts für 7 Projekte unter Verwendung von Entschädigungsgeldern der Formosa Ha Tinh Steel Corporation einzuholen. 3 Punkte: Ausbaggerung des Hauptkanals zum Sturmschutz Cua Hoi – Xuan Pho; Bau des Logistik-Servicebereichs Sturmschutz Cua Hoi – Xuan Pho; Ausbaggerung des Fischereihafens Xuan Hoi und Bau eines Sandstaudeichs auf der Seeseite stehen alle auf der Liste mit einer vorgeschlagenen Gesamtinvestition von 311 Milliarden VND für 3 Projekte. Wenn der Investitionsvorschlagsbericht genehmigt wird, ist dies ein positives Signal für die baldige Umsetzung der Projekte und gibt den Fischern somit ein sicheres Gefühl, aufs Meer hinauszufahren.

Quelle: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html


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