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Entdecken Sie die 10 einzigartigsten öffentlichen Verkehrsmittel der Welt

Von Jeepneys auf den Philippinen bis hin zu Chicken Carts in Guatemala: Hier sind 10 einzigartige öffentliche Verkehrsmittel, die die Kultur und den Lebensstil der Menschen in Ländern auf der ganzen Welt widerspiegeln und vom National Geographic Magazine ausgewählt wurden.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế22/07/2025

Khám phá thế giới: 10 phương tiện công cộng độc đáo nhất thế giới
Der Jeepney ist eines der bekanntesten öffentlichen Verkehrsmittel auf den Philippinen. (Quelle: BusinessWorld)

Jeepney auf den Philippinen

Jeepneys gibt es seit den 1950er Jahren und sind seit Jahrzehnten ein typisches öffentliches Verkehrsmittel auf den Philippinen. Dieser Fahrzeugtyp ist ein Beweis für die Flexibilität und Kreativität der Menschen des südostasiatischen Landes. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden sie aus amerikanischen Militärfahrzeugen weiterentwickelt und anschließend mit farbenfroher Farbe überzogen, die den Stempel der einheimischen Kultur trägt.

Aufgrund der Umweltverschmutzung und der Notwendigkeit einer Modernisierung werden auf den Philippinen jedoch nach und nach alte Jeepneys durch neue, umweltfreundliche Modelle mit Euro-4-Motoren oder Elektroantrieb ersetzt.

Die Regierung verlangt, dass der Modernisierungsprozess bis 2029 abgeschlossen sein muss. Derzeit sind die traditionellen Jeepneys jedoch noch ein vertrauter Anblick auf den Straßen der Philippinen und dienen sowohl als wichtiges Transportmittel als auch als kulturelles Symbol des Landes.

Cyclo in Malakka (Malaysia)

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Touristen erkunden die historische Stadt Malakka auf farbenfrohen Cyclos. (Quelle: Melakatravel)

In Malakka (Malaysia) wurde das traditionelle Cyclo (Trishaw) in einer modernen, farbenfrohen und musikalischen Version wiederbelebt. Mit Neonlichtern, Comicfiguren und mitreißender Musik geschmückt, ist die Trishaw zu einem einzigartigen kulturellen Highlight geworden, das Touristen und junge Menschen in den sozialen Netzwerken anzieht.

Es ist nicht nur unterhaltsam, sondern auch digital. Rund 300 Fahrer sind offiziell lizenziert und verfügen über eigene QR-Codes und Ausweise. Besucher können Fahrten über die iTrafik MBMB-App buchen, was den Service effizienter macht und das Einkommen der Fahrer erhöht, das derzeit zwischen 5.000 und 6.000 Ringgit (ca. 1.200 bis 1.400 USD) pro Monat liegt.

Von einem scheinbar veralteten Transportmittel wurde die Rikscha in Malakka zu einem lebendigen Symbol der Transportkultur „wiedergeboren“, das Tradition und Innovation vereint und sowohl den Reise- als auch den Erlebnisbedürfnissen von Touristen im digitalen Zeitalter gerecht wird.

Hängender Zug in Wuhan (China)

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Eine Schwebebahn lockt Touristen in die Stadt Wuhan in der Provinz Hubei. (Quelle: CGTN)

Die Schwebebahnlinie in Wuhan (China), die ab September 2023 offiziell in Betrieb geht, ist das erste Einschienenbahnsystem des Landes. Der Zug schwebt hoch über den Schienen und bietet den Fahrgästen ein einzigartiges Erlebnis.

Jeder Zug besteht aus zwei Waggons, bietet Platz für 200 Personen und ist mit Panoramafenstern ausgestattet, die einen 270-Grad-Blick auf die Stadt ermöglichen. Die Strecke ist über 10 km lang, hat sechs Haltestellen und fährt automatisch, ohne Fahrer, mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 km/h.

Die Schwebebahn von Wuhan dient nicht nur dem innerstädtischen Transport, sondern ist dank ihres modernen Designs und des Erlebnisses „Mitten durch die Stadt fliegen“ auch zu einer neuen Touristenattraktion geworden.

