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Bauarbeiten zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh auf 8–10 Fahrspuren beginnen am 19. August

Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh wurde ab dem 19. August als Notfallbauprojekt umgesetzt.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/08/2025

cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 1.

Das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh wird nach seiner Fertigstellung zu einer bequemen Verbindung zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt beitragen – Foto: QUANG DINH

Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat gerade die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für zwei Hauptbaupakete des Erweiterungsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh Expressway genehmigt.

Dabei wird das Paket XL01 (Bau des Schnellstraßenabschnitts von km4+00 bis km13+900) vom Konsortium aus Deo Ca Group Joint Stock Company – Trung Chinh Construction and Trading Company Limited – Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company – 368 Construction Joint Stock Company – Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company umgesetzt.

Der Höchstgebotspreis für das Paket XL01 beträgt 5.573,5 Milliarden VND, die Vertragslaufzeit beträgt 18 Monate.

Inzwischen wird das Paket XL02 (Bau des Autobahnabschnitts von km13+900 bis km25+920) vom Konsortium aus Truong Son Construction Corporation – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Thang Long Corporation – Construction and Installation Joint Stock Company 368 durchgeführt.

Der Höchstgebotspreis für das Paket XL02 beträgt über 4.628,9 Milliarden VND, die Vertragslaufzeit beträgt 17 Monate.

Zuvor hatte VEC das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh auf 8 bis 10 Fahrspuren genehmigt.

Laut Genehmigungsbescheid folgt die Trasse des Ausbauprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh Expressway grundsätzlich der alten Trasse und wird zu beiden Seiten erweitert. Der Abschnitt über die Long Thanh-Brücke wird rechts der bestehenden Trasse (flussabwärts) erweitert.

Was den Maßstab betrifft, wird der 4,8 km lange Abschnitt von der Kreuzung Ringstraße 2 bis zur Kreuzung Ringstraße 3 von 4 auf 8 Fahrspuren erweitert.

Der Abschnitt von der Kreuzung Ringstraße 3 bis zur Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist 14,7 km lang und wurde von 4 auf 10 Fahrspuren erweitert.

Allein für die Long-Thanh-Brücke wird auf der rechten Seite der bestehenden Brücke eine neue Brücke mit fünf kompletten Fahrspuren von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long Thanh gebaut.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 14.945 Milliarden VND. Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) fungiert als Verwaltungsagentur, Investor und direkte Umsetzungs- und Verwaltungsorganisation.

Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zielt darauf ab, die Schnellstraße gemäß dem genehmigten Plan fertigzustellen, um der steigenden Transportnachfrage gerecht zu werden, die Zeit zu verkürzen, die Transportkosten zu senken und zu einer bequemen Verbindung zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt beizutragen.

Der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh wird im Rahmen eines Notfallbauprojekts durchgeführt.

Zum Baufortschritt teilte VEC mit, dass das Projekt ab dem 19. August als Notfallbauprojekt umgesetzt werde und im Dezember 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein werde.

Die Hauptbrücke von Long Thanh Bridge wird im Dezember 2026 geschlossen und die restlichen Teile im März 2027 fertiggestellt.


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Quelle: https://tuoitre.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-vao-ngay-19-8-20250816172403571.htm


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