Bedenken hinsichtlich der Qualität der Schülerbeförderung mit dem Auto

Am Morgen des 24. November diskutierte die Nationalversammlung im Saal den Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes. Der Delegierte Thach Phuoc Binh ( Tra Vinh- Delegation) sagte in seiner Rede bei der Sitzung, dass der Gesetzesentwurf in Bezug auf das Automobiltransportgeschäft klar festlege, dass das Automobiltransportgeschäft die Umsetzung mindestens einer der Hauptphasen der Transporttätigkeiten sei, nämlich den direkten Betrieb von Fahrzeugen, Fahrern oder die Festlegung von Transporttarifen für den gewinnbringenden Transport von Personen und Gütern auf der Straße.

Laut Herrn Binh handelt es sich beim Autotransportgeschäft um eine bedingte Geschäftsart, die das Personentransportgeschäft sowie das nationale und internationale Gütertransportgeschäft mit dem Auto umfasst.

Zu den Personenbeförderungsgeschäften mit dem Auto zählen die Personenbeförderung mit dem Bus, die Personenbeförderung mit dem Taxi und die Personenbeförderung auf Vertragsbasis.

Entsprechend den Geschäftsarten der Personenbeförderung beschreibt der Entwurf jede Geschäftstätigkeit im Einzelnen und beauftragt die Regierung gleichzeitig, spezifische Regelungen für die Kraftfahrzeugbeförderung zu erlassen.

Delegierter Thach Phuoc Binh, Tra Vinh-Delegation (Foto: Quochoi.vn).

Die Delegierten stellten fest, dass der Gesetzesentwurf neben den im Gesetzentwurf geregelten Geschäftsarten noch nicht klar definiert, welche Art von Transportgeschäft mit technischen Fahrzeugen als Sondergeschäft gilt. Die Delegierten waren der Ansicht, dass eine klare Regelung erforderlich sei, um im Gesetzesentwurf eine Rechtsgrundlage für dieses Geschäftsrecht zu schaffen.

Darüber hinaus zeigt die Praxis in jüngster Zeit, dass der Transport von Schülern mit dem Auto viele Probleme bei der Verwaltung der Schüler und der Qualität der Transportfahrzeuge verursacht hat.

„Um die Sicherheit von Kindern zu gewährleisten, sollte das Gesetz auch den Transportunternehmen, die mit Kindern und Schülern zu tun haben, mehr Aufmerksamkeit schenken“, schlug Herr Binh vor.

Delegierte Nguyen Thi Mai Thoa (Delegation Hai Duong ) sagte, es sei notwendig, das Straßenverkehrsgesetz zu trennen, um sich auf die Regelung von Fragen der Straßenverkehrsinfrastruktur und des Straßenverkehrs zu konzentrieren. Die Redaktion hat versucht, die Inhalte des Gesetzes und des Gesetzes über die Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr sinnvoll voneinander abzugrenzen.

Der Delegierte sagte jedoch, dass einige Vorschriften immer noch in zwei Gesetzen gleichzeitig festgelegt würden, was den Menschen bei der Anwendung und Umsetzung der Gesetze Schwierigkeiten bereite. Er schlug vor, dass die Redaktionsagentur die Vorschriften weiterhin prüfen sollte, um sicherzustellen, dass keine Vorschriften ausgelassen, aber auch nicht dupliziert und die Anwendung einfach sei.

Delegierter Nguyen Thi Mai Thoa, Delegation von Hai Duong (Foto: Quochoi.vn).

In Bezug auf die Beförderung von Schülern mit dem Auto sagte Frau Thoa, dass es dringend notwendig sei, dass das Gesetz separate Regelungen vorsieht, um die Beförderung von Schülern zwischen ihrem Wohnort und ihrem Studienort oder die Teilnahme an anderen Schulaktivitäten streng zu regeln.

„Kinder sind eine gefährdete Gruppe und tatsächlich kam es zu vielen unglücklichen Unfällen, insbesondere beim Abholen und Absetzen von Schülern“, sagte Frau Thoa.

Der Delegierte würdigte die Bemühungen der Redaktion, diese Inhalte in beiden Gesetzen überschneidungsfrei zu regeln, sagte jedoch, dass die wichtigsten Inhalte dieser Tätigkeit im Gesetz zur Gewährleistung der Straßenverkehrssicherheit geregelt seien.

Die Delegierte schlug vor, dass im Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes lediglich festgelegt werden müsse, dass die Beförderung von Schülern mit dem Auto zu den Personenbeförderungsarten gehöre, die den allgemeinen Vorschriften zur Personenbeförderung in vollem Umfang entsprechen müssten.

Laut Frau Thoa enthält Artikel 76 des Gesetzesentwurfs derzeit nicht viele Inhalte, ist aber dennoch lang und enthält hauptsächlich Vorschriften zur Gewährleistung der Sicherheit sowie Verweise auf damit verbundene Bestimmungen, in denen es immer noch einige unangemessene Vorschriften gibt.

Die Delegierten schlugen vor, Vorschriften zu Grundsätzen hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass die Straßenverkehrsinfrastruktur auf allen Ebenen die Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen gewährleistet .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/lo-ngai-chat-luong-dich-vu-van-tai-dua-don-hoc-sinh-bang-xe-o-to-a637518.html