Elektrisches Schneemobil in Lappland (Finnland)

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Mit dem leichtgängigen eSled können Besucher der Aurora Emotion Tour ganz in die Wildnis eintauchen. (Quelle: Mountain Sledder)

In der arktischen Region Lapplands (Finnland) ersetzen elektrische Schneemobile (E-Schlitten) nach und nach herkömmliche benzinbetriebene Fahrzeuge und bieten ein leiseres und umweltfreundlicheres Erlebnis.

Reisende können den E-Schlitten bequem steuern, um verschneite Wälder und zugefrorene Seen zu durchqueren oder auf die Jagd nach Nordlichtern zu gehen. Viele Touren kombinieren Outdoor-Aktivitäten wie Lagerfeuer, Rentiercamps oder die Suche nach Edelsteinen und machen die Reise zu einem umfassenden Erlebnis in der friedlichen Eiswelt.

Elektroschlitten schonen nicht nur das Ökosystem, sie sind auch einfach zu handhaben und für alle Altersgruppen geeignet. Dank ihrer moderaten Geschwindigkeit und ihres sicheren Designs erfreuen sich E-Schlitten bei Einheimischen und Besuchern, die Lappland auf nachhaltige Weise erleben möchten, zunehmender Beliebtheit.

Handkarren in Kalkutta (Indien)

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In einigen kleinen Gebieten von Kalkutta sind noch immer traditionelle Handkarren im Einsatz. (Quelle: Kolkata Pages)

Kalkutta (Indien) ist eine der wenigen Städte, in denen noch ein altes Transportmittel verwendet wird: der Handkarren. Dieses im 19. Jahrhundert aus China importierte Fahrzeug besteht aus einem Sitz und zwei Rädern und wird ausschließlich von Menschenkraft gezogen. Die Fahrer sind in der Regel stark und wendig genug, um durch überfüllte Straßen zu navigieren, insbesondere auf überfluteten oder engen Straßen.

Obwohl sie als veraltet gelten und mehrfach von Verboten bedroht sind, existieren Handrikschas immer noch als flexible Transportlösung für kurze Strecken. In einigen alten Vierteln von Kalkutta sind noch einige Tausend davon im Einsatz und gehören zum Erbe des modernen Stadtgebiets.

Rodeln auf Madeira (Portugal)

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Diese Schlitten können Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen. (Quelle: Oddviser)

In Funchal auf der portugiesischen Insel Madeira können Besucher mit dem Schlitten den steilen Hang vom Monte ins Stadtzentrum hinunterfahren. Dieses Transportmittel, das aus der Mitte des 19. Jahrhunderts stammt, wurde einst von den Einheimischen genutzt, um schnell ins Stadtzentrum zu gelangen.

Heute sind Rodelpartien ein einzigartiges Touristenerlebnis. Zwei Fahrer, die sogenannten Carreiros, in weißen Uniformen und mit Strohhüten gekleidet, laufen hinter dem Schlitten her, um ihn mit ihren Füßen auszubalancieren und zu lenken. Die Schlitten sind etwa zwei Kilometer lang und erreichen Geschwindigkeiten von fast 40 km/h. Sie bieten eine aufregende Fahrt vor der Kulisse der sanften Hügel und ruhigen Buchten Funchals.

Kleinbus in Dakar (Senegal)

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Diese aus Frankreich importierten Kleinbusse wurden schnell an die lokalen Reisebedürfnisse angepasst. (Quelle: Senegal-shuttle)

In der Hauptstadt Dakar (Senegal) sind Minibusse (Car Rapide) seit den 1970er Jahren ein Wahrzeichen des Straßenbildes. Obwohl der Name „schnelles Auto“ bedeutet, sind sie in Wirklichkeit recht sperrig und langsam. Sie sind oft mit leuchtenden Farben, Volksmustern und Leuchtschildern verziert, was ihnen ein einzigartiges Erscheinungsbild verleiht. Diese Form des öffentlichen Nahverkehrs spielt eine wichtige Rolle im Stadtverkehr, da sie günstig, flexibel und auf die Reisebedürfnisse der Bevölkerung zugeschnitten ist.

Angesichts der zunehmenden Verkehrsüberlastung und Umweltverschmutzung führt die senegalesische Regierung ein elektrisches Schnellbussystem (BRT) und andere moderne öffentliche Verkehrsmittel ein. Die Schnellbusse werden daher schrittweise ersetzt, nicht nur um die Verkehrsqualität zu verbessern, sondern auch um eine nachhaltige Entwicklung der Stadt Dakar zu fördern.

