Entschiedenes Verbot der Einfahrt von Fischerbooten der Kategorien „2 Nein“ und „3 Nein“ in die Fischereigebiete

Am 19. März wurde der Eigentümer des Fischereifahrzeugs mit dem Kennzeichen QN-90158-TS, das in den Gewässern von Ha Long operierte, von den Behörden wegen folgender Verstöße mit einer Geldstrafe belegt: abgelaufener Fischereischein und unterlassene erneute Registrierung des Fischereifahrzeugs. Laut Herrn Dinh Cong Hien, Leiter der Abteilung für Ressourcenmanagement im Fischereiministerium (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), wird die Aufsichtsbehörde des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt aufgrund dieses Verstoßes sieben Tage nach der Erfassung des Verstoßes am 26. März eine Entscheidung zur Verhängung einer Geldstrafe von 32 Millionen VND erlassen; gleichzeitig wird eine Mitteilung an den Wohnsitz des Schiffseigners verschickt und mit den Behörden abgestimmt, um das Fischereifahrzeug ohne Abschluss der fehlenden Formalitäten entschieden nicht zum Fischen aufs Meer zu lassen.

Beamte des Fischereiministeriums (das dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt untersteht) verteilen Vorschriften zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei an die Eigentümer von Fischerbooten in der Stadt Quang Yen.

Herr Do Dinh Minh, Leiter der Unterabteilung Fischerei (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), sagte: „Nachdem die Provinz, die Industrie und die Gemeinden die Eigentümer von Fischereifahrzeugen eine Zeit lang verstärkt dabei unterstützt haben, die Verstöße gegen die „2 Neins“ und „3 Neins“ zu überwinden, verstärkt die Unterabteilung nun die Inspektion, Überprüfung und strenge Behandlung vorsätzlicher Verstöße und ist entschlossen, Verstöße aufgrund von Nichtregistrierung, Nichtinspektion und Nichtvorliegen einer Fischereilizenz auf ein Minimum zu reduzieren und die Empfehlungen zur illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) schrittweise zu umgehen.“

Gemäß den Vorschriften müssen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis 12 m registriert sein und über eine Lizenz zur Fischerei auf Meeresfrüchte verfügen, um KTTS in Fischgründen, einschließlich der Fischgründe von Quang Ninh , durchführen zu können. Fischereifahrzeuge über 12 m müssen drei Verfahren durchlaufen: Registrierung, Inspektion und KTTS-Lizenz.

Laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt gab es Ende Februar in der gesamten Provinz 6.217 Fischereifahrzeuge. 1.898 davon standen unter der Verwaltung der Volkskomitees auf Gemeindeebene und waren weniger als 6 m lang (mussten also weder registriert noch inspiziert werden noch eine Fischereilizenz erhalten usw.). 3.570 Fischereifahrzeuge mit einer Länge zwischen 6 m und unter 12 m wurden auf Bezirksebene verwaltet (mussten registriert oder inspiziert werden oder eine Fischereilizenz erhalten). 749 Fischereifahrzeuge standen unter der Verwaltung der Volkskomitees auf Provinzebene und waren 12 m oder länger (mussten registriert oder inspiziert werden oder eine Fischereilizenz erhalten). Zuvor hatten Ortschaften mit Fischereiflotten und das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf Grundlage des Rundschreibens 06/TT-BNN&PTNT vom 6. Mai 2024 des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (jetzt Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung) und der Bekanntmachung Nr. 107/TB-UBND vom 27. Juni 2024 des Volkskomitees der Provinz zur Bekanntgabe der Liste der Fischereifahrzeuge mit der größten Länge von weniger als 6 m, die in der Provinz Quang Ninh noch nicht offiziell registriert sind, im Jahr 2024 die Informationen für Fischereifahrzeugbesitzer verstärkt; sie haben die Schiffsbesitzer bei der Durchführung der Verfahren zur Registrierung, Inspektion und Ausstellung von Fischereilizenzen gemäß dem neuen Zyklus sowie bei der Verlängerung von Fischereilizenzen für Fischereifahrzeuge unter ihrer Aufsicht unterstützt; sie haben die Kontrolle verstärkt und die Durchführung der obligatorischen Verfahren für Offshore-Fischereifahrzeuge beschleunigt, um Vorschriften einzuhalten, mit dem Ziel, Fischereifahrzeuge mit „2 Neins“ und „3 Neins“ in dem Gebiet zu eliminieren. Aus vielen Gründen gab es in der gesamten Provinz jedoch Anfang 2025 immer noch über 1.075 Schiffe ohne Fischereilizenz, 676 nicht registrierte und 4 nicht inspizierte Schiffe.

Einer Analyse des Fischereiministeriums zufolge haben einige Küstenorte die Registrierungs-, Inspektions- und Lizenzierungsverfahren nicht wirklich gründlich umgesetzt. Außerdem sind bei vielen Fischereifahrzeugen die Quoten abgelaufen oder manche Schiffseigner tauschen willkürlich ihre Motoren aus oder bauen sie um. Und was noch wichtiger ist: Die Eigentümer der Fischereifahrzeuge haben sich nicht stärker für die Einhaltung der Vorschriften sensibilisiert.

Herr Do Dinh Minh, Leiter der Fischereibehörde (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), bekräftigte: „In diesem Zusammenhang rät die Fischereibehörde dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, die Inspektionen und Handhabung zu verstärken und Fischereifahrzeugen mit „2 Neins“ und „3 Neins“ entschieden den Betrieb in den Fischgründen der Provinz zu untersagen. Gleichzeitig soll mit anderen Provinzen und Städten eine strenge Kontrolle über Fischereifahrzeuge gewährleistet werden, die gegen die „2 Neins“ und „3 Neins“ verstoßen.“

Derzeit empfiehlt die Unterabteilung Fischerei dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, dem Volkskomitee der Provinz Bericht zu erstatten, um die Zuständigkeiten der Volkskomitees der Gemeinden weiterhin zu klären und zu lenken, wenn die gesetzten Ziele zur Eliminierung der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge nicht erreicht werden. Gleichzeitig empfiehlt sie die Organisation paralleler Kampagnen zur strengeren Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die sich bewusst nicht registrieren und inspizieren lassen, aber dennoch ihre Arbeit auf See verzögern.

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Quelle: https://baoquangninh.vn/kien-quyet-khong-cho-tau-ca-2-khong-3-khong-ra-ngu-truong-3349573.html