Dies ist eines der ersten Projekte, das das Finanzministerium der Regierung vorgelegt hat, um VEC als zuständige Behörde für die Umsetzung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen zu beauftragen.
Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt den Maßstab mit dem Abschnitt Noi Bai-Yen Bai synchronisieren, die Verkehrskapazität verbessern, die Verkehrssicherheit gewährleisten, die Strecke planmäßig schrittweise fertigstellen und den Transportbedarf des Wirtschaftskorridors Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong decken. Gleichzeitig werden die Voraussetzungen für eine interregionale Vernetzung geschaffen, eine starke Dynamik geschaffen, die sozioökonomische Entwicklung gefördert und die Landesverteidigung und Sicherheit der nördlichen Bergregion sowie des gesamten Landes gewährleistet.
Bei der Grundsteinlegungszeremonie sagte Truong Viet Dong, Vorstandsvorsitzender des VEC, dass das Verkehrsaufkommen auf der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai seit ihrer Eröffnung (2014) kontinuierlich zugenommen habe, was eine dringende Notwendigkeit darstelle, den Ausbau der Strecke, insbesondere des Abschnitts Yen Bai-Lao Cai, zu untersuchen und in diesen zu investieren.
Das abgeschlossene Projekt wird zur erfolgreichen Umsetzung der Politik von Partei, Staat und Regierung beitragen, in die Fertigstellung der geplanten Schnellstraßen zu investieren. Es dient der wirtschaftlichen, kulturellen und sozialen Entwicklungsstrategie und gewährleistet die nationale Verteidigung und Sicherheit. Es steht im Einklang mit der Planung und Ausrichtung der Verkehrsentwicklung in der Hauptstadtregion Hanoi sowie im Binnenland und in den Bergregionen des Nordens.
Gleichzeitig soll das Straßenverkehrsnetz, das die Regionen verbindet, schrittweise fertiggestellt, synchronisiert und modernisiert werden. Die Investitionen sollen im genehmigten Planungsrahmen getätigt werden, um die Verkehrskapazitätsanforderungen zu erfüllen und dem aktuellen und zukünftigen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden. Gleichzeitig soll die Investitionseffizienz des Projekts verbessert, die Verkehrskapazität verbessert, die Verkehrssicherheit gewährleistet und die Effizienz wichtiger, im Bau befindlicher interregionaler Verbindungsprojekte maximiert werden.
Das Projekt beginnt bei Kilometer 123+80 (Kreuzung IC13) und endet bei Kilometer 244+155 (Kreuzung IC18), ist etwa 121 km lang und umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 7,668 Milliarden VND, wovon 3,000 Milliarden VND öffentliches Investitionskapital sind, der Rest wird von VEC mobilisiert. Es wird erwartet, dass das Projekt unter der Leitung des Premierministers im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein wird. Auf der gesamten Strecke wird in das intelligente Verkehrssystem (ITS) investiert, um die synchrone und kontinuierliche Verbindung von Geräten zur Mautverwaltung und -nutzung zu gewährleisten.
Das Projekt sieht Investitionen in den Ausbau des Straßenbetts und der Straßenoberfläche sowie Arbeiten im Abschnitt Yen Bai-Lao Cai vor. Dazu gehört die Erweiterung der Straßenoberfläche von zwei auf vier Spuren, eine Breite des Straßenbetts von 24 m und ein Mittelstreifen, der mit den in Phase I erweiterten Abschnitten synchron ist. Die Unterführung wird von zwei auf vier Spuren erweitert, um sie an die Größe der Autobahn anzupassen. Basierend auf den Ergebnissen der Untersuchung der Festigkeit der alten Straßenoberfläche und Längsdesignlösungen wird eine Verstärkung oder Erneuerung der alten Straßenoberfläche geplant, um eine Synchronisierung und sichere Nutzung zu gewährleisten.
„Zusätzlich wird im Rahmen des Projekts die Kreuzung IC15 bei Kilometer 165+690 hinzugefügt. Auf der Strecke gibt es 47 Brücken, von denen 4 Brücken vollständig in Phase II investiert sind. 43 Brücken sind im Hinblick auf den Straßenbettmaßstab noch nicht breit genug. Gleichzeitig wird in den Bau eines neuen Tunnels auf der linken Seite der Strecke mit einer Länge von 530 m investiert. Der Querschnitt des neuen Tunnels gewährleistet den Maßstab von 3 Fahrspuren, die in eine Richtung verlaufen, Lao Cai-Noi Bai, passend zum Maßstab einer 6-spurigen Autobahn“, sagte Herr Truong Viet Dong.
Der Vertreter der Baueinheit, Oberst Nguyen Minh Khiem, Generaldirektor der Corporation 319 (Ministerium für Nationale Verteidigung), sagte, dass der Auftragnehmer bei der Umsetzung des Projekts aktiv und proaktiv mit den zuständigen Behörden zusammengearbeitet habe, um rechtliche Verfahren abzuschließen, Personal, Mittel und Ausrüstung zu mobilisieren, den Projektbau gemäß dem genehmigten Entwurf zu organisieren, Vorschriften strikt einzuhalten, Fortschritt, Qualität, Technik, Ästhetik und absolute Sicherheit während der Bauarbeiten sicherzustellen, auftretende Probleme umgehend und effektiv zu lösen und zur Aufrechterhaltung der politischen Sicherheit, der sozialen Ordnung und der Sicherheit in der Region beizutragen. Die Baueinheit ist entschlossen, das Projekt gemäß dem unterzeichneten Vertrag abzuschließen und zu übergeben.
Genosse Tran Huy Tuan, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lao Cai, betonte, dass die Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai seit ihrer Inbetriebnahme eine echte treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung der Nordwestregion und der Provinz Lao Cai sei. Damit das Erweiterungsprojekt des Abschnitts Yen Bai-Lao Cai mit garantiertem Fortschritt und Qualität umgesetzt werden kann, forderte Genosse Tran Huy Tuan den Investor, die Beratungseinheit und den Bauunternehmer auf, den Bauprozess regelmäßig zu überwachen und genau zu beaufsichtigen und dabei ein hohes Maß an Engagement und Verantwortungsbewusstsein zu fördern.
Die Provinz Lao Cai verpflichtet sich, während des Projektumsetzungsprozesses die günstigsten Bedingungen für Investoren und Auftragnehmer zu schaffen, insbesondere bei der Baufeldräumung, der Gewährleistung der sozialen Sicherheit, der Stabilisierung des Lebens der Menschen und der Lösung auftretender Probleme.
In seiner Rede anlässlich des ersten Spatenstichs würdigte der stellvertretende Finanzminister Do Thanh Trung die Anstrengungen, die Entschlossenheit und die Kreativität der Mitarbeiter, Arbeiter und Angestellten von VEC sowie der Auftragnehmer und Berater, die für die Fertigstellung der Vorbereitungsarbeiten und den zügigen Projektstart gesorgt haben. Der erste Spatenstich markiert einen wichtigen Schritt im Investitions- und Bauprozess des Projekts. Daher müssen VEC, Auftragnehmer, Berater, Ingenieure, Arbeiter und Angestellte auf der Baustelle den Fortschritt genau verfolgen, die Qualität des Projekts sicherstellen und den Traum von der Fertigstellung der Strecke verwirklichen. Während der Projektumsetzung wird das Finanzministerium die Provinz Lao Cai, VEC, Auftragnehmer und Berater begleiten, um optimale Bedingungen für die Projektumsetzung zu gewährleisten.
Quelle: https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html
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