Buschflugzeug in Alaska (USA)

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Eine De Havilland Beaver landet auf dem Ruth-Gletscher im Denali-Nationalpark, der in weiten Teilen Alaskas kaum über Straßen erreichbar ist. (Quelle: Alaska Photo Graphics)

Alaska ist einer der größten und am dünnsten besiedelten Bundesstaaten der USA. Die vielen abgelegenen Gebiete sind nur mit kleinen Verkehrsflugzeugen, den sogenannten „Buschflugzeugen“, erreichbar. Diese Flugzeuge können auf kurzen Landebahnen, unwegsamem Gelände oder auf dem Wasser starten und landen und transportieren Einwohner und wichtige Güter in entlegene Gemeinden. Außerdem dienen sie Touristen, die die Wildnis erkunden möchten.

Die beliebtesten Modelle sind die Piper Super Cub, die Cessna 206 oder die De Havilland Beaver. Sie sind mit großen Reifen, Skiern oder Schwimmern ausgestattet und ermöglichen flexible Landungen in Wäldern, im Schnee und auf zugefrorenen Seen. Neben Transporten werden sie auch für Rettungsflüge, medizinische Lieferungen, Wildtierpatrouillen und Winterversorgungsflüge eingesetzt.

Trotz des Einsatzes unter rauen Bedingungen und wechselnden Wetterbedingungen bleiben die kleinen Zivilflugzeuge ein unersetzlicher Teil des Lebens in Alaska.

Amphibienbus in den Niederlanden

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Einzigartige Amphibienbusse in den Niederlanden. (Quelle: Civitatis)

Niemand war überrascht, als in den Niederlanden ein Bus plötzlich in einen Kanal stürzte und wie ein Boot weiterfuhr. Es handelte sich um den Amfibus – einen Hybrid aus Bus und Boot, entwickelt vom niederländischen Unternehmen Amphibious Transport. Dank eines modernen hydraulischen Antriebssystems kann dieses einzigartige Fahrzeug auf Asphalt bis zu 100 km/h und auf dem Wasser 6,5 Seemeilen pro Stunde fahren.

Amfibus wurde 2009 in den Probebetrieb genommen und ist seit 2011 offiziell in Rotterdam im Einsatz. Anschließend wurde der Betrieb auf Amsterdam und mehrere andere Städte ausgeweitet.

Mit 55 Sitzplätzen ist der Amfibus vor allem für den Tourismus gedacht und bietet ein „Zwei-in-Eins“-Erlebnis: die Erkundung der Stadt auf den Straßen und eine Fahrt auf den typisch niederländischen Kanälen. Er ist nicht nur ein Transportmittel, sondern auch ein einzigartiges touristisches Highlight im Land der Tulpen.

Hühnertransporter in Guatemala

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Bunte Autos auf den Straßen von Antigua, Guatemala. (Quelle: Flickr)

In Guatemala werden alte Busse aus den USA bunt bemalt und für den Transport umfunktioniert. Der Name „Chicken Bus“ kommt daher, dass die Passagiere oft Geflügel mit an Bord bringen.

Diese überfüllten, engen und dennoch lebhaften Busse sind nicht nur für Einheimische ein Muss, sondern bieten auch Touristen unvergessliche Erlebnisse. Es gibt keine festen Abfahrtszeiten, und die Busse fahren nur ab, wenn sie voll sind. Die engen Gänge sind immer voller Menschen, Gepäck hängt von der Decke, laute Musik und eine stets geschäftige Atmosphäre. Für viele Touristen ist die Fahrt mit einem Chicken Bus ein „Initiationsritus“, um den Alltag dieses zentralamerikanischen Landes wirklich zu erleben.

Von den pulsierenden Straßen Manilas über das verschneite Lappland bis hin zu den ruhigen Kanälen Amsterdams – jedes öffentliche Verkehrsmittel erzählt eine lebendige Geschichte über den Lebensrhythmus des jeweiligen Landes. Sie sind lebendige Teile des kulturellen Bildes und spiegeln wider, wie sich die Menschen an das Gelände und das Klima der jeweiligen Region anpassen. Reisen mit diesen einzigartigen öffentlichen Verkehrsmitteln sind für Besucher immer ein unvergessliches Erlebnis.

Quelle: https://baoquocte.vn/kham-pha-10-phuong-tien-cong-cong-doc-dao-nhat-the-gioi-321822.html


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